Центробежная муфта

Центробежная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Г сего:. зеная патен. но-техническая

6. 6лиотена М Ь А

0 п и с-д и-и-р

ИЗОБРЕТЕН Ия

301475

Союз Советских

Социвпистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт, свидетельства №

Заявлено 08.XII.1968 (№ 1288052/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21 IV.1971. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 22Х11.1971

МПК F 166 43/14

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистрое

СССР

УДК 621.825.5(088,8) Авторы изобретения

В. Б. Аверкиев и О. П. Григович

Заявитель

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА

Изобретение относится к области машиностроения и применяется в производстве искусственной кожи и пленочных материалов.

Известны муфты, содержащие две полумуфты, соединенные полосой из фрикционного материала, помещенной в полость между полумуфта ми и облегающей их внутреннюю поверхность. Однако эти муфты не обеспечивают фиксированного останова рабочего органа.

Отличием предлагаемой муфты является то, что она снабжена управляемыми тормозными колодками, смонтированными на ведомой полумуфте и взаимодействующими своими выступами, находящимися в зазоре между торцами полумуфт, с полосой из фрикционного материала, которая подпружинена с внутренней и наружной сторон, например, плоскими пружинами. Такое выполнение муфты обеспечивает возможность фиксированного останова рабочего органа.

На чертеже показана муфта в разрезах.

Муфта содержит две чашеобразные полумуфты, ведущую 1 и ведомую 2, поверхность выемок которых свободно облегает резиновая или резинотканевая полоса 8, передающая крутящий момент на ведомую муфту и рабочий орган машины.

Между полумуфтами имеется зазор, в который входят колодки 4 и 5 тормозного устройства, служащие для отвода внутрь выемок в полумуфтах полосы и фиксации ведомой муфты и рабочего органа в момент останова при помощи сменных вставок (участков б) и отвода их в момент пуска в исходное положение при постоянно работающем электродвигателе.

Для возврата резиновой или резинотканевой полосы в исходное (рабочее) положение

1р она оснащена плоскоцилиндрической пружиной 7.

С целью повышения работоспособности и износоустойчивости полоса 3 снабжена также накладной плоскоцилиндрической пружиной

1Б 8, а для уменьшения силы трения между лентой и колодками тормозного устройства последние оснащены игольчатыми роликами 9.

Предмет изобретения

2р Центробежная муфта, содержащая ведущую и ведомую чашеобразные полумуфты, соединенные полосой иэ фрикционного материала, помещенной в полость между полумуфтами и облегающей их внутреннюю по2S верхность, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения фиксированного останова рабочего органа, она снабжена управляемыми тормозными колодками, смонтированными на ведомой полумуфте и взаимодействующими

3р своими выступами, находящимися в зазоре

301475

А-А

Составитель И. Злобник

Редактор Н. Г, Михайлова Техред Л. Я. Левина Корректор Н. Рождественская

Заказ 1958/10 Изд. № 838 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

3 между торцами полумуфт, с полосой из фрикционного материала, которая подпружинена с внутренней и наружной сторон, например, плоскими пружинами.