Приспособление к судну для вылавливания затонувших бревен

Приспособление к судну для вылавливания затонувших бревен

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 65а ", 6 № 29375

I л °

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления к судну для вылавливания затонувших бревен.

К авторскому свидетельству С..П. Карманова, заявлени >му

15 апреля 1931 года (ваяв. свид. № 86889).

j О выдаче авторского свидетельства опубликовано 28 февраля 1933 года., Предмет изобретения.

1. Приспособление к судну для вылавливания затонувших бревен, отличающееся применением жесткой рамы 1, устанавливаемой в носовой части судна и снабжейиой на нижнем конце, опускаемом в воду, 258

В предлагаемом приспособлении к судну для вылавливания затонувших бревен на носовой части судна установлена жесткая поворотная рама, нижний конец которой опускается в воду и для захвата бревен снабжен рычагами с зубьями.

В иной форме выполнения, с целью изменения глубины погружения рычагов

- рама выполнена. скользящей между вертикальными направляющими, прикреплен- ными к судну.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления к судну для вылавливания затонувших бревен; фиг. 2 — вид его сверху; фиг. 3 — боковой вид приспособления в иной форме выполнения; фиг. 4 — вид его сверху.

В носовой части судна устанавливается клепаная рама 1, поворотная около оси 2 (фиг. 1, 2). На опускаемом в воду нижнем конце рамы 1, на шарнире 9 с ограниченным вращением, прикреплены рычаги 5, снабженные зубьями для захвата бревен 8. Подъем производится от паровой лебедки 4, через посредство троса 6, врашающего раму 1 около оси 2 и устанавливающего ее из положения В в поло- жение А, показанное на фиг. 1 пунктиром.

Для удержания рычагов 5- в горизонтальном положении последние связаны с тросом 7, поддерживающим их помощью барабана 3. Приспособление имеет возможность работать íà мак<имальной глубине в зависимости от длины рамы 1 и на самых мелких -местах, как указано на чертеже в положении А и выше.

В иной форме выполнения, с целью изменения глубины погружения рычагов 5, рама 1 скользит в вертикальном направлении по направляющим 10, установленным на раме 11, неподвижно укрепленной на носовой части судна. Подъем рычагов 5, вместе с пойманным бревном 8; производится при помощи троса б, перекинутого через блок 12,,и лебедки 4.

<.

1 скользящими по дну реки рычагами 5, с зубьями, в целях захвата бревен b.

2. Форма выполнения приспособления по п. 1, отлича ющаиси тем, что рама 1 выполнена поворотной около оси 2 (фиг. 1) 1 или скользящей в вертикальном направлении между направляющими 10 (фиг. 2), -прикрепленными к судну, в целях измененйя глубины погружения рычагов 5 с зубьями для захвата бревен.

Тнп. «Искра».