Регулятор колебаний натяжения полосы на прокатных станах

Регулятор колебаний натяжения полосы на прокатных станах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П ЪН. — "А-Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

3I3580

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от акт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 20.11.1970 (№ 1405058/22-2) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 07.1Х.1971. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 17.XI.1971

МПК В 21Ь 39/08

Комитет по делам иаобретеиий и открытий ори Совете воииистрое

СССР

УДК 621 771 237 068 (088.8) Авторы изобретения А. П. Чекмарев, Г. Г. Побегайло, В. И. Мелешко, С. Л. Голосинский, П. К. Кучугурный, Д. П. Кудин, В. М. Целовальников и Ю. Л. Левин

Заявитель Институт черной металлургии

РЕГУЛЯТОР КОЛЕБАНИЙ НАТЯЖЕНИЯ ПОЛОСЫ

НА ПРОКАТНЫХ СТАНАХ

Пр едм ет изобретения

Изобретение относится к области прокатки, B ча!стности к прокатке на дрвссировочных станах.

Известны устройства для регулирования колебаний натяжения полосы на прокатных станах.

Описываемое устройство отличается тем, что каждая цапфа натяжного ролика соединена с поворотным корпусом, расположенным в горизонтальной плоскости перпендикулярно к оси ролика и опирающимся на траверсу, шарнирно прикрепленную к станине.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого регулятора.

Регулятор состоит из падвижного натяжного ролика 1, каждая цапфа которого опирается через самоустанавливающийся подшипник на поворотные корпуса 2. Корпуса расположены в горизонтальной плоскости перпендикулярно к оси натяжного ролика и опираются на поворотные траверсы 3, каждая из .которых одним концом шарнирно прикреплена к боковой стойке станины 4, а другим концом соединена с пневмоцилиндром б.,Оба пневмоцилиндра 5 параллельно .подключены к магистрали сжатого воздуха через кран управления 6. Для регулирования скорости отвода ролика .в исходное положение (при заправке) служат дроссели с обратным клапаном 7.

Пневмосистема содержит также маслораспылитель 8, влагоотделитель 9, манометр 10 и регулятор давления 11. Наличие регулятора давления позволяет, плавно регулировать усилия пневмоцилиндров при различной толщине

5 полосы.

Все управление устройством для компенсации натяжения вынесено на пульт управления стана. В случае необходимости работа устройства может быть автоматизирована.

1о Устройство работает следующим образом.

При заправке очередного рулона оператор с помощью крана управления 6 опускает ролик 1 в крайнее нижнее положение. После заправки, полосы одновременно с пуском стана !

5 оператор переключает кран управления, и сжатый воздух поступает в поршневые полости пневмоцилиндров о, а их штоковые полости соединяются с атмосферой. Таким образом, рабочая поверхность натяжного ролика плотно

20 прилегает к полосе по всей ее,поверхности.

Опоры ролика позволяют каждому его концу самостоятельно следовать за полотном, поддерживая постоянное .натяжение последнего.

Регулятор колебаний натяжения полосы на прокатных станах, содержащий установленный на,станине натяжной ролик, отличающийзп ся тем, что, с целью обеспечения равномер313580

Составитель О. Ковалев

Техред Л. Евдонов,Корректор Е. В. Исакова

Редактор Т. Фадеева

Заказ 6487 Изд. № 1220 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Областная типография Костромского управления по печати ности натяжения полосы, цапфы натяжного ролика соединены с поворотным корпусом, расположенным в торизонтальной плоскости пер4 пендикулярно к оси ролика и опиракицимся на траверсу, шарнирно за крепленную к станине.