Движитель для летательного аппарата
Иллюстрации
Показать всеРеферат
gо oД9®р
Класс 62с, Я 9
v. @-.Р, АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НЬ ИаОБИИНИЕ
ОПИСАНИЕ) движителя для летательного аппарата.
К авторскЬму свидетельству Н. И. Бузова и С. Д. Доброславина, заявленному 23 января 1929 года (заяв. свид. ¹ 39238).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1933 года.
Известны воздушные винты, лопасти которых по периферии соединены замкнутым кольцом, снабженным лопатками, работающими. по принципу турбины Лаваля.
Предлагаемый движитель состоит из ротора и статора, снабженных обычными лопатками, на концах которых расположены замкнутые, питаемые током, обмотки.
На чертеже фиг. 1 изображает вид движителя спереди; фиг. 2 — -вертикальный разрез его.
Трехлопастный воздушный винт! (фиг. 1 и 2), составляющий одно целое с ротором 2 мотора трехфазного тока, насажен на вал, покоящийся на шарнирах втулки б.
Последняя зажата закрепляющими гайками в центре распорных планок 3, которые крепятся к статору 4 мотора. Как ротор 2, так и статор 4 в собранном виде покрываются кожухом 5 и снабжены спицами, но не тремя, а восемью, из которых четыре представляют четырехлопастный пропеллер, а остальные четыре — упомянутые планки 3 удобообтекаемой формы.
Если, пропуская электрический ток, возбудить в статоре 4 магнитное поле, то статор и ротор, отталкиваясь друг от друга, будут вращаться в противоположных направлениях своими спицами (воздушными винтами) при соответствуюших углах атаки рабочих поверхностей последних и будут втягивать или выбрасывать в том или ином направлении воздушный поток.
Предмет изобретения.
Движитель 1ля летательного аппарата отличающийся тем, что он состоит из ротора и статора, снабженных обычными лопастями, на концах которых располо. жены замкнутые питаемые током обмотки
Ф игф
М
Редактор ХО. Н. Герман
Эксперт l7. Ф. Орлов
1 нп «Искры».
М авторскоаву свидетельству H.. H. Еузова и С, Д. Доброславина
N з1зо5