Дистанционно управляемый прямоточный полнопроходный клапан

Дистанционно управляемый прямоточный полнопроходный клапан

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства М

МПК F 16k 17/00

F 161< 31/00

Заявлено 14.111.1969 (№ 1310158/25-8) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 13Х.1971. Бюллетень Мо 16

Комитет ло делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

УДК 621.646.38:621.646. .2-851.1 (088.8) Дата опубликования описания 29Х1.1971

Авторы изобретения

Д. Т. Аксенов и Б. П. Шевелев

Заявитель

Опытный завод Всесоюзного научно-исследовательского института газа

ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЯЕМЫЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ

ПОЛНОПРОХОДНЪ|Й КЛАПАН

Известные дистанционно управляемые прямоточные полнопроходные клапаны, содержащие запорный орган, не обеспечивают автоматического перекрытия трубопровода в случае его разрушения до или после клапана.

Предложенное устройство не имеет этого недостатка благодаря тому, что по обе стороны от запорного элемента задвижки установлены чувствительные элементы — два блока, параллельные потоку пластин, отжимаех!ых потоком газа и перемещающих шарнирно связанные с ними штоки мембранных сервоустройств, золотники внутри которых выдают командные импульсы на включение и выключение мотора задвижки.

На чертеже изображена конструктивная схема предложенного дистанционно управляемого прямоточного полнопроходного клапана.

Внутри корпуса 1 предложенного клапана расположен дополнительный запорный элемент — задвижка 2, приводимая в движение мотором 8 или рукояткой 4. Чувствительными элементами служат два блока 5 и 6, параллельные потоку пластин 7, отжимаемых потоком газа и перемещающих шарнирно связанные с ними штоки 8 мембранных сервоустройств 9, золотники 10 внутри которых выдают командные импульсы на включение и выключение мотора задвижки.

Предмет изобретен и я

10 Дистанционно управляемый прямоточный полнопроходный клапан, содержащий запорный орган, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматического перекрытия трубопровода в случае его разрушения до или

15 после клапана, по обе стороны от запорного элемента — задвижки установлены чувствительные элементы — два блока, параллельные потоку пластин, отжимаемых потоком газа и перемещающих шарнирно связанные с пи20 ми штоки мембранных сервоустройств, золотники Bn) TpII которых Выда!От командные импульсы на включение и выключение мотора задвижки.

1(1

Составитель Ю, Сизякии

Редактор В. С. Левитов Тскред Л. Я. Левина

Koppernop О. С. Зайцева

Заказ 1782/18 Изд. J¹ 738 Тираж 473 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Ра ьвская наб., д. 4/5

Типография, нр. Сапунова, 2