Материал для изготовления дорожных знаков

Материал для изготовления дорожных знаков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е ЗСО561

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со!оа Советских

Социалистические

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25.Х|.1969 (Xo 1380744/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.IV.1971. Б!оллетснь ¹ 13

Дата опубликования описания 25Л .1971

МПК D 21h 1/04

D?1h 1/14

Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Мииистров

СССР

УДК 676.49(О88.8) Авторы изобретения

В. И. Андреев, Б. И. Комарова и Е, С. Королева

Центральный научно-исследовательский институт бумаги

Заявитель

МАТЕРИАЛ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

Предмет изобретения

Изобретение относится к материалам для изготовления дорожных знаков.

Известный материал для изготовления дорожных знаков состоит из светоотра>кающей пленки на основе ал оминиевой фольги, покрытой с обратной стороны клеевым слоем, и защитного покрытия.

Известный материал требует предварительного увлажнения растворителем перед приклеиванием дорожного знака, что связано с лишними затратами времени и растворителя.

Целью изобретения является упрощение и ускорение процесса приклеивания дорожных знаков.

Достигается это тем, что клеевой слой сод.ржит следующие компоненты (в вес. %):

15 — 65 полиизобутилена марки П-118, 5—

40 полиизобутилена марки П-20, 5 — 40 канифоли сосновой и 5 — 25 вазелинового масла.

Защитное покрытие — бумага из сульфатной небеленой целлюлозы с антиадгезионным покрытием, содержащим (в вес. %): 10 — 40 поливинилового спирта, 20 — 50 силикона марки К-21, 10 — 30 вазелинового масла и 15 —.

25 уксуснокислого натрия.

На алюминиевую фольгу наносят клей на клеепромазочной машине типа «Шпрединг» с плоским шабером по следующему режиму: температура сушки 60 — 70 С, время сушки

3 — 4 !!Ин, зазор между лсзв!!ем шабера н фольгой 0,25 — 0,3 !!.!!.

Защитнос покрытие изготавливают следующим образом. Готовят бумагу-осноьу из

5 сульфатной небеленой цслл!олозы весом 100—

120 г/м, затем водную эмульсию аптпадгезионного состава путем растворения поливинилового спирта в воде при температуре 80—

90 С до получения однородного раствора с

1п последующим введением силикона, вазелинового масла и уксуснокислого натрия в виде насыщенного водного раствора и эмульгирования массы в течение 1 — 1,5 час при скорости перемешпвания 1000 — 3000 об/л!ин. Полученную эмульсию концентрацией около

30% наносят на бумагу-основу шабером по следу ющсму режиму: зазор между лезвием шабера и бумагой 0,15 — 0,40 .!!.!!, температура сушки 125 — 130 С, время сушки 2 — 3 лаан..

2п Фольгу с липким покрытием дублируют с защитной бумагой.

1. Материал для изготовления дорожных знаков, состоящий из светоотражающей пленки на основе алюминиевой фоль!.и, покрытой с обратной стороны клеевым слоем, и защит30 ного покрытия, отличающийся тем, что, с

300561

Составитель О. Маслачеико

Текрсд T. П. Курилко Корректор О. Б. Тюрина

Редактор П, В. Квачадзе

Заказ 1320/6 Изд, 1Чз 589 . Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 целью упрощения и ускорения процесса приклеивания дорожных знаков, клеевой слой содержит следующие компоненты (в вес. о/о):

15 — 65 полиизобутилена марки П-118, 5—

40 полиизобутилена марки П-20, 5 — 40 канифоли сосновой и 5 — 25 вазелинового масла, а защитное покрытие — бумагу из сульфатной небеленой целлюлозы с антиадгезионным покрытием, содержащим поливиниловый спирт, силикон марки К-21, вазелиновое масло и катализатор — уксуснокислый натрий.

2. Материал по п. 1, отличающийся тем, что антиадгезионное покрытие содержит ука5 запные выше компоненты в следующем соотношении (в вес. % ): 10 — 40 поливинилового спирта, 20 — 50 силикона марки К-21, 10—

30 вазелинового масла и 15 — 25 уксусно.кислого натрия.