Краскораспылитель

Краскораспылитель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

289839

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

МПК В 05Ь 7/00

Заявлено 08.Ч.1969 (№ 1331438/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 667.b61.21(088.8) Опубликовано 22.XII 1970. Бюллетень М 2 за !971

Дата опубликования описания З.II.1971

Авторы изобретения

Заявитель

В. Л. Гоц и В. T. Головин

Научно-исследовательский институт технологии лакокрасочных:. покрытий

КРАСКОРАСПЫЛ ИТЕЛЪ

Изобретение относится к устройствам для нанесения лакокрасочных покрытий и, в частности, к краскораспылителям преимущественно для окраски внутренней поверхности труо малого диаметра.

Известны краскораспылители для окраски внутренней поверхности труб, включающие корпус, воздушную головку, сопло, запорную иглу и трубопроводы для подачи воздуха и краски.

Недостатком известных краскораспылителей является то, что при использовании их для окраски внутренней поверхности труб малого диаметра в них трудно обеспечить возможность дистанционного управления процессом окраски; это приводит к потерям краски и снижает качество покрытия.

Предложенный краскораспылитель отличается от известных тем, что запорная игла выполнена полой, одним концом прикреплена к корпусу и соединена с трубопроводом для подачи краски, а на свободном ее конце образованы радиальные отверстия, сообщающиеся с полостью сопла, монтированного вместе с воздушной головкой на одном из концов установленного с возможностью перемещения внутри корпуса полого подпружиненного плунжера, сообщающегося с трубопрозодом для подачи воздуха и с полостью воздушной головки.

Такое выполнение краскораспылителя обес5 почивает возможность дистанционного управления при малом диаметре окрашиваемых труб.

На чертеже показан предлагаемый краско10 распылитель.

К корпусу 1 краскораспылптеля посредством штуцеров 2 и 8 присоединены коакспально размещенные трубопроводы 4 и 5 соответственно для подачи воздуха и краски.

15 Внутри корпуса установлен с возможностью продольного перемещения полый плунжер б, на одном из концов которого закреплено сопло 7 вместе с воздушной головкой 8. Плунжер взаимодействует с пружиной 9, посредством

20 которой обеспечивается нормально закрытое положение сопла, и сообщается с трубопроводом 4 для подачи воздуха, а также с полостью воздушной головки. В отверстии сопла помещен свободный конец полой запорной иглы

25 10, другой конец которой закреплен на корпусе и сообщается с трубопроводом 5 для подачи краски. На свободном конце запорной иглы образованы радиальные отверстия 1I, сообщающиеся с полостью сопла. Центриро30 ванне краскораспылптеля внутри трубы обес289839

Предмет изобретения

В 7

b 1 ч 3 5 Д @ ), Составитель Э. Вайнтруб

Редак1ор М, В. Макарова Техред A. А. Камыгиникова Корректор A. П. Васильева

Изд. № 38 Заказ 29)14 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета,о делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4,5

Типография, пр. Сапунова, 2 печивается закрепленными на корпусе сменными кольцами 12.

Работает описанный краскораспылитель следующим образом.

Из трубопровода 5 краска через штуцер 8 поступает в полость запорной иглы и далее через радиальные отверстия в полость сопла.

При подаче сжатого воздуха по трубопроводу

4 через штуцер 2 он поступает в полость плунжера и затем в полость воздушной головки. Одновременно, преодолевая сопротивление пружины, сжатый воздух сдвигает сопло относительно запорной иглы и образует кольцевую щель для выхода краски, которая распыливается кольцевым потоком воздуха, выходящим из воздушной головки, и наносится на изделие. В момент прекращения подачи воздуха пружина перемещает сопло в обратном направлении, прекращая подачу краски.

Краскораспылитель, преимущественно для окраски внутренней поверхности труб, вклю5 чающий корпус, воздушную головку, сопло, запорную иглу и трубопроводы для подачи воздуха и краски, отличаюцийся тем, что с целью обеспечения возможности дистанционного управления при малом диаметре окраши10 ваемых труб, запорная игла выполнена полой, одним концом прикреплена к корпусу и соединена с трубопроводом для подачи краски, а на свободном ее конце образованы радиальные отверстия, сообщающиеся с полостью

15 сопла, монтированного вместе с воздушной головкой на одном из концов установленного с возможностью перемещения внутри корпуса полого подпружиненного плунжера, сообщающегося с трубопроводом для подачи воздуха

20 и с полостью воздушной головки.