Питатель к станку для сборки покрышек

Питатель к станку для сборки покрышек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

3I4660

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Gaea Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 22.1!1.1968 (Ж 1227143/23-5) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубл!!к!!вано 21.1Х.1971. Бюллетень М 2$

Дата ollóîëlll îâàIIèÿ описания 16.XI.1971

Ч П К В 29h 17110

Комитет по делам изобретений и открытий г!ри Совета Министров

СССР

УДК 678.065:67$.029..38(088.8) Авторы изобретения

Л. В. Викторов, Б. Я. Самодуров, 1О. А. Рогозин и Б. С. Порт

Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторсжтй — — -- --.

» институт по оборудованию для шинной промышленностй, „

Заявитель

ПИТАТЕЛЬ К СТАНКУ ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК

Изобретение касается из1отовлепия пнсь.— матических ши!! — оборудования для сборки покрышек.

Известны питатели к станкам для сборки покрышек, содержащие смонтированную на рамс подвиж!!у IО каретку из дву х кассе!. с питающими и прокладочными бобинами, мс хан измы для Заl атки и раскатки корда и д, l я регулирования натяжения прокладки. Такие питатели занимают большу!о производственную площадь около сборочного станка, что усложняет обслуживание станка и затрудняет механизацшо процессов сборки.

Целью изобретения является устранение указанных недостатков.

Для достижения поставленной пели рама станка выполнена П-образной с монорельсоьым горизонтальным участком для подвески каретки. Кроме того, механизм для регулирования натяжения прокладки выполнен в виде спиральной пружины, внутренний конец которой прикреплен к валу питающей бобин.::, а наружн1.!Й вЂ” связан с «раповым колесом, свободно сидящим на ступице шестерни питающей бобины и взаимодействующим с подпружиненной собачкой, укрепленной на той же шестерне.

На фиг. 1 изображен предлагаемый питатель, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — узел бобин; на фиг. 4-разрез по А — А на фиг. 3.

Питатель содержит подвижную каретку 1 и П-образную раму 2 с монорельсовым гори5 зонтальным участком 8 для подвески каретки и вертикальными стойками 4. Каретка состоит из двух кассет 5 и 6 с закрепленн1.1м!! па цепных транспортерах 7 и 8 и!!тающими 9 и прокладочными 10 бобинами. Прокладоч10 пая 10 и питающая 9 бобины соединены между собой прокладкой и шестернями 11 и 12.

Шестерня 11 жестко насажена на вал И бобины 10, а шестерня 12 — на вял 14 бобины

9 на подшипниках 15. К шестерне 12 крепится

15 механизм регулирования IIBTHæåíèÿ прокладки.

Механизм регулирования натяжения прокладки включает храповое колесо 16, свободно насаженное на прикрепленное к шестерне

2О 12 кольцо 17. С храповым колесом 16 связан наружный конец спиральной пружи ны 1<т, внутренний конец которой прикреплен к сидящей на валу 14 втулке 19. К храповому колесу 16 жестко прикреплена крышка 20 с накаткой. Храповое колесо 16 взаимодействует с подпружиненной собачкой 21, установленной в шестерне 12. Собачка 21 снабжена маховичком 22 для ее вращения.

Транспортеры 7 и 8 питателя имеют индивидуальные приводы 28 и 24.

314660

Для раскатки корда на горизонтальном участке рамы 2 смонтирован механизм раскатки, состоящий из привода 25, обрезиненного ролика 26 и укрепленного на каретке компенсатора 27. Для закатки корда на каретке имеется также механизм закатки, включающий привод 28 и обрезиненный ролик 29. Для направления корда при закатке служат укрепленные на каретке направляющие лотки 80.

Питатель работает следующим образом.

Кассета 6 находится в положении запитки, а кассета 5 — в рабочем положении над сборочным барабаном (как показано на фиг. 1).

Сборщик вручную перемещает ком пенсатор

27 на себя, тем самым включая привод 25 раскатки через конечный выключатель 81.

При этом начинает вращаться обрезиненный ролик 26, передающий за счет фрикции вращение прокладочной бобине 10 и через прокладку — питающей бобине 9. После наложения слоя на сборочный барабан включают привод 28 и происходит смена пары бобин.

Процесс наложения повторяется. После того, как будет израсходован весь корд с бобин кассеты 5, последняя переводится в положение запитки (влево) путем перемещения каретки

1 на роликах по горизонтальному участк рамы 2. При этом кассета 6 устанавливается в рабочее положение, и процесс повторяется.

При наладке питателей и при замене прокладки необходима соответствующая регулировка положения и натяжения прокладки с целью обеспечения нормальной работы питателя. Для регулирования натяжения прокладки поворачивают крышку 20 в направлешш витков пружины 18, придерживая шестерню

12, при этом поворачивается храповое колесо

16, а пружина 18 сжимается, приобретая необходимый крутящий момент. Крутящий момент пружины 18 передается через шестерни

12 и 11 валу 18 прокладочной бобины !О„

В случае необходимости спуска пружины с целью полной перемотки прокладки на ту или иную бобину (прокладочную или питающую) поворотом маховичка 22 собачка 21 выводит10 ся из зацепления с храповым колесом 16, давая ему возможность поворачиваться под действием пружины 18 в обратном направлении. При этом придерживается крышка 20, чтобы не происходило полное раскручивание

15 пружины.

Предмет изобретения

1, Питатель к станку для сборки покры20 шек, содержащий смонтированную на раме подвижную. каретку из двух кассет с питающими и прокладочными бобинами, связанными через зубчатую пару, механизмы для закатки и раскатки корда и для регулирования

25 натяжения прокладки, отличающийся тем. что, с целью облегчения обслуживания и упрощения конструкции, рама его выполнена

П-образной с монорельсовым горизонтальным участком для подвески каретки.

2. Питатель по п. 1, отличающийся тем, что механизм для регулирования натяжения прокладки выполнен в виде спиральной пружины, внутренний конец которой прикреплен к валу питающей бобины, а наружный — связан с храповым колесом, свооодно сидящим на ступице шестерни питающей бобины и взаимодействующим с подпружиненной сооачкой, укрепленной на той же шестерне.

А-4

Составитель В. А. Батурова

Редактор Л. К. Ушакова Техред Т. П. Курилко Ксррекгор T. А. Бабакина

Заказ 435/1797 Изд. № 1246 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»