Приспособление для изменения скорости наполнения воздухом тормозных цилиндров
Патент 31464
Авторы
Классы МПК
- B60T17 - Конструктивные элементы и вспомогательные устройства тормозных систем, не отнесенные к группам B60T 8/00,B60T 13/00 или B60T 15/00 или содержащие другие характерные особенности (воздушные компрессоры как таковые F04)
- B61H15 - Применение или устройство тормозов, в которых тормозной элемент взаимодействует с внешней поверхностью обода колеса, барабана и т.п. (автоматические тормоза B61H 11/02; комбинированные тормоза B61H 11/14; колеса B60B)
Приспособление для изменения скорости наполнения воздухом тормозных цилиндров
Иллюстрации
Реферат
Класс 20 t, 27
«snsoqq
Коми
"T66778 по изобРетательс ву при
ОО «юза ССр
АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ приспособления для изменения скорости наполнения воздухом тормозных цилиндров.
К авторскому свидетельству A. E. Лысенко, заявленному 6 октября
1930 года (ваяв. свид. № 77079).
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1933 года.
Предмет изобретения. (2071
Предлагаемое приспособление имеет назначением изменять скорость наполнения тормозных цилиндров для одновременного затормаживания вагонных колес, i тормозные колодки которых имеют раз- I личный износ, с каковой целью в нем применен особый золотник, прикрепленный к поршневому диску тормозного цилиндра.
Приспособление, представленное на чертеже в разрезе по оси тормозного цилиндра, помещается в крышке 7 последнего. К поршневому диску 1 цилиндра прикреплен золотник 2, передви-; гающийся в коробке 5 и снабженный канавкой 3, а вслед за ней канавкой 4, с постепенно увеличивающимся сечением, При торможении первоначальный впуск, воздуха из запасного резервуара через, канал 6 и далее через канавку 3 в тор- мозной цилиндр будет быстрый; когда же колодки приблизятся к бандажам, то с отодвиганием вперед, вместе с поршнем, золотника 2 и канавки 3 — воздух будет поступать через канавку 4, сначала медленно, через малый зазор ее, а затем все быстрее с подходом к устью канала 6 постепенно увеличивающихся сечений канавки 4.
Приспособление для изменения скорости наполнения воздухом тормозных цилиндров, отличающееся тем, что, с целью обеспечить одновременное затормаживаниеотдельных вагонов в поезде при различном износе их тормозных колодок, прикрепленный к поршневому диску тормозного цилиндра золотник 2; вслед за канавкой 3 для пропуска воздуха в тормозный цилиндр (скачок), снабжен канавкой 4 с сечением, постепенно увеличивающимся в сторону от канавки 3..