Центробежная турбомашина

Центробежная турбомашина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 3!6872

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено,30.Х.1969 (№ 1372730 24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.Х.1971. Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 26 Х1.1971

МПК F 04d 29j66

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.635(088.8) Авторы изобретения

А. М, Должиков, В. Д. Бреславец, Е. П. Новиков, Н. М. Муховатый и А. К. Омельченко

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по оборудованию для кондиционирования воздуха и вентиляции

Заявитель

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ТУР БОМАШ И НА

Изобретение относится к области турбомашиностроения.

Известны центробежные турбомашины, например вентиляторы, содержащие рабочее колесо с валом, опорные шейки которого расположены в подшипниковых узлах, установл е нных в кож ухе.

Описываемая турбомашина отличается от известных тем, что подшипниковые узлы выполнены в виде железо-графитовых втулок, запрессованных в обоймы корпусов подшипников, каждая из которых собрана из внутреннего и наружного колец с размещенной между ними амортизирующей прокладкой.

Такое выполнение турбомашины позволяет повысить ее надежность и увеличить ресурс.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый центробежный вентилятор, общий вид; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” А на фиг. 1; на фпг. 3 — узел 1 на фиг. 2.

Центробежный вентилятор состоит из кожуха 1, вала 2, шеек 8 вала, рабочего колеса 4, шкива 5, подшипниковых узлов 6.

В свою очередь, подшипниковый узел состоит из корпуса 7 и обоймы 8, которая состоит из наружного 9 и внутреннего 10 колец, амортизирующей прокладки 11 и железо-графитовой втулки 12.

Вращение от электродвигателя передается через клиноременную передачу на шкив 5, который приводит во вращение вал 2 с насаженным рабочим колесом 4; в свою очередь, шейки 8 вала вращаются в подшипниковых

5 узлах 6. В результате вращения рабочего колеса 4 воздух всасывается через диффузоры и нагнетается через выходной патрубок в обслуживаемое помещение.

Вибрации, возникающие при работе рабо10 чего колеса 4, передаются через вал 2 и шейки 8 вала железо-графитовым втулкам 12, внутреннему кольцу 10 и гасятся амортизирующими прокладками 11, т. е. предотвращается передача вибраций кожуху вентплято15 ра.

Предмет изобретения

Центробежная турбомашина, например вентилятор, содержащая рабочее колесо с валом, 20 опорные шейки которого расположены в подшппниковых узлах, установленных в кожухе, отлича;ощаясч тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса, подшппниковые узлы выполнены в виде железо-графп25 товых втулок, запрессованных в обоймы корпусоз подшипников, каждая из которых соо рана пз внутреннего и наружного колец с раз мещенн между ними амортизирующей прокладкой.

316872

/4 -,4

g ei

17

11

Составнтспь 3. Полетаева

Редактор Т. Загребельная Текред Е. Борисова Корректор О. Б, Тюрина

Заказ 3344 17 Изд. ¹ 1417 Тираж 473 Подписное

11НИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий Ilpll Совете Мин строп СССР

Москва, К-35, 1 аушская наб., д. 4!5

Т.нтографня, пр. Сапунова, 2