Устройство для гибки металлической ленты

Устройство для гибки металлической ленты

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАТЕНТУ

292270

Союз Советских

Социалистических

Ресоублик

Зависимый от патента №вЂ”

МПК В 211 11106

Заявлено 06.VI 1969 (№ 1338851/25-27) Приоритет 06Х1.1968, № 154029. Франция

Комитет оо делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.981.1(088.8) Опубликовано 06.I.1971. Бюллетень ¹ 4

Дата опубликования описания З.III.1971

Автор изобретения

Иностранец

Эмиль Монгредьен (Франция) Иностранная фирма

«ЛЯ Телемеканик Электрик» (Франция) Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИБКИ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЛЕНТЫ

Изобретение относится к устройствам для гибки металлической ленты в змейку.

Известно устройство для гибки металлической ленты в змейку, содержащее станину с подвижной вдоль подачи материала кареткой и механизмом гибки, выполненным в виде ползуна с формующим органом, возвратно-поступательно перемещаемого поперек подачи материала.

Описываемое устройство отличается от известного тем, что оно снабжено подвижной цепью, выполненной в виде шарнирно соединенных между собой плоских звеньев, имеющих каждое продольную прорезь для установки в ней обрабатываемого материала, и размещенной в пазу, образованном двумя неподвижцо закрепленными на станине направляющими, одна из которых имеет поворачиваемый участок и несет два конечных выключателя привода перемещения цепи, установленных один от другого на расстоянии, равном длине одного звена цепи, и взаимодействующих с цепью при ее перемещении. Ползун смонтирован на каретке и взаимодействует с двумя конечными выключателями привода, установленными также на каретке на расстоянии один от другого, равном длине одного звена цепи.

Один конец цепи шарнирно закреплен в полости формообразующего органа, а другой соединен с приводом перемещения цепи в пазу

Кроме того, каждое плоское звено цепи состоит из двух частей, каждая из которых

5 имеет один плоский торец, а другой фасонный, состоящий пз длинного участка, снабженного проушиной, и более короткого, имеющего торец в виде сектора с радиусом, равным внутреннему радиусу звена змейки. Проуши10 на каждой части, составляющей звено, расположена со стороны плоского торца другой части, обращена в сторону, противоположную другой, и имеет овальное отверстие. вытянутое вдоль звена. с шириной большей, чем дна15 метр пальца, размещенного в отверстии.

В каждом плоском звене выполнены поперечные прорези большей глубины, чем продольная прорезь. Подвижная цепь взапмодей20 ствует с конечными выключателями прн помощи проушин, а привод перемещения ее содержит размещенные в станине под направляющими моторедуктор и кинематически связанную с ним цепную передачу, размещенную

25 вдоль направления перемещения подвижной цепи и жестко связанную ее концом. Моторедуктор имеет возможность перемещения подвижной цепи между двумя закреплсшпямн в станине ограничителями хода, от противовеса, 30 подвижно установленного в станине на конце

292270

3 гибкой связи, соединенной другим концом с корпусом редуктора.

Такое выполнение описываемого устройства позволяет повысить качество изделий, изготовляемых на нем.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид спереди; на фиг. 3 — то же, вид сверху; на фиг. 4 — разрез по А — А на фиг. 3 (привод каретки); на фиг. 5 — 10 схематично показано положение отдельных механизмов устройства в различные моменты цикла; на фиг. 11 — вид сверху на цепь устройства; на фиг. 12 — то же, вид спереди; на фиг, 13 — 14 — вид сверху на шарнирное соединение двух плоских звеньев соответственно в выпрямленном и согнутом положениях; на фиг. 15 — разрез по Б — Б на фиг. 3; на фиг. 16 — разрез по  — В на фиг. 15.

На конце станины 1 размещен барабан 2, с устанавливаемым на нем бунтом металлической ленты 3, подвергаемой гибке в змейку, На станине также установлены устройство 4 для правки ленты роликового типа, направляющие 5 с поворотным участком б, подвижная цепь 7, состоящая из нескольких шарнирно соединенных плоских звеньев, подвижная каретка 8 с ползуном 9, имеющим формующий орган 10 и направляющую шпонку 11, служащую для крепления ползуна к каретке. Кроме того, на подвижной каретке закреплены два конечных выключателя 12 и 13, расположенных один от другого на расстоянии, равном длине одного плоского звена цепи 7, и являющиеся ограничителями хода ползуна. На одной из направляющих 5 закреплены также на расстоянии, равном длине одного плоского звена, два конечных выключателя 14 и 15 и кнопка 1б. Кнопка 1б служит для расстопоривания участка б и его поворота в положение, указанное на фиг. 3 пунктиром. 11а конце этой кнопки установлен электрический контакт цепи управления устройством, который позволяет осуществлять гибку ленты только при застопоренном участке б, т. е. когда он находится на продолжении направляющей 5 и, наоборот, возвращение цепи в исходное положение возможно лишь при положении участка б, указанном пунктирной линией. Подвижная цепь 7 шарнирно закреплена на формующем органе

10 при помощи оси 17, Каждое плоское звено цепи выполнено из двух частей 18 и 19, образующих продольную прорезь 20, по ширине и глубине соответствующую укладываемой в него ленте 8, и соединенных между собой винтами. Каждая из частей 18 и 19 имеет с одной стороны плоский торец 21, а с другой в нижней части — проушину 22 с овальным отверстием, в котором размещается ось 23 шарнира, а в верхней части — торец, выполненный в виде сектора с радиусом, равным внутреннему радиусу звена змейки. Овальное отверстие вытянуто вдоль звена и имеет ширину большую, чем диаметр оси 28. В выпрямленном положении цепи, т. е. когда два соседних торца

21 примыкают один к другому (см, фиг. 13), цепь имеет максимальную длину, причем ось

28 оказывается зажатой между поверхностями овальных отверстий двух соседних проу5 шин.

При повороте звеньев цепи 7 лента 8 постепенно сгибается, образуя полукруги на участках, выполненных в виде сектора, но при этом изгибе ленты не происходит значитель10 ного ее удлинения вследствие того, что ось 28 прижимается к противоположным участкам поверхностей овальных отверстий, и длина согнутой цепи оказывается меньше распрямленной на величину d, т. е. разности

15 взаимно перпендикулярных размеров овального отверстия.

Зазор между осью 23 и овальными отверстиями по ширине позволяет после гибки ленты сжать ее дополнительно специальным уст2О ройством на величину зазора 24 для компенсации упругого пружинения ленты при гибке. B каждом звене цепи 7 выполнены поперечные прорези 25, в которых располагаются пальцы устройства для выталкивания змейки, причем глубина этих прорезей несколько больше, чем продольной прорези 20.

Противоположный конец цепи 7 шарнирно закреплен на башмаке 2б, длина которого соответствует общей длине нескольких звеньев зО цепи. Цепь 7 посредством подпружиненной гребенки 27 соединена с верхней ветвью цепной передачи 28. Цепная передача содержит две звездочки 29 и 80, закрепленные на станине. Верхняя и нижняя ветви передачи, как и башмак 2б, перемещаются на прокладках 31, 82 и 83, выполненных из антифрикционного материала. Гребенка 27 размещена в пазу планки 34, неподвижно закрепленной на башмаке 2б. Пружина 85 выполняет роль упруго4о го амортизатора, Направляющие 5 неподвижно закреплены на станине с помощью болтов и втулок (см. фиг. 15). На торцах направляющих смонтированы две планки Зб, образующие продольный паз, в котором размещается

4 подвижная цепь 7. Цепная передача 28 имеет привод от шестерни 87 моторедуктора 38. Моторедуктор 88 может перемещаться по двум цилиндрическим направляющим 39, закрепленным в станине 1. С корпусом моторедуктора связана цепь 40, на конце которой закреплен противовес 41. Если шестерня 87 блокирована, а противовес 41 поднят в положение, показанное:на фиг. 2, то усилие от противовеса на нижнюю ветвь цепной передачи 28 передается в направлении, указанном на фиг. 2 стрелкой

1, т. е. действие противовеса способствует перемещению подвижной цепи 7 влево (см. фиг. 2 и 3).

Моторедукч ор перемещается по направляющим между двумя контактами 42 и 43 конца хода. Когда моторедуктор подходит к контакту 48, т. е. когда практически противовес опускается на землю, то моторедуктор 88 начинает работать, обеспечивая перемещение цеЫ пи в направлении стрелки F. Перемещаясь

292270 впереди этой цепи, агрегат моторедуктора поднимает противовес 41 до тех пор, пока сам он не дойдет до контакта 42, где будет остановлено его движение и вновь заблокируется шестерня 37. Для перемещения в направлении стрелки F передачи 28 к ней постоянно приложено натяжение, точно соответствующее тяжести противовеса 41.

Фиг. 5 — 10 позволяют проследить взаимодействие отдельных механизмов устройства во время выполнения операции.

Первоначально определенная часть ленты

8 вытягивается вручную и пропускается по всей длине цепи 7, находящейся в прямолинейном состоянии. Конец этой ленты отгибают под прямым углом каким-либо средством так, чтобы его можно было установить в формующий орган 10.

Ползун 9 (см. фиг. 5) опущен в нижнюю часть в крайнее нижнее положение таким образом, что выключатель 18 замкнут, что обеспечивает возможность при пуске машины перемещать каретку в направлении стрелки.

Благодаря натяжению противовеса 41 цепь перемещается вместе с кареткой вперед до того момента, когда одна из проушин звена цепи подойдет к конечному выключателю 14. Выключатель 14 останавливает каретку 8. Кроме того, этот выключатель также управляет работой привода ползуна 9. В этот момент другая проушина (фиг. 6), т. е. соответствующий шарнир цепи 7, как раз выходит из пространства между направляющими 5 таким образом, что крайнее звено цепи 7 под совместным действием постоянного давления, развиваемого противовесом 41 и приводом ползуна

9, отгибается по отношению к остальным звеньям цепи, и в его продольную прорезь устанавливают конец ленты.

Как только ползун 9 достигает своего крайнего верхнего положения, выключатель 12 замыкается, в результате чего включается привод перемещения каретки 8 в направлении стрелки. Следовательно, эта каретка перемещает цепь из плоских звеньев до того момента, когда (см. фиг. 8) отрезная проушина воздействует на выключатель 15, в результате чего, как и в предыдущем случае, перемещение каретки 8 прекращается, и начинает работать привод ползуна, развивая давление.

Цепь:7 из плоских звеньев находится в этот момент в таком положении, что ее можно отогнуть в пространстве, заключенном между боковыми стенками формующего органа 10.

На фиг. 9 показана промежуточная стадия гибки одного звена. По окончании этого процесса гибки проушина звена (см. фиг. 10) приближается к контакту 14. Под воздействием выключателя И вновь перемещается каретка 8 в направлении стрелки, причем это перемещение прекращается, когда выключатель 14 замыкается при воздействии на него проушины, в результате чего обеспечивается изгиб очередного звена цепи, как это было пФйазано на фиг, 5 — 7, 5

15 го

60 5

Электрические схемы управления остановкой электродвигателя привода ползуна 9 как прп развитии им давления, так и натяжения, выполнены с временной задержкой для того, чтобы обеспечить возможность полного выполнения гпбочной машиной работы до окончательной гибки одних звеньев по отношешпо к другим для выполнения изгибов гармошкой.

Можно отметить, что расположение выключателей 14 и 15 раздельно по длине звена и включение этих контактов посредством выступов, находягцихся па расстоянии длины двух звеньев, обеспечивает гпбку в противоположных направлениях звеньев цепи. Проушины звеньев, находящиеся с другой стороны цепи, предпочтительнее — использовать для автоматического управления числом изгибов, которые должна выполнить машина. Таким образом, как только начинается циклическая работа машины, она продолжается до тех пор пока поступит сигнал от последней проушины цепи, останавливающий цикл.

Согласно описанному способу выполнения каретка 8 перемещается каждый раз в направлении стрелки на отрезок. равный толщине одного звена цепи. что обеспечивает возможность изгиба очередного звена цепи. выходящей пз направляющих 5 таким образом, что это усилие изгиба, создаваемое приводом ползуна 9, практически не будет воздействовать на отдельные звенья, а только лишь на ленту чсрез два соединительных шарнира звена во время изгиба.

Изогнутая лента выходит, как было описано выше, при этом цепь 7 устанавливается на место с поворотом в противоположном направлении по отношеншо и моторедуктору 88. При этом перемещении агрегат моторедуктора движется до упора вправо и опускает до земли противовес 41, в результате чего уменьшается риск несвоевременного привода этим противовесом 41.

Для установкп цепи 7 в промежуток между направляющими 5 ползун 9 находится после выполнения последнего полного изгиба в положении. показанном на фиг. 3, поворотный участок 6 направляющей переведен в положение, указанное на фиг. 3 пунктирной линией, чтобы создать своего рода воронку с неподвижным участком направляющих 5 для обратной подачи цепи из плоских звеньев. Эта цепь под натяжением, направленным вправо, показанным на фиг. 3, стремится принять зигзагообразную форму. Благодаря воронке, отверстие которой соответствует ширине формующего органа 10, цепь 7 постепенно выпрямляется, чтобы поступить обратно в интервал между направляющими 5.

Можно использовать тиски для сжатия всей цепи 7 илп ее части для того, чтобы сдавить округленные части изгиба, что обеспечивает возможность выполнения после сжатия складок ленты, параллельных между собой.

Действительно, такое сжатие обеспечивает постоянную параллельность прямолинейных

292270 участков лепты, умеш шая пруж»не»»е металла в местах закруглений. Как показано на фиг. 14, сосед»»е звенья цепи разделены после гибки зазором 24. После сжатия зазор 24 будет выбран, и округление ленты 8 удлинено и примет форму, показанную на фиг. 14 пунктирной линией. Когда цепь из плоских звеньев сдавлена таким образом, то согнутую ленту можно из нее вынуть посредством выталкивающего домкрата, снабженного шпилькам», опуще»ным» в поперечные прорези 2>.

Предмет изобретения

1. Устройство для гибки металлической ленты в зме11ку, содер>кмцее станину с перемегцасмой вдо Il> подачи материала кареткой и меха»»змом гибк» материала, выполненным в в»де»олзу»а с формуюш»м органом, возврат»о-поступательно перемещаемого поперек подачи материала, отличтощееся тем, что, с целью повышения качества изделия, оно снабже»о подвижной це»ью, выполненной в виде шарнирно соединенных между собой

»лоскпх звеньев, имеющих каждое продольную прорезь для установки в»ей обрабатываемого материала, и размещенной в пазу, образованном двумя»еподв»>кно закрепленными на стан»пе направляющими, одна из которых снабжена поворачиваемой частью и несет два конечных выключателя привода перемещения цепи, установленных один от другого на расстоянии, равном длине одного звена цепи, и взапмодсйствующ»х с цепью при ее перемещении, »р»чем ползу» смонтирован на каретке и взаимодействует с двумя конечными выключателям» привода, установленными также Hà каретке»а расстоян»п один QT другого, равном длине одного звена цепи, один конец цепи шарнирно закреплен в полости формообразующего органа, а другой — соединен с приводом перемегцения цепи в пазу.

2. Устройство по и. 1, отлича ощееся тем, что каждое плоское звено цсиш состоит из двух частей, каждая из которых имеет один плоский торец, а другой фасонный, состоящий из длинного участка, снабженного проушиной, и

10 более короткого, имеющего торец в виде сектора с радиусом, равным внутреннему радиусу звена змейки, причем проушина каждой части, составляющей звено, располо>кена со стороны плоского торца другой части, обра15 щена в сторону, противоположную другой, и имеет овальное отверстие, вытянутое вдоль звена шириной большей, чем диаметр пальца, размещенного в отверстии.

3. Устройство по п. 1, отлича)ощееся тем, 20 что в каждом плоском звене выполнены поперечные прорези большей глубины, чем IIpoдоль»ая прорезь.

4. Устройство по и. 1, отлича ощееся тем, что подвижная цепь взаимодействует с конеч25 ными выключателями при помощи проушин.

5. Устройство по п. 1, отлича ощееся тем, что привод перемещения подви>кной цепи содер>кит размещенные в станине под направляющими моторедуктор и кинематически с

30 ним связанную цепную передачу, размещенную вдоль направления перемещения подвижной цепи и жестко связанную с ее концом, причем моторедуктор имеет возмо>кность перемеще»ия подвижной цепи между двумя за35 крепленными B станине ограничителями хода от противовеса, подвижно установленного в ста»ине на конце гибкой связи, соединенной другим концом с корпусом редуктора.

Фиг /5

В-В

Р,ау

Составитель В. Гришин

Редактор В. С. Левятов Теаред Л. В. Куклина Корректор T. А, Абрамова

Изд. Х 199 Заказ 429 9 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, ир. Сапунова, 2