Клапанное приспособление для регулирования

Клапанное приспособление для регулирования

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

-C Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

298545

Союз Соеетских

Социалистических

Респтблик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 18.Х1.1969 (№ 1381712/29-33) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 16.111.1971. Бюллетень ¹ 11

Дата опубликования описания 16.1 .1971

МПК С 03b 9/30

Комитет по делам изобретений и открытии при Спеете Министров

СССР

УДК 666.1.037.825:621.61 (088.8) Авторы изобретения

Заявитель

В. В. Кузьмин и Е. В. Кузьмин

Институт физико-химических основ переработки минерального сырья Сибирское отделение АН СССР

КЛАПАННОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ

КОЛИЧЕСТВА И ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА

ПРИ СТЕКЛОДУВНЫХ РАБОТАХ

Изобретение может быть использовано в кварцедувных и стеклодувных работах при изготовлении нестандартной аппаратуры, при механизированном формовании (выдувании) стеклянных изделий в формах и при сварке изделий на станках.

Известны приспособления для регулирования количества и давления воздуха, содержащие цилиндрический корпус со стравливающими, впускным и выпускным отверстиями, пор- 10 шень со штоком и привод.

Цель изобретения — обеспечить надежность работы и точность регулирования. Это достигается тем. что впускное и выпускное отверстия выполнены на расстоянии, равном ходу 15 поршня, а на внутренней стенке корпуса между ними и на боковой поверхности поршня образованы клиновидные в продольном сечении и расширяющиеся к выпускному отверстию канавки. 20

На фиг. 1 изображено предлагаемое приспособление, общий вид; на фиг. 2 — узел распределения, Приспособление содержит цилиндрический корпус 1, который ввинчен во фланец 2, за-. 25 крепленный болтами к стенке стальной коробки 8, шток 4, спиральную пружину 5 и поршень б с уплотнительной, например фетровой, прокладкой 7, вставленный в корпус через отверстие. Последнее закрыто крышкой 8. Гай- 30 ка 9 служит для регулирования поджатия пружины 5.

В корпусе выполнены впускное а, выпускное б, общающееся с изделием (через штуцер, резиновый шланг и вертлюг), и стравлпвающие в, сообщающиеся с атмосферой, отверстия.

На внутренней стенке корпуса 1 на расстоянии 5,и,и от впускного отверстия в сторону отверстия б расположена клинообразная в продольном сечении расширяющаяся к выпускному отверстию канавка г глубиной в

1,ил.

На боковой поверхности поршня б, начиная от уплатнительHой прокладки, постепенно углубляясь до 1 и;и. образована клиновидная в продольном сечении канавка д.

Впускное и выпускное отверстия выполнены на расстоянии, равном ходу поршня и обеспечивающем движение канавки д над канавксй г. С помощью ножной педали 10 (короткое плечо которой шарнирно соединено со штоком 4) шток с поршнем б перемещаются в корпусе.

При движении порш я влево (см. фиг. 2) происходит постепенное увеличение сечения проходного отверстия канавки г (на корпусе) и одновременно постепенное уменьшение проходного отверстия канавки д (на поршне), 298545

Предмет изобретения

Фиг.2

Составитель Ю. И. Каллагова

Редактор Т. Юрчикова Тсхред Н. И. Наумова Корректор О. Б. Тюрина

Заказ 968/6 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

При положении поршня в корпусе, изображенном на фиг. 2, воздух из отверстия а, поступивший в полость корпуса, идет по канавке г. Часть воздуха, достигнув отверстия б, уходит по шлангу в изделие, а часть (избыток воздуха) через канавку д доходит до ряда отверстий в и стравливается в атмосферу, Поэтому при подаче поршня влево количество воздуха, проходящего по шлангу к изделию, увеличивается, а при подаче поршня вправо— уменьшается.

При нахождении поршня в крайнем левом гкложенип, когда уплотнительная прокладка

7 пройдет отверстие б, весь воздух, поступающий в цилиндр, устремляется в изделие.

При нахождении поршня в крайнем правом полохкении (педаль отпущена), когда уплотнительная прокладка находится между отверстием а и началом узкого конца канавки г, выход воздуха из полости цилиндра, а следовательно, и поступление воздуха в изделие полностью прекращается.

В то же время через отверстия б и в происходит выравнивание давления в изделии с атмосферным.

Клапанное приспособление для регулирова10 ния количества и давления воздуха при стеклодувных работах, содержащее цилиндрический корпус со стравливающими, впускным и выпускным отверстиями, поршень со штоком и привод, отличающееся тем, что, с целью обес15 печения надежности работы и точности регулирования, впускное и выпускное отверстия выполнены на расстоянии, равном ходу поршня, а на внутренней стенке корпуса между ними и на боковой поверхности поршня образо20 наны клиновидные в продольном сечении и расширяющиеся к выпускному отверстию канавки.