Патент ссср 317187

Патент ссср 317187

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

i p -.ã.- c="

„, В1- Т Н, %-:свА

337I87

E О П

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К ПАТЕНТУ

Зависимый от патента №

ЗаЯВлено 18.Х1.1969 (№ 1376796127-11) МПК В 61h 5/00

Приоритет 20.XI.1968, ¹ 15755,G8. Швеция

Комитет по делам изобретений и открытий дри Совете Министров

СССР

Опубликовано 07.Х.1971. Бюллетень № 30

УДК 625.2-592(088.8) Дата опубликования описания 4.Б1972

Автор изобретения

Иностранец

Ларс Гуннар Арлекло (Швеция) Иностранная фирма

«Свенска Актиеболагет Бромсрегулятор» (Швеция) Заявитель

ЭЛАСТ ИЧHOF. КОЛЕСО РЕЛЬСОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

С ТОРМОЗНЬ1МИ ДИСКАМИ

Предмет изооретенпя

Изобретение относится к тормозному ооорудовапию >келезнодоро>кных. транспортных средств, а именно к конструкции колес для дис1 01)ых т01) мозОВ.

Известны эластичные колеса рельсового подвижного состава с тормозными дисками, содержащие центральный диск, зажатый в осевом направлении между эластичными элементами, которые, в свою очередь, зажаты в осевом направлении ме>кду боковым диском, закрепленным на ступице с внутренней стороны колеса, и нажим!1ым боковым диском с наружной стороны колеса.

Цель изобретения — обеспечение возможности снятия тормоз дисков без снятия ступицы с оси колеса.

Достигается это тем, что "îðìîçíûå диски ус>ановлены между эластичными элементами и внутренними сторонами боковых дисков.

На чертеже изображено предлагаемос колесо.

Центральный диск 1 через эластичные элементы 2, 8 закреплен между боковыми дисками 4, 5 болтами б и 7. Боковой диск 4 выполнен заодно со ступицей 8; На центральном диске установлен оандаж 9, укрепленный запорным кольцом 111. Между эластичными элемен!ами 2 и 8 и боковыми дисками 4, 5 находятся тормозные диски 11, 12. .:)ластичьп1е элементы выполнены с конусоОоразными выступами 1>, которые входят в конусоооразные гнезда 14 боковых дисков и 0!II.ñ00îðàçIIûå гнезда 15 центрального диска.

Болты 7 проходят через отверстия 16 в центf) а IbIIO:31 дllске так что Обеспечивается зазор пр1! мак.имальном тангенциальнох! или ра10,i.lo.lb! !Oil перемещении бандажа 9 относиl 0;l1»l10 центрального диска 1. Изобретение

;i0130ëÿåò монтировать и демонтировать тормозные диски 11, 12 без удаления с оси сту-! l 1 l 1 lbI 8.

=)ласти шое колесо рельсового подвижного с О" l аВа С тОрМОЗНЫМИ дИСКаМИ, СОдЕржащЕЕ

20 центральный диск, зажатый в осевом направл.пии между эластичными элементами, котоphIL, и свою очередь, зажаты в осевом направл 1ши ме;кду боковым диском, закрепленным на ступице с внутренней стороны колеса, и

25 нажпмным боковым диском с наружной стороны колеса. От.>п,атощеес.! тем, что, с целью

Об с! IL" ll 1111Я Воз мож пост!1 сиЯтиЯ TOp)103IIbl>;

3! 7!87

Сос)аии гель А. Ьоголюбский

Техред Т. Ускова

Коррск)ор О. 1 юрина

Редактор 3. Овчаренко

Заказ 3780j9 Изд. ¹ 1576 Тираж -!73 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по дедам изобретений и открытий ири Совете Чинистров СССР

Москва, iK-)5, 1 аx и)екав иаб., д. 4 5

Типографии, lif) C.,i))())ова, дисков без сия)ия ступи)11,! О Оси колес 1), !л)!)МОЗН(>)О Л)!СКИ УОТВИОВ. ICII I>1 iIC)1(ny Э. l aC ГИИИ) tб!1) ), 1(б)(i! I 11 )! I I !1 !и Г! ) CII1111 . II О Гороll(! т))l () )—

hi)lit>Ix 1исlcc) Il.