Устройство для транспортировки металла

Устройство для транспортировки металла

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(ВСЕСЭ1ФЗНАЮ

Г ИОЕНФ .Ь rйИЕСКЛ% баблветака МЬА

Класс 81е, 42;

35а, 25

Мо 301 418

АНТОРЗЙОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА НЗОБРЕТЕННГ

ОПИСАНИЕ устройства для транспортирования материала.

К авторскому свидетельству N. И. Кузнецова, заявленному

8 июня 1930 года (ваяв. свид. М 71409).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано оО апреля 1933 года.

Изобретение касается устройств для транспортирования материала, состоящих из ковшевого транспортера с самостоя- тельным двигателем и транспортера, пе- ремещающего вагонетки на весовой плат-

I форме и снабженного также самостоя- тельным двигателем.

В предлагаемом устройстве, с целью осуществления электрической блокировки между обоими двигателями, весовая платформа механически связана с переключателем, предназначенным, при полной загрузке вагонетки, установленной на весовой платформе, для замыкания цепи элек- тромагнита, управляющего двигателем. вагонеточного транспортера. В период же заполнения вагонетки этот переключатель служит для предварительного присоединения цепи другого электромагнита управляющего двигателем вертикального транспортера, с той целью, чтобы окончательное замыкание цепи этого электромагнита осуществлялось через посредство одного соответствующего выключателя из целого ряда параллельно присоединенных выключателей, механически связан ных с рукоятками, открывающими дио бункеров, расположенных над ковшевым транспортером.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикаль3$4 ный оазрез устройства; фиг. 2 — схему управления двигателями устройства.

Предлагаемое устройство состоит из ковшевого транспортера 1, проходящего из нижнего этажа фабрики в верхний и перемешаемого самостоятельным двигателем 3, и транспоотера 19, перемещающего вагонетки по весовой платформе 21 и снабженного также самостоятельным двигателем 34.

В верхнем этаже устанавливаются бункеры 5 с откидными днищами для подлежащего транспортированию материала.

В нижнем этаже помещена воронка-короб 17, над которой проходят и опрокидываются ковши транспортера 1. Под воронкой 17 устанавливаются поочередно вагонетки 18 для приема материала из воронки.

Предлагаемое устройство работает следующим образом. При накоплении в бункере 5 определенного количества материала рукояткой 9 и связанными с нею рычагами отодвигают движки, запирающие дно б бункера 5. Под влиянием веса материала, дно 6 открывается и содержимое высыпается на транспортер l.

После высыпания материала из бункера 5 дно б, под влиянием грузов 7, примет горизонтальное положение, а свяанная с ним тяга огэ км ет пружинку, а вместе с ней и собачку, удерживаю- щую рукоятку 9 в положении открытия дна, Получив возможность движения, рукоятка 9 займет под влиянием пружин исходное положение, а движки снова запрут дно б.

Движущийся ковшевой транспортер понесет материал вниз к коробу-воронке 77.

Здесь ковши, задевая за особый стер- жень, опрокидываются и высыпают содеожимое в вагонетку 78 (особой конструкции, с откидным дном), стоящую на автоматических весах. При достижении материалом определенного веса весы опускаются и колеса вагонетки попадают на уровень общего пола, при чем переключатель 29 размь кает цепь возбужде ния электромагнитного выключателя 70 и вслед затем замыкает цепь возбуждения электромагнитного выключателя 11; при этом цепь электродвигателя 3 размыкается и транспортер останавливается, а цепь электродвигателя 34 замыкается и транспортер 79 приходит в движение. Вследствие этого наполненная вагонетка 78 сойдет с .весов, а связанная с ней порожняя вагонетка встанет на весы и рычагом 26 отведет запор 27; весы, под действием грузов, поднимутся вместе с новой вагонеткой 78, и переключатель 29 передвинется в исходное положение; при этом двигатель 34 останавливается, а цепь воз.-, буждения электромагнитного выключате- ля 70 будет подготовлена к новому включению. Движение вагонеток прекращается и вагонетка на весах готова к приему материала с транспортера 1.

Окончательное замыкание цепи возбуждения электромагнитного выключателя 70, управляющего цепью двигателя 3 вертикального транспортера, осуществляется через посредство любого из целого ряда параллельно присоединенных выключателей 72, т.-е. только тогда, когда рукоятка 9 встанет в положение открытия бункера, а следовательно, связанный с нею выключатель 12 замкнет цепь двигателя 3. Таким образом, применение переключателя 29 осуществляет надлежащую блокировку между двигателями 3 и 34.

Предмет изобретения.

Устройство для транспортирования материала, состоящее из ковшевого транспортера, приводимого в движение самостоятельным двигателем, и транспор-. тера, перемещающего вагонетки по весовой платформе и снабженного также самостоятельным двигателем, отличающееся тем, что, с целью осуществления электрической блокировки между обоими двигателями, весовая платформа механически связана с переключателем, предназначенным, при полной нагрузке вагонетки, установленной на весовой платформе, для замыкания цепи электромагнита, управляющего двигателем вагонеточного транспортера, а при заполнении вагонетки †д предварительного присоединения цепи электромагнита, управляющего двигателем вертикального транспортера, с той целью, чтобы окончательное замыкание цепи электромагнита осуществлялось через посредство одного соответствующего выключателя из целого ряда параллельчо присоединенных выключателей, механически связанных с рукоятками, открывающими дно бункеров, расположенных над ковшевым транспортером.