Приспособление к подъемным мостовым кранам для увеличения их грузоподъемности

Приспособление к подъемным мостовым кранам для увеличения их грузоподъемности

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 35 b, 1

Г. (1 о

ОПИСАг1ИЕ

ПРИСПОСОбЛЕНИЯ К ПОЦЪЕМНВ1М МОСтОВВ1М КРаиаМ пЛЯ УВЕЛИчения их грузоподъемности.

К BBTQpcKQú! свидетельству В. В. Дмвтрявва, заявленнсму 2 J Октября

1932 года (спр. о перв. _#_n 1! 7345).

О выдаче авторского свидетельства опубпиков о 30;возя 193 года.

Предмет изобретения.

Л4;:

В предлагаемом приспособлении к

1 подъемным мостовым кранам для увели- . чения их грузоподъемности без увеличе-; ния размеров мостовых. крановых балок,1 применена для разгрузки последних до-, бавочная промежуточная балка, пред- назначенная для принятия на себя на- . грузки от неподвижного конца грузового троса, Последний закрепляется на до- . бавочной балке с целью получения пе., рецачи нагрузки на лебецочную тележку и удерживающие ее мостовые балки лишь от подвижного конца троса, при-, соединяемого грузовому крюку те- лежки.

На схематическом ч ртеже фиг. изображает боковой вид приспособления; фиг. 2 — вид его в плане.

Между мостовыми балками подъемного мостового крана установлена дсоа-, вочная мостовая балка а, к которой в

Соответственном месте b прикреплен не- подвижный конец грузового троса, охва-, тывающего подвижной блок с; другой же конец (подвижной) троса присоединен I к грузовому крюку а лебецсчной тележки е. При этом устройстве промежутсч. ная балка сi принимает на себя нагрузку ст закрепленного на ней в точке Ь непод вижн о го конца грузового троса и передает ее на опорные боковые балки крана. Хсстсвь;е же балки крана всспринимают нагрузку лишь ст подвижногс конца троса, соединенного грузовым крюком леседсчной тележки. (приспособление z подъемным мостовым кранам для увеличения их гру ..подъемнссти, отпичаюи,ееся примен =нием между мостовыми балками дсб: —.вочнсй мостовой балки:i, предназначе.-ной для принятия на сеся нагрузки ст неподвижного конца грузовсгс тро-. закрепляемсгс на балке и, с целью передачи нагрузки на лебецсчную тележ.:., и удерживающие ее мостовые балк:,-: лишь от псдвижнсгс конца троса, присоединяе. .ого к грузовому кр..oêó d.

Б авторскому свидетельству В. B. Дмитриева М 30823

s. p.

Ленпромпечвтъсоюз. „Тии. Печ. Труд 3зк, 4078 — 1500.,",Я