Торовый вариатор скорости с автоматическим регулированием передаточного отношения

Торовый вариатор скорости с автоматическим регулированием передаточного отношения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 47h, 14

Заявлено 10.Vl 1.1969 (№ 1348171/25-28) с присоединением заявки М комитет по делам

МПК F 16h 15/02

У К 621.839(088.8) Приоритет

Опубликовано 14.X.1979. Бк.плетень М 32

Дата опубликования описания 2лl.!97! изобретений и открытий прн Совете Министров

СССР

Автор изобретения

В. И, Токарев

Заявитель

ТОРОВЪ|Й ВАРИАТОР СКОРОСТИ С АВТОМАТИЧЕСКИМ

РЕГУЛИРОВАНИЕМ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНО1ЦЕНИЯ

Предмет изобретения

Изобретение относится к механическим передачам, а именно к торовым вариаторам скорости с автоматическим регулированием передаточного отношения, применяемым в различных отраслях машиностроения.

Известен торовый вариатор скорости с автоматическим регулированием передаточного отношения, содержащий корпус, ведущий и ведомый шкивы, промежуточные ролики, установленные поворотно на осях, рычаги, одним концом взаимодействующие с осями, и пружины.

С целью упрощения конструкции и повышения надежности вариатор снабжен кольцом, установленным в корпусе поворотно относительно него и соосно с ведущим и ведомым шкивами и взаимодействующим через пружины с корпусом, а рычаги осей роликов шарнирно соединены с кольцом, и свободные концы пх входят в косые пазы, сделанные в корпусе.

На чертеже показан описываемый варпатор в продольном разрезе.

Описываемый вариатор содержит корпус I, ведущий 2 и ведомый 3 шкивы, промежуточные ролики 4, установленные поворотно на осях 5, рычаги б, одним концом взаимодействующие с осями, и пружины 7.

Кольцо 8 установлено в корпусе поворотно относительно него и соосно с ведущим и ведомым шкивами и взаимодействует через пружины с корпусом. Рычаги осей роликов шарнирно соединены с кольп,; м, и свободные концы 9 их входят в косые пазы 10, сделан5 ные в кори .се.

Вариатор работает следующим образом.

При передаче крутящего моменты со шкива

2 через промежуточные ролики ны шкив 8 на кольце создается реактивный крутяпшй мо10 мент в направлении против часовой т грелки, который уравновешивается пружинами. При увеличении крутящего момента на ведомом шкиве 8 увеличивается реактивный крутящий момент на кольце, оно поворачиваегся в на15 правлении против часовой стрелки на некоторый угол, свободные концы рычагов, перемещаясь по пазу, поворачивают оси с промежуточными роликами в направлении против часовой стрелки, увеличивая передаточное огношение варпатора. При уменьшении величины передаваемого крутящего момента происходит обратное перемещение кольца, и передаточное отношение вариатора уменьшается.

Торовый вариатор скорости с автоматическим регулированием передаточного отношения, 30 содержащий корпус. ведущий и ведомый

284547

Составитель Е. Андреенкова

Редактор М. В. Макарова Техред А. A. Камышннкова

Корректоры: В. Петрова. и А. Абрамова

Заказ 3740/11 Тираж 480 Подписное.

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4)5

Типография, пр. Сапунова, 2 шкивы, промежуточные ролики, установленные поворотно на осях, рычаги, одним концом взаимодействующие с осями, и пружины, отличаюи4ийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, вариатор снабжен кольцом, установленным в корпусе поворотно относительно своей оси и соосно с ведущим и ведомым шкивами и взаимодействующим через пружины с корпусом, а рычаги осей роликов шарнирно соединены

5 с кольцом, и свободные концы их входят в косые пазы, сделанные в корпусе.