Стопорная шпилька

Стопорная шпилька

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЗО2507

СПИ CAН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сойа Советских

Сопналнстнческнх

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №,ЧПЕ, Г 16Ь 19/00

Заявлено 20.XII.1969 (¹ 1387634/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.IV.1971. Бюллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 11Л 1.1971

Комитет по делан наобретеннЯ н открытиЯ прн Совете Министров

СССР

УДК 621,838.1(088.8) Авторы изобретения

С. И. Сумачев, В, А. Белый, А. А. Лукин и Л. С. Романов

Заявитель

СТОПОРНАЯ ШПИЛЬКА

Предмет изобретения

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в авиационной промышленности на летательных аппаратах и в конструкциях с разъемным соединснисм.

Известна шпилька с пружинным стопором, применяемая в неответственных разъемных соединениях, содержащая лыску с буртиком на конце, стопорный и пружинящий элементы.

Однако известная шпилька входит в комплект разъемного соединения и при сборке или разборке этого соединения, или при хранении его может быть утеряна.

Чтобы избежать этого, шпильку привязывают тросиком к одной из деталей, что крайне неудобно. Это увеличивает вес летательного аппарата и, кроме того, при эксплуатации тросик может оборваться.

Цель настоящего изобретения — улучшить условия эксплуатации и уменьшить вес шпильки.

Это достигается тем, что пружинящий элемент выполнен в виде упругой фигурной проволоки, жестко соединенной одним своим конном со шпилькой и расположенной в продольном пазу, предусмотренном в телешпильки, а стопорный элемент — в виде штифта.

На фиг. 1 изображена шпилька в двух проекциях; на фиг. 2 — шпилька в корпусе со штифтом.

Шпилька состоит из пальца 1 и пружины 2.

5 В корпус детали 8, входящей в состав разьемного соединения, в которую вставляется шпилька, запрессован штифт 4.

Шпилька вставляется в отверстие корпуса детали 8, затем запрессовы вается и гифт 4

10 так, чтобы шпилька могла свободно перемещаться в отверстии. Пружина 2 удерживает шпильку от свооодного перемещения в отверстии. Штифт 4 не позволяет вынуть шпильку из;орпуса детали.

Стопорная шпилька, имеющая лыску с буртиком на конце, стопорный и пружинящий

20 элементы, отличаюшаягя тем, что, с целью уменьшения ее» улучшештя условий эксплуатации, пружинящий =.цемент выполнен в виде упругой фигурной проволоки, жестко соединенной одним своим концом со шпиль25 кой и расположенной в продольном пазу, предусмотренном в теле шпильки, а стопорный элемент — в виде штифта.

Редактор О. Юркова

Составитель Н. Рахманина

Техред Л. Л. Евдонов Корректор Н. Рождественская

Заказ 1529!7 Изд. ¹ o46 Тираж 475 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушскаи паб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2