Амортизатор колебаний бурильной колонны

Амортизатор колебаний бурильной колонны

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства № 284920

Заявлено 29.1Х.1969 (№ 1365398/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 03.XII.1970. Бюллетень № 36

Дата опубликования описания 21.1.1971

Кл. 5а, 17/06

МПК Е 21Ь 17/06

УДК 622.243.13-567 (088.8) Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Е, И. Шелепин, П. И. Огородников, Л. С. Сурнин, Г. Г. Семак, B. Г. Борецкий и Я. И. Гирнык

Ивано-Франковский институт нефти и газа

Заявитель

АМОРТИЗАТОР КОЛЕБАНИЙ БУРИЛЬНОЙ КОЛОННЫ

Предмет изобретения

Изобретение относится к устройствам для бурения нефтяных и газовых скважин, Известен амортизатор по авт. св. № 284920, включающий корпус, шпиндель и амортизирующий элемент, выполненный в виде тросовых струн, концы которых скреплены соответственно с корпусом и шпинделем.

Предлагаемый амортизатор отличается тем, что оси тросовых струн размещены в горизонтальных плоскостях. Такое выполнение амортизатора позволяет повысить его эффективность.

На фиг. 1 представлен предлагаемый амортизатор; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

Он состоит из корпуса 1, имеющего в верхней части резьбу для присоединения к бурильным трубам, подвижной части 2, имеющей в нижней части резьбу для соединения с переводником 8, к которому подсоединяется нижележащая часть бурильного инструмента, упругих элементов 4, соединяющих корпус и подвижную часть амортизатора и выполненных в виде пучков стальных проволок, вставленных в конические глухие отверстия в подвижной части и сквозные отверстия в корпусе амортизатора, кожуха б, удерживающего от выпадения упругие элементы, гайки б, удерживающей кожух на корпусе амортизатора, и верхнего 7 и нижнего 8 сальников, предотвращающих прохождение промывочной жидкости через амортизатор. Расположение упругих элементов по окружности показано на фиг. 2.

Конические отверстия в подвижной части и корпусе амортизатора, а также зазор между последними позволяет пучкам стальных проволочек, выполняющим роль упругих элемен10 тов, изгибаться в определенных пределах. жесткость упругих элементов и их количество определяется в соответствии с заданной жесткостью амортизатора в целом и расчетной нагрузкой на амортизатор в процессе его ра15 боты, С внутренней стороны корпуса амортизатора в верхней его части имеется выступ, обеспечивающий в случае выхода из строя упругих элементов, подъем подвижной части амор20 тизатора.

Амортизатор колебаний бурильной колонны

25 по авт. св. № 284920, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности его работы, оси тросовых струн размещены в горизонтальных плоскостях..

287858

Фиг

A-А

Составитель В. Косталевский

Техред 3. Н. Тараненко Корректор О. С. Зайцева

Редактор Т. Фадеева

Заказ 3997/3 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2