Привод многовалковой трубоправильноймашины

Привод многовалковой трубоправильноймашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е I 297414

Союз Советских

Социалистических

Рвслублии

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 30.1Х.1968 (№ 1273670/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 11.III 1971. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 12Л .1971

МПК В 21d 5/06 йомитвт ао двлам иэобрвтвний и открытий ори Соввтв Министров

СССР

УДК 621.981.06 (088.8) СО ОЗН "-.:--:

Авторы изобретения

Г. С. Гоникман и В. Н. Игнатов

Заявитель

Азовское специальное конструкторское бюро кузнечно-прессовых автоматов и гибочных машин

ПРИВОД МНОГОВАЛКОВОЙ ТРУБОПРАВИЛЬНОЙ

МАШИНЫ

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к конструкции многовалковых машин с косорасположенными валками для правки труб и прутков.

Известны многовалковые трубоправйльные машины, у которых между выходными валами редуктора и правйльными валками встраиваются обгонные муфты. Недостатком такого типа приводов является невозможность реверсирования вращения валков, так как обгонные муфты передают крутящий момент только в одном направлении.

В предлагаемой конструкции привода все эти недостатки устранены за счет дополнительного введения в привод фрикционной сцепной муфты, например электромагнитной многодисковой, которая сблокирована с обгонной муфтой и обеспечивает дистанционное автоматическое управление реверсом. Наличие реверса валков расширяет технологические возможности машины.

На фиг. 1 представлена общая схема привода одного ряда (нижнего или верхнего) валков многовалковой трубоправйльной машины; на фиг. 2 — реверсирующее устройство, разрез по А — А на фиг. 1, Привод валков осуществляется от электродвигателя 1 через муфту 2 и редуктор 8. На выходных валах 4 редуктора 8 смонтированы реверсирующие устройства 5, которые соединяются с валками б при помощи карданных валов 7, 8, 9, снабженных универсальными шарнирными муфтами 10.

Реверсирующее устройство представляет собой комбинацию из двух муфт — обгонной и многодисковой фрикционной, например электромагнитной. Обгонная муфта состоит из ступицы 11, жестко посаженной на вал 4, роликов 12 и обоймы 18. Обойма 18 жестко

10 смонтирована в корпусе 14 и вместе с крышкой 15 вращается на подшипниках 1б. Корпус

14 является одновременно поводком для электромагнитной муфты, которая также жестко посажена на вал 4.

15 Электромагнитная муфта состоит из якоря

17, наружных и внутренних фрикционных дисков 18, 19 и корпуса электромагнита 20 с контактным кольцом 21, на которое при помощи щетки 22 подается напряжение.

При вращении в рабочем направлении крутящий момент от вала 4 редуктора передается через ступицу 11, ролики 12 и обойму 18 на корпус 14 и крышку 15 и далее через уни25 версальную шарнирную муфту 10 на валки.

При этом обойма 18 муфты, а вместе с ней и валки вращают с угловой скоростью, которая больше скорости вращения вала 4. При вращении в рабочем направлении крутящий мо30 мент передается через обгонную муфту, а электромагнитная муфта выключена и вращается вхолостую.

При реверсировании выходного вала редуктора обгонная муфта передавать крутящий момент не будет. Для передачи крутящего момента в направлении, противоположном рабочему, подается напряжение на электромагнитну1о муфту, в результате чего фрикционные диски 18 и 19 зажимаются якорем 17 и передают крутящий момент от вала 4 через паводковую часть корпуса 14 крышке IG и далее на валки машины.

297414

Предмет изобретения

Привод многовалковой трубоправйльной машины, содержащей кинематически связан. ные между собой и с валками редуктор, обгонную муфту и карданный вал, отличаюи4ийся тем, что, с целью реверсирования валков машины с передачей одинакового крутящего момента в обоих направлениях, он снабжен установленной на одном валу с обгонной муфтой электромагнитной фрикционной муфтой сцепления, ведомые диски которой жестко связаны с наружной обоймой обгонной муфты, Составитель в1. Крючков

Редактор Г. К. Гончарова Техред Л. А. Камышиикова Корректор Н. A. Рождественская

Заказ 1118(19 Изд. ¹ 478 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2