Сварная диафрагма турбомашины

Сварная диафрагма турбомашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Все зс ю-:н" тт Ф -:"А --"Н-:

О П ИИЗОБРЕТЕНИЯ

294948

Союз Советски1

Социалистическими

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено ЗО.IX.1969 (№ 1370449 24-6) с 11рисос:iииснисз! 3311!3iiH №

Приоритет

Опубликовано 04.11.1971. Бк!Ллстснь ¹ 7

МП1 F Old 25/24

Комитет ио делам иаобретеиий и открытий ори Совете Министров

СССР

У Г 1х 62-226.1(088.8) Дата ОпубликОвания Îнисаllllë 24.111.1971

Авторы изобретения, Г. О. Гродский и Н. Н. Виноградов

Заявитель

СВАРНАЯ ДИАФРАГМА ТУРБОМАШИНЪ|

Изобретение относится к îî 13сТН турбостросния и может быть использовано преимущественно в мощных паровых турбинах.

Извсстны сварные диафрагмы турбомашин, содержящис лОГ!ятки, соединенные Ояндажными лентами, закрепленными в теле и ободе диафрагмы. В таких диафрагмах выходные кромки в местах приварки к бандажным лентам имеют утолщения. Бандажная лента выоирастся наибольшей толщины для воза!0>кности создания жесткого сварного сосд1шсния лопаток с лентой. При этом приварка лопаток к ободу и телу осуществляется чсрсз бандажную ленту, что приводит к некоторой податливости соединения.

Предлагаемая диафрагма отличается от известных тем, что торцы входной и выходной кромок лопаток снабжены выступами для приварки к телу и ободу.

Такое выполнение .Гиафрагмы позволяет предотвратить искажение аэродинамических каналов, так как в этом случае бандажныс ленты нс являются силовыми элементами, а предназначаются для образования каналов и поэтому выполняются меньшей толщины. Это способствует мсридиональному профилировани!о каналов.

Ленть! привариваются к ободу и лопаткам швом меньшего сечения для обеспс«!ения только плотности, что уменьшает количество наплавлснного металла и коробленис при

5 сварке.

На фиг. 1 изображена диафрагма в разрезе; на фиг. 2 лопатка диафрагмы (пунктиPO. «I ПОКЯЗЯНО ПОЛОЖЕНИЕ ОЯНДЯЖНЫ\ ЛСНТ) .

Лопатка 1 с Н!.lcTK нами 2 пазами 8 уста10 навливастся через бандажныс ленты с профильными отверстиями 4 в соответствующие выступы 5 и 6 тсля и обода диафрагмы. Прочные швы 7 обеспечивают непосредственную привар !ст loH3TQIi к тел H 0003 i . Бандяжные

15 ленты. образующие аэродинамические каналы, привар;!ваются сварными швами 8 для обеспечения плотности.

Предмет изобретения

20 Сварная диафрагма турбомашины, содержа-! цая лопатки, соединенные бандажными лентами, закрепленными в теле и ободе диафрагмы, отлн«1п1осцалсл те.l, что, с цслью HpcдотВP «! ШCНI! Я 1! Сl «! ЖCIIIIЯ ЯЭРОДIII! «1 к! 11ЧСС! .Н Х К«1

25 H3ë0!ç при сварке, торцы входной и выходной

1 .pоз!01 лона 1 он сна ожсны Выст1 па ми для приварки к телу и ободу диафрагмы.

294948

Фиг Я

Составитель Н. Ганкина

Редактор В. В. Фельдман Тсхред А. А. Камышникова

Корректоры: А. Абрамова и М. Коробова

Изд. № 288 Заказ 625/10 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета Ilo делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, 1 аушская наб., д. 4)5

Типография, пр. Сапунова, 2