Шпонка качения

Шпонка качения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ь "1 .ва

in) ч;

Союз Советских

Социалистических

Республик

300669

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено ЗО.ХИ.1969 (М 1390986/25-27) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 07.IV.1971. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 18Х1.1971

МПК F 16Ь 3(00

Ксхтитет оо делам изобретений и открытий сри Совете Миккстрав

СССР

УДК 621.229.314(088.8) Авторы изобретения

Б. М. Голоульников и Г. Б. Беляев

Заявитель Московское особое конструкторское бюро металлорежущих станков

ШПОНКА КАЧЕКИЯ

Предмет изобретения

Изобретение относится к области общего машиностроения и используется для передачи крутящего момента между двумя соосными деталями, например валами, в тех случаях, когда необходимо сократить величину осевого усилия для перемещения одной детали относительно другой.

Известны шлонки качения, в которых элементами, качения являются шарики.

Однако такие шпонтси весьма трудоемки, имеют большие осевые габариты и в них не компенсируется износ.

Предлагаемая шпонка качения устраняет эти недостатки благодаря таму, что элементы качения аьвполнены в виде одной или нескольких пар роликов, размещенных на эксцентричных осях, установленных в ведущей (ведомой) детали:и снабженных элементами изменения и фиксации эксцентриситета.

На фиг. 1 схематически:показана ш пиндельная группа станка с выдвижным вращающимся валам; на фиг. 2 — поперечный разрез вала со шпанкой, расположенной на двух эксцентричных осях; на фиг. 3 — вариант выполнения шпонки с одной общей эксцентричной осью.

Осевое перемещение вала 1 осуществляется ползуном 2, а вращательное движение вал получает от |пинали 3 через шпанку качения.

<, Шпонка качения состоит из роликов 4, которые размещены на эксцентричных осях 5, установленных на подшипниках 6, створных фланцев 7, расположенных .на другом конце эксцентричных осей и проставочных колец 8 (см. фиг. 2) или втулок 9 (см. фиг. 3).

Эксцентричные оси 5 со стороны стопорных фланцев имеют конический участок и хвостовик под гаечный ключ.

P абота ш понки осуществляется следующим образом.

При вращении пинали 8 один из poJIHKQB 4 (в зависимости от направления вращения) увлекает за собой вал 1 через снециальные продольные на пра вляющие на его поверхности.

При осевом перемещении вала 1 ролики 4 обкатываются по его на правляющим.

Регулировка зазоров в соединении и компенсация износа осуществляется разворотом эксцентричных осей 5 на необходимую величину. После разворота они контрятся стопорными фланцами 7:,по конической поверхности.

Фланцы .подтягиваются, на пример, болтами.

Шпанка качения для передачи крутящего момента между двумя соосными деталями, например валами, канцы которых эксцентрично

300669

Фиг.1

Фиг. Я

Фиг.D

Составитель В. Холодкова

Редактор Е. С. Братчикова Техред Л. Л. Евдонов Корректор Л. Б. Бадылама

Заказ 161/555 Изд. № 508 Тираж 473 Подписно

11НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете «Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип, Харьк. фил. пред. «Патент» расположены относительно друг друга и имеют свободу осевого перемещения, отличающаяся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления и компенсации износа, она выполнена в виде одной ил и нескольких пар роликов, взаимодействующих с внутренней и наружной деталями, причем каждый из роликов рааположен на эксцентричной оси, снабженной элементами ее поворота и фиксации, 5