Устройство для облагораживания длинных и коротких лубяных волокон

Устройство для облагораживания длинных и коротких лубяных волокон

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ф(ъ,. кла b 5, -, .М 28287

ЯЯВЛЬ. . iþ м А

Геуырсп;е::.. з 6Oge ееефе у;;и . . Й - РФФИ

1 ими . в 1

Щ Щ(ДЕ ЕДБОТОО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ устройства для облагораживания длинных- и коротких лубяных волокон.

К авторскому свидетельству В. Н. Экарева, заявленному 16 августа

1931 года (снр, о перв. М 93278).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 ноября 1932 года.

Облагораживанием вообще назызается такое химическое воздействие на волокна лубяных растений, которое, освобождая волокно от пектиновых и инкрустирующих веществ, повышает его прядильные свойства.

Процессы облагораживания протекают или в закрытых варочных котлах под давлением, после чего волокно должно быть промыто и отжато, или же в открытых мойных машинах, где волокно или просто перемещается или же подвергается еще механическому воздействию, благодаря перемещению волокна в жидкости.

В этом случае облагораживание протекает значительно интенсивнее и скорее.

Данное изобретение преследует цель интенсивной обработки с помощью перемещения волокна, при непрерывном его прохождении через варочную йли промывную жидкость.

На фиг. 1 изображен план означенного устройства; на фиг. 2 — продольный разрез, на фиг. 3 — разрез по АВ.

Волокно, подвергаемое облагораживанию, раскладывается на части транс-, портера а в, по ширине t (фиг. 1), Транспортер сгибает валики 1, 2, 3, 4, 5 и б, из которых вал 5 является ведущим. Он состоит из полого - цилиндра с осью, имеющею по концам зубчатки для цепи Галля. Транспортер для длинного волокна состоит из 2-х цепей Галля, соединенных между собою по всей длине планками, размещенными н,определенном- расстоя. нии друг от друга. При движении барабана 5, цепи Галля перемещаются и тянут планки с расположенным на нем волокном. На протяжении транспортера е с, волокно погружается в варочную жидкость, которая находится в железном или деревянном баке на уровне mn (фиг. 2), т. е. несколько выше расположения части транспортера.

Проходя вал 5, цепь в свободном состоянии проходит по поддерживающим валикам к-к-к и затем возвращается через валик б .к первому валику.

Пройдя валик 5, волокно поступает в пару отжимных валиков 1 и затем в сушку.

Над частью, транспортера cd между валиками„З и 4, расположен второй транспортер, сгибающий валики 7 и 8, из которых валик 8 является ведущим.

Транспортер в общем сконструирован так же, как и нижний .транспортер, с тою лишь разницей, что на каждой планке посажены длинные наклонные колки p p p конической формы, чтобы они легко выходили из волокна. Скорости обоих транспортеров должны быть одинаковыми. Длина колков должна быть такой, чтобы они, входя в промежутки между планками нижнего транспортера„ были несколько ниже планок его.

Таким образом при выходе волокна, расположенного на нижнем транспортере, из-под валика 3, в него входят колки верхнего транспортера.

Длина колков или расстояние между транспортерами устанавливается в зависимости . от сорта волокна, степени его обработки и толщины слоя. Во всяком случае уровень жидкости mn должен быть несколько выше нижней части . верхне го транспорте ра.

Перемещение волокна в жидкости осуществляется при помощи некоторого перемещения верхнего транспортера вдоль оси валов 7 и 8, по направлению стрелок оо.

Число перемещений определяется опытом, при чем колебания могут бь ть от 100 до 200 в минуту.

Таким образом волокно, перемещаясь непрерывно между двумя транспортерами, будучи пронизано- между .ними колками, перемещается ими поперек движения и, таким образом, происходит интенсивное полоскание волокна, значи тельно увеличивающее эффектность работы.

Перемещение верхнего транспортера, . как вдоль, так и поперек, происходит следующим способом: движение основного вала 5 производится от червячной передачи f (фиг..1), приводимой в движение непосредственно от мотора Пили же через передачу.

На оси вала 5 находится зубчатое колесо для цепи Галля g, которая приводит в движение зубчатку h действующую на зубчатку l, от которой и происходит поступательное движение транспортера.

С другой стороны. оси. барабана 5 также имеется передача цепи Галля r, которая приводит в движение коническую зубчатку у, вращающую эксцентрики х-х (фиг. 1 и 3), От этих эксцентрйков, и рй помощи системы рычагов, воздействующих на конец оси барабана 8, ось эта, а также и ось барабана 7 получают движение вдоль оси. Для осуществления этого, зубчатка /должна быть такой ширины, чтобы во все время осевного движения она была в зацеплении с зубчаткой Л, дающей продольное перемещение транспортера.

Для подогрева жидкости в нижней части транспортера возможно расположить трубы.s-s для прохода пара.

Для облагораживания коротких волокон нижний транспортер должен состоять не из планок, а из сетки, натянутой между . цепями Галля. Верхний же транспортер должен иметь колки, не доходящие до сети нижнего транспортера.

Для транспортера и число облагораживателей, работающих один за другим, уставливаются. в зависимости от условий и степени желаемой обработки.

Предмет изобретения.

Устройство для облагораживания длинных и коротких лубяных волокон, состоящее из бесконечного полотна для продольного передвижения волокон через ! жидкость, отличающееся тем, что, с целью интенсивного прополаскивания волокон, бесконечное полотно 7 и 8 снабжено колышками р для разрыхления волокон и зксцентриковым механизмом х, сочлененным с общим для бесконечного полотна 7 и 8 приводным механизмом, примененным для сообщения бесконеч- ному полотну поперечного колебательного движения.

Е. Ш.

8, авторскому свидетельству В. Н. Экарева Х >282S7

Д и

Г! ( (Ленпромпечатьсовз. Тип. „Печ. Труд . Заи, 2443-500