Пружинящая шина для повозочных колес

Пружинящая шина для повозочных колес

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 63е, 25 о 9) J„g

ВПЯВЫ ИКБЫЫБ8 (И ИМИПНГ

ОПИСАНИЕ пружинящей шины для повозочных колес.

К авторскому свидетельству A. A. Перчика, заявленному

16 августа 1932 года (спр. о перв. № 114173).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1933 года.

Hp ед мет изо брет ения.

4о1

Предлагаемая пружинящая шина для повозочных колес составлена из отдель- ных расположенных поперек обода пру- жинящих скоб, закрепленных одним кон- цом непосредственно на ободе, а другим свободным концом обращенных попеременно в правую и левую сторону.

На схематическом чертеже фиг. 1 изо- бражает поперечный разрез обода с ши- иой и фиг. 2 — иид сбоку части обода с шиной.

Шина состоит из отдельных пружинящих скоб 1 (фиг. 1, 2); в каждой скобе один конец 2 закреплен на ободе 5 при помощи лапок 3, а другой конец 4 свободен и в последовательных скобах обращен попеременно то вправо, то влево (фиг. 2).

Перед прикреплением скобы к ободу лапки 3 не имеют загибов б и имеют прямое очертание, как показано пунктиром. После нагрева докрасна концов лапок, скобы насаживают на обод и затем делают загибы 6; при охлаждении скобы плотно прижимаются к ободу. При деревянных ободах загибов не делают, но в лапках и в ободе просверливают сквозные отверстия, в которые вставляют железные стержни, расклепываемые по концам.

Пружинящая шина для повозочных колес, отличающаяся тем, что она составлена из отдельных расположенных поперек обода пружинящих скоб, закрепленных одним концом непосредственно на ободе, а другим свободным концом обращенных в правую и левую сторону последовательно одна за другой. и авторскому свидетельству A. A. Перчика № 32334

ЭкспЕрт Н. Я. Александров

Редактор В, П. Волков

Тип. «Искра».