Патент ссср 299689
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Свита Ссеетски1
Сопиалистичесниз
Респтблин хф+
Г 2 .. ?P) Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 09.VIII,1969 (№ 1356372/29-14) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 26.lll.1971. Ьтоллетень № 12
МПЕ г 16k 1, 24
A 62с 39 00
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДЕ 6т 4Л43(088.8) Дата опубликования описания 25Х.1971
Авторы изобретения
К. T. Рытик, В. П, Ционский, Л. В. ЕЕветикова, В. И. Морозов и М. Г. Шендерович
Вагоностроительный завод им. И, L. Егорова с-"-.-:1
Заявитель
) тд Е
1 !
iтл>i
ЗАСЛ О И 1-;А
Изобретение относится к противопожарным устройствам и предназначено для предотвращения распространения огня по вентиляционным воздуховодам транспортных средств, жилых и других помещений, например купе железнодорожных пассажирских вагонов.
Известна заслонка, установленная преимущественно на чоздуховоде для предотвращения распространения огня по нему, включающая корпус, установленный на оси шибер, фиксирующий элемент .и легкоплавкую вставку. Однако она имеет только ручное управление, что не обеспечивает достаточной надежности ее срабатывания в процессе эксплуатации.
Цель предлагаемого изобретения — повышение надежности срабатывания при возникновении пожара. Достигается это тем, что фиксирующий элемент заслонки выполнен с поворотным кругом и имеющими прорези стойками и рычагом, который удерживает в открытом положении шибер, установленный на оси совместно,с прухкиной. При этом поворотный круг может быть установлен на роликах .и иметь рукоятку управления.
На чертеже изображена заслонка. поперечный разрез.
Она включает корпус 1, шибер 2 на оси 3, фиксирующий элемент, выполненный с поворотным кругом 4, стойками 5 и рычагом б.
Для повышения надежности срабатывания при возникновении пожара фитосирупощий элемент заслонки выполнен с поворотным кругом, стойками с прорезяхти и рычагоги, удерживающим в открытом положении шибер посредством размещенной в прорезях стоек легкоплавкой вставки 7. Шибер установлен на осн с пружиной 8. Поворотный круг установлен на роликах 9 и имеет рукоятку управления 10.
10 Для контроля за положением шибера к нему прикреплен сигнализатор 11, основание которого при открытом положении шибера через отверстие в лючке потолка выходит в помещение, а при срабатывании шибера, перекрываю15 щего вентиляционный канал, спгнализ втор скрывается в отверстии люка.
Заслонка имеет два режима работы — ручной и автоматический.
При повышении температуры,в воздуховоде легкоплавкая BOTBBI удерживающая посредством рычага шибер в открытом положении, расплавляется. Рычаг при этом освобождает шибер, который под действием пружины поворачивается в вертикальное положение, перекрывая воздуховод от дальнейшего распространения огня.
TIpH необходизтости перекрыть канал Bo33) ховода до автоматического срабатывания ши30 бера последний имеет ручной привод.
299689
Составитель 3, Зеленина
Тсхред Е, Борисова Корректор Г. С. Мухина
Редактор Д. Пинчук
Заказ 1305!3 И ад № 574 Тираж 473 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, К-35, Раугнская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
Для установки шибера в закрытое положение достаточно повернуть ручку на 90 в любую сторону. При этом фиксирующий элемент шибера поворачивается, и рычаг освобождает шибер, который под действием пружины захлопывается, перекрывая канал воздуховода.
Предмет изобретения
Заслонка, устанавливаемая преимущественно на воздуховоде для предотвращения распространения огня по нему, включающая корпус, установленный на оси шибер, фиксирующий элемент и легкоплавкую вставку, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности срабатывания при возникновении пожара, фиксирующий элемент заслонки выполнен с поворотным кругом и имеющими прорези стойками .и рычагом, удерживающим в открытом положении посредством размещенной над ним в прорезях, стоек легкоплавкой вставки шибер, установленный на оси совместно с пружиной.
10 2. Заслонка по п, 1, отличающаяся тем, что поворотный круг установлен на роликах и имеет рукоятку управления.