Патент ссср 288654

Патент ссср 288654

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ьон1з ьоветских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 16.Х1.1965 (№ 1038421/27-11) Кл. 81е, 76 с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано ОЗ.Xll.1970. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описяш1я 27.1.1971.ЧПК В 65g

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.867.7-229.6 (088.8) С СОД;З1 1Д

«" - = КМ

Б11БЛИО, Кд

Авторы изобретения

Заявитель

М. И, Юнович и Н. И. Казаков

Всесоюзный научно-исследовательский горно-металлургический институт цветных металлов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ТВЕРДЫХ МАТЕРИАЛОВ

В НАПОРНЫЙ ТРУБОПРОВОД ГИДРОТРАНСПОРТНОЙ

УСТАНОВКИ

Известны устройства для загрузки твердых маториалов в напорный трубопровод гидротранспортной усгяновки, состоящие из двух поочередно работающих шлюзовых камер, каждая из .которых снабжена загрузочным и разгрузочным клапанами и гидравлическим .компенсатором, связанным соединительным иятрубком через золотииксвый рас пределитель со всасываюнтей и нагнстатсльной магистралями насоса.

Описываемое устройство отличается тем, что компенсаторы смо I IipoIIani внутри камер.

Они выполнены в виде эластичных емкостей, внутренние полости которых в ии?кией части связаны с соединительными патрубками. Такое выполнение устройства повышает надежность работы и обеспечивает уменьшение r;Iбаритшлх размеров и веса.

Для упроще шя конструкции устройства в качестве части сгснок компенсатора использованы направляющие трубы, смонтированные внутри камер.

Для улучшения условий, подачи материалов из шлюзовых камер в напорный трубопровод, частичной промывки камер, а также удаления из внутренних полостей компенсаторов случайно попавшего в ННх воздуха, в верхней части каждого компенсатора установлен обратный клапан, пропускающий воздух и воду из BHóòðåííè полостей компенсаторов и предотврящя1ощ1ш поступление воды в компеисяторы из камер.

Для предотвращения возможности вдавливания эластичной стенки компенсатора в сос5 динительный патрубок на входном конце чятрубкя, находящемся .Во внутренней полости компсисятора, смонтпрсван фланец, а стенка компеисято11я, p1 положенная ирОтив фланца, утолщеиа и армировяня металлической

10 пластиной с упорами на поверхности, исключающими герметическое перекрытие входного отверстия соед 1011тсльного патрубка.

На фиг. 1 изображеnа принциииттльная схема описываемого устройства: на фиг. 2 — узел,1

15 на фиг. 1.

Устройство сосгоит из загрузочных труб 1 и 2, веряшх камер 8 и 4, расположenil»n над общей для пппб камерой 5. Камеры ? и 4 cooi ветствеипо снаб?кены загрузочными кляпян1120 ми б» 9. Внутри камер размещены направляющие трубы 10 и 11, а мс?кдх ни м11 п с генко м и камер--комиснсаторы 12 и И в виде эластичных емкостей, макси мальв;lя Вмсст11мость кя?! дого из 1:.От011ых

25 равна об ьему единовременно загружаемой дозы твердого материала. (1язнячеиие компенсаторов — изме IIITI свой объем при заполнении водой и освобождении от нее. Для этого они связаны патрубками 14 и 15 с зо30 лотниковым распределителем 1б, к которому

288654 подкгиочсны всасывающий 17 и папорньш 18 патрубки высоконапорпого насоса 19. К всасывающему патрубку насоса подключен посредством патрубка 20 питающий бак 21, получающий воду из промышленного водопровода. В линии всясываиия насоса 19 имеются рсгулирогочпыс задвижки 22 it 23.

Нижняя камера 5 соединена с напорным трубопроводом 24. В верхней части кампснсаторов 12 и 13 имс отся обратные клапаны 25

26, которые пропускгиот воду it воздух из компепсаторов в камеры 8 и 4 и перекрывают доступ воды из камер в компенсаторы. В качестве части сгепок компепсаторов могут быть использованы степки направляющих труб !О и

ll. Для этого эластичную часть стенок компенсаторов прикр пляют одним из известных способов к поверхности стенок направляющих труб.

Перед пуском устройства клапаны 7 и 8 закрывают, а клапаны б и 9 открывают. В результате этого напорный трубопровод 24, камеры 4 и 5, пятруб:<и 15 и 18, золотник 16 и насос 19 наполняются водой под давлением.

Одновременно камера 8, пятрубки 14, 17, 20 и бак 21 на полняются водой без давления.

После этого запускают насос 19, который подаст воду по патрубкам 18 и 15 через золотник 16 в компепсятор 13, отсасывая се по патрубкам 14 и 17 через золотник 16 из компепсатора 12 и по патрубку 20 из бака 21. При отсосс объем, занимаемый в камере 3 компснсатором 12, уменьшается на объем загружаемой в пориод отсоса дозы твердого материала в плотном теле. На производительность насоса

19 берут больше производительности описываемого устройстза по твердому материалу в плотном теле и распределяют регулировочными задвижками 22 и 23 между баком 21 и компепсаторами 12 it 18 так, что зя цикл насос отка шваст из последних воду в объеме, равном ооьсму загруж .3емого за цикл твердого материала в плотном теле, а из бака 21 — добавочнос количество воды, необходимое для покрытия ее потерь на смачивапие транспортируемого твердого материала, утечки, испарение и т. п. Поэтому компенсатор 18 наполняется водой скорее, чем опорожняется компенсатор 12. По мере подачи воды насосом 19 занимаемое компенсатором 13 пространство увеличивается, и водя пз камеры 4 вытесняется в,камеру 5 и напорный трубопровод 24. Когда ком пенсатор 18 достигает полного своего объема, давление воды в пем становится больше давления.воды в камсрс 4. Под действием разности этих дявлешш обратный клапан 26 открывается, п чистая вода, продолжающая подаваться насосом 19, поступает из компснсаторя 18 в камеру 4, вытесняя из последней

t30Jу, загрязнепнуlo tacTtfil,ами загружаемого твердого материала, также в камеру 5,п напорный прубопровод. По окончании загрузки дозы твердого материала из загрузочной трубы 1 в камеру 8, перепуска ранее загру кснного твердого материала из направляющей

ЗО

4 трубы 11,в камеру 5 и частичной промывки камеры 4 клапаны б и 9 закрываются, а зологниковый распределитель lб,переводится в верхнее положение, показанное па фиг. 1 пунктиром. Теперь насос 19 через золотниковый распределитель и патрубок 15 начинает откачивать воду из компенсатора 18 и нагнетать ес через распределитель 16 и патрубок 14 в компенсатор 12. Озъсм компспсатора 13 начинает уменьшаться, и дявле<иие в нем tt в камере 4 падает до атмосферного, а объем t

t3 t

8, и Tвердый мзтериал иa направляющей тр\ бы 10 перснус.<ястся в камеру 5, а из загрузочной трубы 2 — в направляющую трубу 11.

Когда, подобно описанному выше, загрузка и перспуск твердого материала из загрузочной трубы 2 в аправляющую трубу ll и из направляющей трубы 10 в камеру 5 заканчиваются, компенсаторы 12 и 13 занимают объемы, показанные на фиг. 1 пунктиром, а камера 3 оказывается частично промытой, клапаны 7 и 8,вновь закрываются, золотниковый переключатель,переходит в нижнее, положение, и процесс повторяется необходимое число раз.

Загруженный в камеру 5 твердый материал подхватывается и уносится поступающей из на пориого трубопровода 24 струей воды. Привод золотника 16 и клапанов б — 9 автоматический, от гидроцили<идров (не показаны).

Когда открываются обратные клапаны 25 и

26 и вода из комчепсаторов 12 и 13 поступает ,в камеры 3 и 4, стенки:компенсаторов несут незначительиые механические нагрузки — порядка 0,5 кг/сл- . Все остальное время давление по обе стороны и. стенок остается одинаковым. Через обратные,кла паны 25 и 26 из компснсаторов 12 и 18 удаляется в камеры 3 и

4 также воздух, если оп случайно попадет в иих или выделится из воды при уменьшении давления.

Г!ри работе устройств для загрузки твердых материалов в на орный трубопровод бывают случаи, когда ме>!аду седлом и ниж ним клапаном при закрытии последнего защемляется кусок твердого материала. В таких случаях герметического разделения верхней камеры с камерой 5 не проис юдит, давление в верхней камере остается высоким и тогда,,когда золотпиковый распределитель соединяет находящийся в этой камере компенсатор со всасывающим пятрчубком 17;пасоса 19.

Чтооы стенки компепсаторов не разрывались,,входные отверстия патрубков 14 и 15 с внутренней стороны компепсаторов снабжены апорпымп флатщами 27 необходимой прочности, а сопрягающиеся с этими фланцами участки стенок компспсаторов утолщены и армироваиы металлическими пластшн<ами 28,,как показано иа фиг. 2. Герметическое перекрытие входных отвер=тий иатруоков 14 и 15 предотвращают упоры 28 пя металлических .пластинках 9, сопрягающихся с опорными фланцами

288654

27, обеспсчива ощие необходимый зазор ме?кду пластинами и фланцами.

При использовании направляющих труб и качестве части стснок компепсаторов опорныс фланцы 27 солрягаготся непосредственно с повсрхиослью труб. кривизна поверхности достато IHH для предотвращения герметического перекрытия Входггых отверстий патрубков 14 и

15.

Г1рсдх!ет изобретения

1. Устройство для загрузки тверды; материалов в напорный трубопровод гидротранспортной установки, состоящее из двух поочеpeg!!0 1?я бота!Ощ:Iх шлlозОВых кяме р, каждая из которых снабжена загрузочным и разгрузочным клапанами и гидравлическим компснсатором, связанным соединительным патрубком через золот!1иковый распределитель со всасывающей и нагнетательной магистралями насоса, от гичагощеес г тем, что, с целью повышения его наде?кности в работе и уменьшения габаритных размеров и веса, компенсаторы смонтированы внутри камер и выполнены в виде эласгичных емкостей, внутренние полости которых в их нижней !асти связаны с соединительными иатрубками.

2. Устройство Но п. 1, от.тчагощееся тем, что, с II c. i üio чп 1? Оlцс:!и я его кои стр ? кции, В кячесгвс части стенок кэмпепсяторя использОВяны направляющие трубы, смонтированные внутри камер.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отлггчагогцеес.г тем, что, с целью улучшения условий подачи материалов Н3 шлюзовых камер в напорньш

1!? бопровод, част. иной промывки камер, а гак?кс удаления из ви;тренних полостей компсисаторов случайно попавшего в них воздуха, В В е 1? ?сн е и LI I c I 11 к я ж до Г 0 ко м и е н с я то р я у с т ановлен обратныЙ клапан, пропускающий, воду

H воздуK из внутренних полостей компенсаторов и предотвращающий поступление |воды в компспсаторы из камер.

4. Устройство по пп. 1 — 3, or Iè÷àIoùååñÿ

Tcì, что, . цсг!ьго предотвращения возможности вдавливагшя э a IcrH«HoiI стенки компенсаторя в соединительный патрубок, на входном конце соединительного патрубка, находящемся во внутренне!! по IocTH компенсатора,,смонтирован флансц, а стенка компенсатора, расположенная против фланца, утолщена и армировапя мстялг!ичес OI илясти с упорами на,поверхности, искл!о !я!Ощих!и герметическое перекрытие входного отверстия соединительного патрубка.

288654

П

2б

15

ФРГ /

Узел А

2Ю

Фиг.2

Редактор Б. Федотов

Техред Т. П. Курилко

Корректор Л. В. Юшина

Типопрафия, пр. Сапунова, 2

Изд. № 1 Заказ 4009)10 Тираж 480 Подписное

ЦН11ИПИ Комитета llo делам изобретений и откры-ий при Совете Мпиистров С(..СР

Москва, Ж-35, Раушскал наб., д. 4/5