Установка для питания навигационного буя

Установка для питания навигационного буя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Реснублие

3I7568

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

МП1х В 63b 51!02

Заявлено ОЗ.VI I I.1970 (№ 1464790/27-11) с присоединением заявки ¹â€”

Комитет ll0 делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Приоритет—

Опубликовано 19.Х. 1971. Бюллетень Хо 31

Дата опубликования описания 07.1.1972

VÄÊ 627.913 (088.8) Авторы изобретения

H А. Бабинцев и Г. Е. Кирсанов

Заявитель

Г

t ° . !

УСТАНОВКА ДЛЯ ПИТАНИЯ НАВИГАЦИОННОГО БУЯ

Изобретение относится к области морского и речного судоходства, в частности к установкам для питания навигационных буев.

Известны установки для электропитания морских и речных буев, использующие энер- 5 гию морских волн и содержащие гидротурбину, генератор, маховик, блок питания и аккух у" ятор.

Целью изобретения является повышение надежности установки и упрощение ее кон- 10 струкции.

Это достигается тем, что установка выполнена с центрально расположенной в корпусе буя инерционной трубой, нижний конец которой связан с забортной водой, а верхний рас- 15 положен выше ватерлинии и имеет на конце коническую насадку, в которой смонтирована гидротурбина.

На чертеже схематично изображена описываемая установка для питания навигацион- 20 ного буя, вид сбоку в продольном разрезе.

Установка состоит из корпуса 1, сливных труб 2, конического насадка 8, инерционной трубы 4, гидротурбины 5, направляющего аппарата б, генератора 7, маховика 8, блока 9 25 автоматики, аккумуляторов 10 и кабеля 11.

Гидротуроина и маховик, закрепленные непосредственно на валу генератора, представляют с и им единый блок — турбогенератор.

Корпус генератора, отлитый за одно целое с 30 направляющим аппаратом, установлен и закреплен на суженном фланцевом конце насадка инерционной трубы.

При волнении моря буй и столб воды в ко.t:ÿåñêîì насадке инерционной трубы вертикально перемещаются. Часть воды проходиг между лопатками направляющего аппарата через турбину, приводит во вращение вал генератора с маховиком и сливается обратно B море через сливные трубы. При опускании волны столб воды в насадке также опускаетcs>, Оказывая некоторос сопротивление вращен. ио турбины, з коническую трубу поступает зоздух, Однако маховик за счет своей кинетической энергии вращает вал генератора до следующего подъема волны. когда турбина под ее напором вновь заставляет раскручиваться вал генератора до повышенных оборотов. Вес и момент инерции маховика подбираются так, чтобы неравномерность вращения вала генератора за период волны не превышала заданной величины, например = -10—

15 /о.

Блок автоматики выпрямляет переменный ток генератора в постоянный, стабилизирует напряжение и подает его по кабелю к потребителю, Кроме того, о» обеспечивает зарядку аккумуляторов, которые предназначены для питания потребителя при очень слабом волнении моря или во время штиля.

317568 з

Предмет изобретения

1 — -4

Составитель М, А. Хесин

Tcкрсд Т. Т. Ускова

I е.(актор B. и. Ьорисова

Корректоры Т. Миронова и В. Колудева

1«каз 7617 Изд. № 1385 Тираж 473 По !,НИИПИ 1 омп — (тета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР одписно

Москва, Я(-35, Раушская паб., и. 4/5

Оолас Гiii .я т!!ИОГраФ .!:! Костреi!с <1."о:!зИн! !: (з!1 !!о !!,: (а-! il

Установка для питания навигационного буя, использующая энергию морских волн и содержащая гидротурбину, генератор, маховик, блок питания !и аккумулятор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, она выполнена с центрально расположенной в корпусе буя инерционной трубой, нижний конец которой связан с забортной водой, а верхний ра!сположен выше ватерлинии и имеет на конце коническую насадку, в которой смонтирована гидротурб. ш а.