Промежуточная опора для винтовых конвейеров

Промежуточная опора для винтовых конвейеров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЗО2294

Фсюз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 20.Х11.1968 (№ 1292234/27-11) ЧПК В 65g 33/00 с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.1Ч.1971. Бюллетсш. № 15

Дата опубликования описания 1/ЧП.1971

Комитет пс делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.867.4 (088.8) Автор изобретения

Н. И. Хайло

ВС"=..СО ©ДНА ввЦ НИМФ ТЩЩ ЩЦ в ЛИО ТЕ К1в, Заявитель

ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА ДЛЯ ВИНТОВЫХ КОНВЕЙЕРОВ

Изобретение относится к роликовым опорам винтовых конвейеров.

Целью изобретения является обеспечение регулирования зазора между роликами и кожухом конвейера для предотвращения просыпания сыпучего материала.

Это достигается тем, что оси роликов выполнены с шейками, располо>кепными эксценрично, установленными в пазы фланцев, закрепленных на кожухе, и снабже1ьными гапорными планками для фиксации.

На фиг. 1 показана предлагаемая опора, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, поперечный разрез.

Винтовой конвейер содержит цилиндрический кожух 1 и встроенный в него винт 2 с промежуточными подшипниковыми опорами, расположенными с необходимым шагом по длине конвейера. Каждая опора состоит из нескольких (не менее трех) цилиндрических роликов 8, длиной более одного шага винта. Ролики установлены в продольные сквозные каналы (окна) 4, выполненные по периметру в кожухе, и взаимодействуют с поверхностью винта 2 по его внешнему диаметру. Оси 5 каждого ролика установлены на двух фланцах б, закрепленных на кожухе, и име1от пазы для жесткого крепления к фланцам с помощью стопорных планок 7 и болтов 8. Ролики снабжены шарикоподшипниками 9. Опорные шейки 10 осей выполнены эксцентрично огносительно шарикоподшипнпков и позволяют путем их поворота регулировать положе 1ие роликов, что обеспечивает центровку винта в кожухе, регулировку зазоров между роликами и винтом и компенсацию возможного износа их рабочих поверхностей. Зазоры между роликами и кожухом по периметру каналов 4 закрыты уплотнениями 11, для надежности рабо10 ты которых торцы роликов и каналов в кожухе выполнены сферическими. Для обсс11ечения пыленепропицаемостп конвейера и ограждения вращающихся роликов подшигп1иковыс опоры по периметру фланцев б заключе15 ны B оболочки 12, снабженные штуцерами 18 и люками И для продувки и очистки кожуха конвейера.

Электродвигатель вращает винт, который обкатъ|вается по роликам 8, контактируя с

20 каждым из них. Транспортируемьш материал подается через загрузочное отверстие в полость кожуха конвенера, захватывается рабочей поверхностью винта и транспортируется к выходному отверстию кожуха. Зазор между

25 ко?кухом конве11ера и роликамп регулярно гс51 поворотом роликов вокруг оси.

Предмет изобретения

Промежуточная опора для винтовых конвепЗ0 еров, включающая в себя ролики, установ302294

7д бд фиг. 1

Фиг )

Состава гсаь T. Доров!свскав! ñдактор 3, Твердоклсвова !скрс;L T. H. Кур!!ако

Ь,оррск Гор 11. ВороОьсв !

Зг!каз 1535 12 Изд. ¹ 650 Тираж 473 1! .., - И11ПИ 1(омптста !to дслага пзоарстспп!! и открытий при Совстс в1пппстров СС! Р ,т1оскв11, )K 35, Раугпскап и!!б., д. 15

Тчп!огрг!фп!!, Ilp. Сапуlio133 ленные в сквозных каналах ко)куха конвейера

IIo его периметру, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения регулирования зазора между роликами и кожухом конвейера для прсдотврагцения просыпания сыпучего маг.риала, оси роликов выполнены с эксцентрично

pBcIIoло)ееннымп шеЙ«аъ!и, уста!!Ов.!епными в г. азы флапцев, закрепленных íà «oжухе, и с!!Ложен!!1>1мп стопорными пляlп<ами для фи! .сации.