Приспособление, препятствующее опусканию и застреванию донного каната рыболовных сетей

Приспособление, препятствующее опусканию и застреванию донного каната рыболовных сетей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

llATEHT HA ИЗОЬРЕТКНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления, препятствующего опусканию и застреванию донного каната рыболовных сетей.

K патенту ин-ца Дирк фе Нит (Dirk de Niet), в г. Аймейдене, Голландия, заявленному 10 мая 1931 года (заяв. свид. № 88206).

О выдаче патента опубликовано 31 июля 1933 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 июля 1933 года.

Донные канаты рыболовных сетей часто застревают, если дно является неровным или скалистым, во избежание чего обычно пользуются роликовым канатом, лежащим впереди донного каната и снабженным по всей длине шпульками илн катушками. Такого рода шпульки или катушки не только являются причиной значительного сопротивления, испытываемого сетью при буксировании, но, кроме того, обладают и тем недостатком, что, вследствие своего значительного веса, они не в состоянии свободно проходить над неровностямидна или над подводными скалами; случается также, что роликовые канаты, попадая на тинистое дно, погружаются в него и там застревают:

В силу этих причин применение роликового каната не является еще достаточной гарантией, что сеть не будет повреждена или не пропадет. Предлагаемое приспособление имеет целью устранить эти недостатки путем приподнимания донного каната, как только он начинает опускаться или застревать.

Изображенное на схематическом чертеже приспособление, препятствующее опусканию и застреванию донного каната рыболовных сетей, состоит из

129 рамы 15, соединенной со средней частью донного каната 9 помощью петель 7О; с рамой 75 скреплена ось или шпиндель, на которой поворотно сидят катки 17, Передний край рамы 15 соединен помощью натяжных канатов ll с задним краем рамы 16, лежащей впереди рамы 15.

Рама 16 также содержит шпиндель или ось с поворотными катками 17 и соединена соответствующим образом со средним натяжным или подъемным тросом 14, ведущим к буксиру. Передняя рама 16 связана с наружными краями сети при помощи сигнального каната 12. Сеть может быть любой; ее тянут тросы 13.

Если сеть встречает какое - либо более или менее крупное препятствие, и если сигнальный канат приходит с ним в соприкосновение, то трос 74 натягивается; вместе с этим рама 76 и сигнальный канат поворачиваются так, что препятствие оказывается лежащим, приблизительно, посередине, вблизи рамы 16

В силу натяжения троса 14 и сравнительно незначительного веса рамы 16, она начнет подниматься вверх. При этом канат 9 вместе с тяжелой рамой 75 начинает увлекаться наклонно вверх рамой 16, как только рама 15 встретит препятствие, так что она проходит над препятствием вместе с сетью.

При встрече с очень крупной неровностью дна действие донного каната оказывается еще более решительным, так как в этом случае над вершиной препятствия сперва проходит трос 14 и изгибается благодаря этому под тупым углом; трос 74 испытывает при этом сильное натяжение, и рама 16 принимает наклонное вверх положение уже ранее встречи с препятствием.

Таким образом рама 16 прокладывает путь для рамы 15, препятствуя застреванию донного каната.

Так как рама 76 расположена посере- дине каната 72, то она не соприкасается с наружными краями сети.

П р е д м е т п а т е н т.а.

Приспособление, препятствующее опусканию и застреванию донного каната рыболовных сетей, состоящее из рамы с катками, прикрепленной к среднему буксирному тросу и расположенной у середины донного каната, отличающееся тем что средний трос 74 снабжен второй рамой 16 с катками 17, расположенной впереди первой рамы 15 и служащей для перетягивания донного каната 9 вместе с рамой 15 через различные неровности дна.

Тип «Искра»