Сплоточная машина для формирования пучков бревен

Сплоточная машина для формирования пучков бревен

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП А„Е иЗОБРе ия

30I302

Союэ Советские

Социалистическик

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИЛЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 31.Ill.1969 (М 1323532/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.IV.1971. Бюллетень ¹ 14

Дата опубликования описания ЗЛ !!.1971

МПК В 65g 51/00

Комитет по делам иэобретеиий и открытий при Совете Миииотров

СССР

УД К 634.0.378.2 (088.8) Авторы изобретения

P. А. Г. Дарсигов, И. Я. Бейлин, М. Б. Гимельберг, В. В, Брусницын, П. М. Бахарев, Б. В. Токарев, В. К. Желыбин, А. А. Семенов, H. И, Николаев и В. П. Топычканов

Центральный научно-исследовательский институт лесосплава

Заявитель

СПЛОТОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ

ПУЧКОВ БРЕВЕН

Изобретение предназначено для формирования пучков бревен при лесосплаве на реках и озерах и может быть применено на сортировочно-сплоточных рейдах различного грузооборота.

Известная сплоточная машина содержит понтоны, сплоточный и накопительный коридоры, сплоточное устройство с верхними и нижними стойками и тросовыми петлями.

Цель изобретения — повысить качество формирования пучка. Достигается это тем, что верхние стойки шарнирно установлены на среднем мосту, а нижние жестко — на подводной балке. Причем верхние и нижние стойки выполнены поворотными, а тросовые петли могут раскрываться при помощи механизМа подачи тросов, состоящего из замка и снабженной блоками обоймы, установленной нз штанге и выполненной с возможностью перемещения вдоль направляющих.

На фиг. 1 изображена предлагаемая малогабаритная сплоточная машина; на фиг. 2— устройство для перепасовки концов нижних ветвей тросов и кинематическая схема работы сплоточного устройства машины.

Сплоточная машина содержит два параллельных понтона 1, связанных тремя поперечными мостами. На нижней части переднего моста 2 расположен нагнетатель 8 щети непрерывного действия. Вместе с нагнетателем на переднем мосту установлена лебедка 4, связанная тросо-блочной системой с двумя тележками, на которых шарнирно закреплены вертикальные сплоточные стойки 5. Тележки

5 передвигаются лебедкой 4 по направляющим б, проложенным вдоль машины под передним

2 и средним 7 мостами. Средний мост делит коридоров, образуемый понтонами машины, па накопительный 8 и сплоточный 9 коридоры.

10 В накопительном коридоре имеются уравнители 10 щети. Под водой накопительный коридор ограничен поддоном 11. Пучок формируется в сплоточном коридоре машины двумя сплоточными тросами 12 и стойками 5.

15 Тросы 12 путем закрепления концов их нижних ветвей на нижних поворотных стойках

13, а верхних ветвей на барабане 14 сплоточной лебедки образуют петлю, в которую из накопительного коридора стойками 5 подают20 ся бревна.

Для надежного отделения сплоточного коридора от накопительного, а также в качестве упора при дожатии пучка служат две пары поворотных стоек: верхние 15 и HH?KHHp. 18.

25 Верхние стойки шарнирно закреплены на кормовой части среднего мос1а, а нижние жестко †подводной балке 1б.

При пропуске бревен из накопительного коридора в тросовую петлю, находящуюся в

30 сплоточном коридоре, стойки 13 и 15 специ301302

65 альным приводом поворачиваются в сторону тросовой петли (верхние стойки поворачиваются относительно шарнира, установленного на среднем мосту, а нижние — вместе с подводной балкой). По окончании пропуска бревен стойки возвращаются в исходное (вертикальное) положение.

Для освобождения готового пучка из тросовой петли, образования новой тросовой петли и удержания концов нижних ветвей сплоточных тросов предназначено специальное устройство для перепасовки нижних ветвей сплоточных тросов. Оно состоит из двух механизмов подачи тросов и двух замков (на каждый сплоточный трос по механизму подачи и замку).

Механизм подачи тросов содержит направляющие 17, смонтированные на кормовой части среднего моста, между которыми перемещаются штанги 18. На штангах с помощью шарниров 19 укреплены обоймы, между щеками 20 и 21 которых вращаются блоки, через блоки пропущены тросы 12. Штанга приводится в движение (вверх или вниз) приводом, связанным с пей цевочным зацеплением. На обеих щеках обоймы приварены упоры. Поскольку обойма с блоками может передвигаться относительно верхнего уровня пучка (или уровня среднего моста), то положение обоймы в момент формирования пучка определяет угол схождения с него верхних ветвей пучков.

Замок расположен в нижних половинках поворотных стоек и представляет собой откидной ролик 22, вращающийся на оси. Один конец оси имеет фасонный выступ 23, в который входит собочка 24, удерживающая ролик в рабочем (горизонтальном) положении. Другой конец закреплен на конце вала 25. На этом же валу установлена шестерня 26, находящаяся в зацеплении с сектором 27, укрепленным на оси 28 и имеющим выступ 29.

Собачка 24 жестко скреплена с валом 80, на котором закреплены рычаги 81 и 82. Рычаг

31 постоянно соприкасается с рычагом 88, который жестко связан посредством вала с рычагом 84. Рычаг 82 постоянно соприкасается с рычагом 85. Концы нижних ветвей тросов при горизонтальном положении ролика 22 огибают его, а прикрепленные к концам тросов грузы 86 не позволяют им сойти с ролика, так как при натяжении тросов грузы застревают в упорах 87.

При откидывании оси с роликом 22 вниз путем поворота вала 25 нижние ветви тросов соскальзывают с ролика и оказываются освобожденными от стоек. Этим осуществляется раскрытие тросовой петли для выпуска готового пучка.

Работает машина следующим образом.

Лес по подводящему коридору сортировочной сетки подается к машине поперечной щетью и захватывается нагнетателем 3, создающим многорядную щеть в накопительном коридоре 8 машины. После набора достаточного объема леса (равного объему пучка) включается лебедка 4 сплоточных стоек, тележки сплоточных стоек переводятся к переднему мосту, а ширнирно закрепленные на них стойки 5 скользят по бревнам и в конце хода опускаются за стойки нагнетателя. Одновременно с этим щеть в накопительном коридоре выравнивается уравнителями 10 и стойками 5 подается в сплоточный коридор 9.

При этом открываются поворотные стойки, а нагнетатель продолжает набирать новую порцию бревен.

Бревна, проходя под дейсгвием стоек 5 в сплоточный коридор вытягивают тросы 12, которые сматываются с барабанов 14 сплоточной лебедки под определенным натяжением, регулируемым фрикционным устройством.

После прохождения стоек 5 за поворотные стойки последние закрываются. В случае необходимости повторной подачи бревен в тросовую петлю процесс повторяется.

Поскольку тросы 12 находятся под натяжением, то стойки 5, подавая бревна в тросовую петлю, одновременно формируют пучок. Причем изменением положения обоймы с блоками по вертикали подбирается оптимальный угол схождения верхних ветвей тросов с пучка.

В случае необходимости, в целях повышения качества пучка, он может быть дополнительно дожат с помощью утяжки сплоточных тросов. После формирования пучок обвязыва. ется одним из известных способов. По окончании обвязки пучка барабаны 14 сплоточной лебедки растормаживают и начинают опускать обойму с блоками, которая при ходе вниз сматывает тросы 12 с барабанов.

При опускании вниз обойма проходит через верхние 15 поворотные стойки и входит в нижние 18.

При этом упор щеки 20 нажимает на рычаг 84, который через связанный с ним рычаг

38 путем упора в рычаг 31 поворачивает вал

30 и закрепленную на нем собачку 24. Собачка выходит из фасонного выступа 28, давая возможность оси ролика 22 опрокинуться вниз под действием грузов 86, поворачивая вал 25.

Одновременно закрепленная на валу 25шестерня 26 поворачивает сектор 27, выступ 29 которого оказывается на пути обоймы. Кроме этого, при повороте собачки сидящий с ней на одном валу рычаг 82 поворачивает по часовой стрелке рычаг 35, который также оказывается на пути обоймы.

В случае, если веса груза недостаточно для опрокидывания оси ролика 22, обойма при дальнейшем движении вниз воздействует на ролик и опрокидывает его. При этом нижние ветви тросов совместно с грузами соскальзывают с роликов и освобождаются от стоек.

Обойма опускается еще ниже (на длину ролика) и выступом щеки 21 нажимает на находящийся у нее на пути выступ 29, поворачивает связанный с ним зубчатый сектор 27 вокруг оси 28, который с помощью шестерни

301302

2б ставит ось ролика 22 в горизонтальное положение.

При дальнейшем движении обоймы вниз выступ щеки 20 воздействует на рычаги 85 и

82, вследствие чего поворачиваются вал 80 и жестко связанная с ним собачка, которая входит в фасопный выступ оси ролика 22 и фиксирует эту ось в горизонтальном положении.

После этого обойма с блоками начинает подниматься вверх и благодаря шарниру 19 обходит ролик 22 с внутренней стороны, не задевая его, а также рычаг 84, и устанавливает ся в первоначальное положение. Поскольку тросы 12 проходят через блоки обоймы, то опи также оказываются с внутренней стороны ролика. Одновременно с подъемом обоймы в первоначальное поло>кение, тросы 12 начинают наматываться на барабаны 14 сплоточной лебедки, а концы их нижних ветвей совместно с грузами проходят по поверхности пучка, падают с него и затягиваются в упоры 87.

Пучок оказывается высвобожденным из тросовой петли, а машина подготовлена для сплотки очередного пучка, многорядная щеть для которого подготовлена в накопительном коридоре. Готовый пучок выталкивается из сплоточного коридора последующим пучком п р и его с пл отке.

Предмет изобретения

Сплоточная машина для формирования пуч10 ков бревен, содержащая понтоны, сплоточный и накопительный коридоры, сплоточное устройство с верхними и нижними стойками и тросовыми петлями, отлачаюшаяся тем, что, с целью повышения качества формирования

15 пучка, верхние стойки шарнирно установлены на среднем мосту, а нижние жестко — па подводной балке, причем верхние и нижние стойки выполнены поворотными, а тросовые петли могут раскрываться при помощи механизма

20 подачи тросов, состоящего из замка и снаб>кенной блоками обоймы, установленной на штанге и выполненной с возможностью перемещения вдоль направляющих.