Устройство для складирования штучных грузов

Устройство для складирования штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬСТВУ 282)42

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 10Л.1967 (№ 1126645/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 14ЛХ.1970. Бюллетень ¹ 29

Дата опубликования описания ЗО.Х1.1970

Кл. 81е, 107

Комитет по лелем изобретеиий и открытий при Сосете Мииистрое

СССР

МПК В 65g 1/02

УДК 621.796.5(088,8) Автор изобретения

Б. М. Корнилов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СКЛАДИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к средствам механизации погрузочно-разгрузочных работ при складировании грузов.

Известны устройства для складирования штучных грузов, включающие в себя многоярусные стеллажи и краны-штабелеры, каждый из которых выполнен с телескопически раздвижной колонной.

Цель изобретения — повышение маневренности кранов-штабелеров и максимальное использование складской емкости. Это достигается тем, что настенные краны-штабелеры, размещенные в узком проезде складского помещения, смонтированы один над другим на подкрановых путях в двух ярусах со встречным направлением раздвижения их телескопических колонн, позволяющим при раздвигании их относительно друг друга в противоположных направлениях обслу?кивать каждым краном и штабелером все полки по вы- 20 соте стеллажа.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — секция стеллажа; на фиг.

3 — схема работы настенных кранов-штабелеров при загрузке нижних ярусов стеллажа; на фиг, 4 — то же, при загрузке верхних ярусов.

Устройство содер?кит установленные в складском помещении стеллаж 1, рольганг 2, вертикальный накопитель 8 грузов и два кра- 30 на-штабелера, размещенные один над другим на подкрановых путях в двух ярусах. При этом кран-штабелер, размещенный в верхнем ярусе подкрановых путей, выполнен из моста

4 с тележкой., a размещенный на нижнем ярусе подкрановых путей — соответственно из моста 5 с тележкои. Мосты перемещаются в узком пространстве между стеной б складского помещения и передней стенкой стеллажа. При этом рельсы 7 — 9 верхнего яруса, 10 и 11 |н|жнего яруса закреплень| на стене б, а рельс 12 ни»(I

Па этих рельсах соответственно устанавливаются мосты 4 и 5 кранов-штабелеров, выполненных с колоннами 18 и 14 телескопически раздвижными в противоположных Относительно друг друга направлениях, так, что колонна 18 выдвигается только вниз, а колонна

14 — только вверх. Тележки мостов 4 и 5 могут передвигаться как по консольным кареткам соответствующего крана-штабелера, так и по полкам стеллажа.

Поступающие для складирования штучные грузы устанавливаются на рольганг 2, который перемещает FI?(к вертикальному накопителю 8, где они укладываются на пол|(и, расставленные по вертикали с шагом, равным шагу установки захватов на тележках мостов

4 и 5 или полок в стеллаже. Минимальное количество пар полок на накопителе должно

282142 фиг

)2 фиг.2 быть равно суммарному количеству пар захватов на тележках мостов.

После загрузки нижних полок накопителя

8 к нему подъезжает ближайший свободный от груза настенный кран-штабелер, и тележки мостов 4 и 5 перемещаются по консольной каретке того или другого моста вплотную к накопителю, между полками которого размещаются захваты тележки. При подъеме тележки груз снимается ее захватами с полок накопителя, и тележка перемещается по консольной каретке моста 4 нли 5 и устанавливается на ней в транспортное положение. После этого тележка с мостом передвигается к очередной ячейке стеллажа и с грузом въезжает на своих катках на его полки. После остановки тележки у места разгрузки грузовая каретка опускается на 30 — 40 лы и происходит разгрузка штучного груза с захватов тележки на полки стеллажа.

Затем порожняя тележка моста 4 или 5 возвращается на тот или другой мост крана-штабелера, и цикл работы по загрузке ячейки стеллажа повторяется.

Загрузку одной ячейки стеллажа можно производить двумя кранами-штабелерами. За то время, пока тележка моста 4 или 5 совер шает свой путь, накопитель 8 при помощи своей каретки успевает загрузиться.

Разгрузка стеллажа происходит В обратном направлении.

Предмет изобретения

Устройство для складирования штучных грузов, включающее многоярусный стеллаж и краны-штабелеры, каждый из которых вы полнен с телескопически раздвижной KQJIQHHQH, 15 отличающееся тем, что, с целью максимального использования склад ской емкости и повышения маневренности кранов-штабелеро в, они смонтированы . в складском помещении на подкрановых путях в двух ярусах один над

20 другим со встречным направлением раздвижения,их телескопических колонн, позволяющим .при раздвигании их в противоположных направлениях обслуживать каждым кра ном все полки по высоте стеллажа.

282142

7 о я ro 6

/3 4 о

/г

Ю /C

7 !З

Х 14 11 12

Составитель В. Станкевич

Техред Л. В. Куклина Корректор Л. А. Царькова

Редактор T. А. Киселева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3504/13 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушская наб.. д. 4/5