Барабан для перевозки кабелей и канатов

Барабан для перевозки кабелей и канатов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 21с, 19;

1 о Д) фЯф.

1, АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

O ll H C R H H E барабана для перевозки кабелей и канатов.

К авторскому свидетельству Н. Ф. Кисеяьнинова, С. Л. Пашкова, М. Ф. Нестерова и Л. Б. Фальаевича, заявленному 29 мая 1932 года (спр. о перв. № 110058).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1933 года. (227) Предлагается барабан для перевозки кабелей и канатов. Согласно изобретению, с целью быстрой сборки и разработки барабана, каждая из щек его снабжена с внутренней стороны кольцевым пазом для досок шейки, вставляемых и вынимаемых из этих пазов к периферии щек.

На чертеже фиг. 2 изображает предлагаемый барабан в пространственной проекции в момент его сборки, фиг.2— тот же барабан в разобранном виде.

Разборный барабан состоит (см. фиг. 1 и 2) из деревянных частей: двух наружных кругов — дисков .4. большого диаметра с пазами К с их внутренней стороны, одного внутреннего круга диска Б малого диаметра, не соединенных между собою досок В, из которых составляется шейка сердечника барабана для намотки кабеля или каната, и, наконец, из соединенных между собою досок Д для ограждения намотанной продукции. Доски эти скрепляются путем укрепления их на двух железных уолосах с пряжками.

Металлическими частями барабана являются: болты 1 с гайками и шайбами для скрепления барабана, болты Е с гайками и шайбами для сборки шейки барабана и две упоминавшиеся полосы Ж" с пряжками для скрепления.

Для сборки барабана два наружных. круга А и один внутренний Б надеваются на болты 1 и закрепляются гайкамк с шайбами, а болты E надеваются на внутренний круг Б. Доски В по одной вводятся в имеющиеся с внутренней стороны наружных кругов пазы К, образуя собою таким образом диаметр шейки барабана для накатки кабеля, Когда барабан собран и кабель на. него накатан, барабан обтягивается pîсками Я, укрепленными на двух железных полосах, и закрепляется пряжками, что, однако, делается только в тех случаях когда это требуется, например, при транспортировке кабеля. Перед тем как пустить в работу накатанный на барабан кабель или канат, снимаются доски Д с железными полосами, укладываются и опять скрепляются этими же полосами железа. Для разборки барабана, после скатки с него кабеля, отверть1ваются и снимаются гайки и шайбы с болтов J и отнимаются наружные круги А — щеки барабана. На болты Г. которыми был собран барабан, надеваются и закрепляются на них гайками диски Б, образовывавшие цилиндрическую шейку барабана. На болты Е, ко--.торые были на внутреннем круге Б, надеваются два наружных круга A и внутренний круг Б и также закрепляются на болтах рейками с шайбами.

Таким образом при сборке всех деталей барабана образуется всего три пакета, которые легко могут доставляться к месту производства, в значительно

"=более компактном виде, нежели тогда, когда барабан пересылается собранным; вместе с тем разрешается в положительном смысле и вопрос о многократном использовании барабана.

При изготовлении наружных кругов для большей прочности и во избежание порчи краев, последние могут быть

-окованы соответствующим шинным же.лезом.

Предмет изобретения.

1. Барабан для перевозки кабелей и канатов, отлйчающийся тем, что, с целью быстрой сборки и разборки его, каждая из щек А снабжена с внутренней стороны кольцевым пазом для досок В шейки, вставляемых и вынимаемых из этих пазов через вспомогательные вырезы К, направленные от кольцевых.пазов к периферии щек.

2. Форма выполнения барабана по и. I, отличающаяся тем, что для удержания обшивочных досок Д а барабане, так и для скрепления их между собой при перевозке, служат железные полосы, скрепленные наглухо с досками Я, 1 фиг.3

Ленпромпечатьсовз. Тип. „Печ. Труд". Зак. 4895 — 1000

Р. В.

Б авторско11у cBHgeTeльству Н. Ф. Кисельникова.

С. А. Пашкова, М, Ф. Нес ерова и Д. Б. Фалькевича М 81484