Шарнирно-центрирующее устройство двухкрылого раскрывающегося моста

Шарнирно-центрирующее устройство двухкрылого раскрывающегося моста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

3I0969

Союз Советски(оциалистическнк

Республик

К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЯЬСТВУ

Зависимое от авт. свидстельства ¹ ——

МПК Е 01d 15/06

Заявлено 17.1V,1970 (№ 1424439/29-14) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубликовано 09.V111.1971. Бюллетень ¹ 24 комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

b ДК 624.824 (088.8) Дата опубликования описания 02.XI.1971

Авторы изобретения

Г. Ф. Шишилов и В. Т. Михайлов

Ленинградский трес

Заявитель

ШАРНИРНО-ЦЕНТРИРУ10ЩЕЕ УСТРОЙСТВО

ДВУХКРЫЛОГО РАСКРЫВА1ОЩЕГОСЯ МОСТА

Изобретение относится к ооласти мостостроения и может быть использовано в разводных и раскрывающихся мостах.

Известно шарнирно-центрирующсс устройство двухкрылого раскрыва!ощегося моста, содержащее вилку и фиксирующий выступ, установленные на противоположны.; крыльях пролета.

Однако такое устройство фиксирует крылья пролета то.(ько в вертш:ал(,но!1 нг!Оскости, отсутствие фиксации в горизонта. Ibilol!

II 70CÊ0CTkt (1риводиТ к 1!ар LIJE 1!I!10 пер неil;I,!1кулярностн между Iiðoäoëüllo!! ось!О моста и осью поворота крыл!.Св пролета.

Цель изобретения — обеспечение возтио>кности взаимной фиксации крыльев раскрыва!ощихся пролетных строений в горизонтаг!ь! IOII плоскости.

3То достигастся тем, что устройство выполнено с открылка,»I, монтирусмыми на вилке, зубья которой установлены с возможность!0 взаимодействия с б01;овым:1 поверхностями ф1н(сир(к:.цсго Bi с-;у: и.

На фиг. 1 предста!;лспо шар!(,tp.,o-центриру1ощее устройство í".;раз::од!!о .. пролете моста, общий вид; на фиг. 2 — то жс, продольный разрез; на фиг. 3 — то жс в плане.

Крылья 1 и 2 дв(хкрылого раскрывающеГося моста шар1!ирио уcTBilOB.>(i!bi на Опорах,1 с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси.

На крыле 1 раскрывающегося пролетного

cTpoBlIIIII установлена улавливающая ьч!л-!.а 4 со смонтированными на ней открылка :и О.

Вилка выполнена с продольной фигурной прорсзью, а се боковые грани составля!От

О.тоый угол с опорной поверхностью.

I0 На нрогнвопо70>ILIIoii крыле 2 пролета жеcTi;0 ci(okITIlpOBB!I фиксирующий выступ, вы. О,.: ",1ный в виде шарнира 6, закрепленного

:Ii! 1(с!ЛЬЦ(СПО(! CTii Ill lli(/.

При в!(лючс1!и! привода (на чертеже нс

15 показан) крылья 1 и 2 на пинают поворачиь.17ьс;: BOкруг горизонтальной оси и онуска-!

Отся из 7!а!.симB.Ib!Io развсдснного состоя-!!н5.

Прн угле раскрытия 8 — 10 происходит

20 каса и 1!с 00!ioBbl II новсрхност11 (1и (jIIII(cIIp 10щего выступа одного из открыл ов 5.

Пр(1 дальнсйшсм опускании крыльев шарнир (.ко7ьз!!" I!О новср. ности открылков и в

110мс!1т закрытия i...10,1ета i!oi13даст В фиг1 р25 ну!0 прорезь вилки, фиксируя крылья в гоp !Bo!i!-a.7bIIoIi tb7ocI(ocTit. Разводка моста ochществлястся в обратном порядке.

Предмет изобретения

Шарнир !0 - цснтрпрующсс устройство двухкрылого раскрывающегося моста, BI(71081 0969

5 6 7 2 7) и г, 3;)гор< <<:Iя ) il )of p:)

IIð0ëñTа, отл!1 с цсль10 обеспс !Сипя возимо)кности взаимно!1 фиксации крыл!,св ра!Ск!)ыва!Он!И.:сл пролетнык строспий в горизонта Iblioll плоскости, опо выполi!<. ПО С ОТК!)ЫЛКВМИ>, >10НТИPVO." >1ЫГ>1И 113 ВПЛКС, .! <) baal i СТа! НОВ, !i .НЫ С ВОЗ >>10ЖНОСТЬ10 вз!!11 >1ОдсЙсl Вии с Ооковь! >1и вовс() к!1001 и.!1и

<ь>п !<сп !)>> !Оп!ОГО В!>1ст>, па.

Составитсль Л, Старосельская

Редактор Е. Дайч екред Л. В, Куклина

Корректор О. С. Зайцева

Заказ 4386 Изд.. Ь 1073

Тираж 473 11одписн<к:

ЦНИ! 1ПИ Комитста по сдам изоорстепи

Минисгров СССР

Москва, jK-35, Рау!нская иай, д. 4)й>