Станок для отяжки чесальных машин

Станок для отяжки чесальных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс -76Ь, 15

Цо 9g 4

I

-..:.y,; " Юа

1

АВТОРСКОЕ ВОИДЕТЕЛЬСТОО KA ИЗОБРЕТЕНИЕ

) ОПИСАНИЕ станка для отяжки шляпок чесальных машин

К авторскому свидетельству Б. И. Корухова и Н. С. Гусева, заявленному 2 октября 1931 года (спр. о перв. № 95399).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1933 года.

Работа предлагаемого станка для отяж. ки шляпок чесальных машйн основана на принципе прижима кромок шляпной карды.

На чертеже фиг. 1 изображает вид станка спереди; фиг. 2 †в его сверху; фиг. 3 †в его сбоку; фиг. 4 †вертикальный поперечный разрез его.

Устройство станка заключается в том, что на подвижном супорте 5 устанавливается поворотная на оси 50 рама 35, снабженная. на противоположных кон,,цах двумя .парами роликов Зб — 37 и

38 — 39. При движении супорта 5 в одном направлении обжимка и загибание кром о к кардной полосы производятся роликами, расположенными на одном конце рамы Зб, при движенииже

его в другом направлении рама поворачивается:и обжимка производится роликами, установленными на ее противоположном конце. Рама 35 удерживается в вертикальном положении при помощи подпружиненных пальцев, входящих в ее гнезда. Поддержки для роликов соединены, каждая, с подпружиненным поршнем 45, приводимым в движение от ручки 49 помощью эксцентрика 46. Последний приводится в действие зубчатой передачей 47 — 48 при повороте ручки 49 на 180 .

Основание шляпки — чугунный таврик с надетой на него новой шляпочной ,кардой кладется на станину между упо- ! рами И и 32. Помещающаяся в стойках. супорта 5 вращающаяся на цапфах .рама 35 с роликами для стяжки точно устанавливается в вертикальном положении с помощью запоров 51. В этом положении ролики Зб плотно прижимают таврик к шляпной карде сверху, а ролики 37 сжимают сбоков поля карды и одновременно загибают кромки.

При движении. супорта загиб кромок происходит постепенно по всей длине карды. Пройдя всю длину карды; супорт посредством вилки 22, установочных упоров 20 и тяг 19 автоматически останавливается, после чего поворотом ручки 49 на 180 ролики Зб и 37 отводятся, в то же время выводятся из отверстий стоек супорта запоры 51. Рама с роликами поворачивается на 180 и при -повороте второй ручки 49 на таврик с шляпной кардой нажимают сверху ролики 39, окончательно загибая кромки карды и плотно прижимая их к таврику сверху, при чем с боков, чтобы поля карды не расходились в стороны, таврик сжимается роликами 38. В таком положении рама проходит всю длину карды в обратном направлении. Нажим роликов производится пружинами 43.

Нажатие пружин может регулироваться вдвиганием и выдвиганием поршней 45.

Ролики отводятся от таврика помощью эксцентриков 4б, действующих на поршни, при чем посредством шестерен 48 все эксцентрики действуют одновременно.

Супорт движется по станине посредством винта 7, на конце которого насажены три шкива (два холостых и один рабочий), благодаря чему посредством прямого и перекрестного ремня винт может вращаться в обе стороны и, ввинчиваясь или вьтвинчиваясь .в не вращающуюся гайку супорта, двигает его в ту или другую сторону.

На конце вала винта насажен маховик 57 для вращения винта вручную.

Предмет изобретения.

1. Станок для стяжки шляпок чесальных машин с применением перемещающегося вдоль неподвижного стола супорта, отличающийся тем, что супорт 5 снабжен поворотной на оси 5б рамой 35, несущей на противоположных концах. по две пары роликов Зб, 37 и 38, 39со взаимно-перпендикулярно расположенными осями, служащцх для поочередного прижимания к шляпке жести кардной гарнитуры и для загибания кромою жести.

2. При станке по п. 1 применениедля останова супорта, после каждого его прохода, вилки 22, прикрепленной к супорту, и упоров 20, установленных на тяге 19, служащей для перевода, ремня на холост9й шкив при взаимодействии вилки 22 с одним йз упоров 20.

3. При станке по п. 1 применение для приведения каждого из роликов Зб — 39 в рабочее положение зубчатой передачи 47 — 48 и эксцентрика 4б, действующего при повороте шестерни помощью ручки 49 на подпружиненный поршень 45, соединенный с поддержкой для ролика.