Устройство для контроля предохранителей тяговых подстанций

Устройство для контроля предохранителей тяговых подстанций

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

284170

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социзлистическив

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 21е, 37/06

21с, 71

Заявлено 11.Х11.1968 (№ 1289003/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 14.Х. 1970. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 5.1.1971

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

CCCP

МПК G 01г 31/02

Н 02h 5/10

УДК 621.316.923.004..5 (088.8) 1

Авторы 1 изобретения, В. Я. Овласюк, В. С. Медынцев, В. А. Зимаков и Л. „.Ц1и йов,—..,-,Т<;, Г Ъ«э. 4...

Заявитель Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-и сМйдтитарщ,...,-, ский институт железнодорожного транспорт

Ь 441 т0"":-"::

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

ТЯ ГОВЪ|Х ПОДСТАНЦИЙ

Изобретение относится к устройствам, .Нрер,назначенным для контроля предохра нителей в цепях управления силовым оборудованием, в аппаратуре автоматики, за щиты и у правления тяговых подстанций электрических желез ных дорог.

Известные устройства для контроля предох ра нителей, содержащие датчики контроля в виде реле и схемы .сигнализации, сложны по устройству и не обеспечивают достаточвой четкости еонтрюля.

С целью упрощения устройства,при контроле большого числа предохранителей в предлагаемом уст1ройстве в качестве датчика использован тор из материала с прямоугольной петлей гистерезиса с числом обмоток записи, равным числу контролируемых пр едохра нителей, параллельно которым обмотки подключены через резисторы, и одной выход ной обмоткой, подключенной к триггеру, имеющему второй вход, связанный с,мультивибратором, а выход — оо схемой сигнализации.

Для выявления перегоревшего предохранителя устройство может быть снабжено ситналвной лампой и пЕреключателем, ко нтакты которого связаны с каждой цепью, защищаемой предохранителем. На чертеже показано описываемое устройство.

VIcTpoHcTBo состоит из тора I с прямоугольной петлей,гистер ези са, о бмотки записи

%т, W, ..., Ю„которого подключены через резисторы R, Р4, ..., R„ параллельно контролируемым предохранителям Пр,, Пр.„

Пр„, а выходная обмотка W, подключена к емкостному входу триггера 2, другой вход которого связан с мультивибратором 8. На выход триггера подключена схема сигнализации 4. Тор 1 и меет обмотку считывания W,.

Схема также включается в себя переключатель 5, кoнтаlкты которого подключены после предохранителя, а о|бщий .конец через лампу

Л соединен с общим полюсом питания. IlpH tBbIxopå из строя одного;из неакольких предохранителей через обмотки за писи протекает ток, перемагничивая тор в состояние 1.

В выход ной обмотке с частотой считывания появляются импульсы, пере брасывающие триг20 гер в положение « предохранитель неисправен». Выход ной сигнал приггера воздействует на схему сигнализации. Об|наружение неисправното предохранителя производится дежурным пер соналом подстанции с помощью

25 переключателя. Если ла,аппа Л не горит, то да нный предохранитель неисправен.

Предлагаемое устройство входит в единый комплекс электронной аппаратуры защиты, автоматики и управления тяговых подстанций

30 электрических железных дорог, и стозволяет

284170

Составитель И. Днепровская

Техред Т. П. Курилко Корректор В. П; Федулойа

Редактор В. Новоселова

Заказ 3711/13 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 быстро обнаружить неисправный предохранитель из большого числа игмеющихся;в àïïàратуре.

На тяговых, подстанциях часть предохранителей устанавливается на открытой части,в непосрьдственной близости от BblcoKoBQJIbTlHblx аппаратов, которые необходимо та кже контролировать. В этом случае для по вышения помехоустойчивости схемы другой вход триггера овяза н с мульти вибратором, частота;которого ниже ча стоты считывания, удерживающего трипгер в положении «предохранитель испр а вен».

Предмет изобретения

1. Устройство для контроля mpepoxранителей тяговых подстанций электрических железных дорог, содержащее датчик контроля и схему сипнализации, отличающееся тем, что, с целью yillpoщения устргойства при контроле большото числа предохранителей, в качестве указанного датчика использован тор из материала с:прямоугольной петлей гиетерезиса с числом обмоток записи, равным числу контролируемых предохранителей, па1раллельно коTopblM обмотки подключены через резисторы, и одной выходной обмоткой, подключенной гк

10 триггеру, имеющему второй вход,. овязацньгй с яульти виб ратором, и,выход — со схемой сиг,нализации.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью выявления перегоревшего пре15 дохранителя, оно снабжено сипнальной лампой и переключателем, контакты .которого связаны с каждой защищаемой предохранителем цепью.