281952 - Всесоюзная iшс^1'''!\л '7 ;•••'>&•'•' '- г-' • с.1|.? цг1г;л':,,, .^>&-.,ьиы(ио;?ка 1

Всесоюзная iшс^1'''!\л '7 ;•••'>&•'•' '- г-' • с.1|.? цг1г;л':,,, .^>&-.,ьиы(ио;?ка 1

Иллюстрации

$Всесоюзная iшс^1'''!\л '7 ;•••'>&•'•' '- г-' • с.1|.? цг1г;л':,,, .^>&-.,ьиы(ио;?ка 1 (патент 281952)$

Показать все

Реферат

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 15.V11.1969 (№ 1348675/24-6) с присоединением заявки №вЂ”

ПриоритетвЂ”

Опубликовано 14.1Х.1970, Бюллетень № 29

Дата опубликования описания 8.IV.1971

К.т. 46а-, 21

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК F 02Ь 25/04

УД.К 621.434.13 (688,8) Авторы изобретения

В. В. Мошконов и Б. Г. Стабровский

Заявитель

ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Предмет изобретения

Известны двухтактные двигатели внутреннего сгорания, преимущественно мотоциклетные, с кривошипно-картерной продувкой, содержащие установленные в цилиндре съемные заглушки-вкладыши с расположенными в них перепускными каналами.

Предложенный двигатель отличается от -известных тем, что съемные вкладыши выполнены разъемными по средней линии перепускного канала.

Такое выполнение двигателя позволяет упростить обработку поверхности каналов при

его форсировании.

На чертеже показаны вкладыши описываемого двигателя, В корпусе отливки цилиндра 1 выполнено гнездо, в котором установлен вкладыш, состоящий из двух частей вЂ” наружной 2 и внутренней 8, образующих перепускной канал 4.

Сопряжение частей вкладыша осуществляется по средней ли нии 5 перепускного каптала.

Для обработки поверхности каналов при форсировании двигателя вкладыш извлекают пз гнезда, разбирают и обрабатывают.

Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, преимущественно мотоциклетный, с кривошипно-картерной продувкой, содержащий установленные в цилиндре съемные вклады1Ь ши с расположенными в них перепускными каналами, отличающийся тем, что, с целью упрощения обработки каналов, вкладыши выпол не ны раз ьем|ными п о средней линии ка-нала.

281952

А-А

Заказ 7562

Тираж 480

Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делаи изобретений и открытий при Совете Мивистров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Областная типография Костромского управления по печати

Составитель А. Жариков Редактор А. Ю. Пейсоченко Техред Л. В. Куклина Корректор Н. Л. Бронская

Всесоюзная iшс^1'''!\л '7 ;•••'>&•'•' '- г-' • с.1|.? цг1г;л':,,, .^>&-.,ьиы(ио;?ка 1

Патент 281952