Устройство для соединения щитов опалубки

Устройство для соединения щитов опалубки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 32532 6

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

М. Кл. Е 04 17,00

Заявлено 15.Vll.1970 (№ 1461556/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.1.1972. Бюллетень ¹ 3

Дата опубликования описания З.III,1972

Комитет по делам иаобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 69.057.52.621.885 (088.8) Авторы изобретения

M. E. Поспелов, В. Д. Топчий, С. И. Демин и А. Н. Решетов

Заявитель Центральный научно-исследовательский и проектно экспериментальный институт организации, механизации и технической помощи строительству

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ЩИТОВ ОПАЛУБКИ

Предмет изобретения

Изобретение относится к области строительства монолитных железобетонных и бетонных конструкций и предназначено для быстрого соединения и разъединения между собой щитов опалубки металлической, деревометаллической или из других материалов.

Известные устройства для соединения щитов опалубки, оснащенных концевыми ребрами и расположенными в них соосными отверстиями, включающие крепежный элемент и клин, сложны в изготовлении, недостаточно устойчивы к вибрации, установка и снятие их трудоемки.

Цель изобретения — упрощение конструкции устройства и повышение его надежности.

Достигается это тем, что крепежный элемент выполнен в виде стержня, имеющего сквозной продольный паз, в котором установлен клин, соединенный со стержнем посредством штифта. Клин взаимодействует с ребрами щитов опалубки и выполнен эллиптическим с пазом фигурного очертания.

На фиг. 1 изображено устройство в разрезе; на фиг. 2 — то же в плане.

Устройство для соединения щитов опалубки включает крепежный элемент 1, выполненный в виде стержня, и клин 2. Стержень имеет сквозной продольный паз 8, в который устанавливается клин 2, соединенный со стержнем штифтом 4, и опорный хвостовик 5. Клин выполнен эллиптическим с пазом фигурного очертания. Соединение щитов опалубки, оснащенных концевыми ребрами и расположеииыiH в них соосными отверстиями, производится следующим образом, Клин ставится в положение, napaëëåëünîñ оси отверстий в ребрах соединяемых щитов опалубки, что позволяет вложить клин «месте со стержнем в î — âåðñòèÿ ребер. Г1осле того, как стержень вместе с клином плотно вой10 дут в от верстие ребер соединяемых щитов опалубки, клин поворачивается в пазу стержня и подается легким ударом вниз, при этом он зажим".åò соединяемые ребра щитов опалубки.

1. Устройство для соединения щитов опалубки, оснагценных концевыми ребрами и

20 расположенными в них соосными отверстиями, включающее крепежный элемент и клин, отличающееся тем, что, с целью упрои,еиия и повышения надежности устройства, его крепежный элемент выполнен в виде стержня, 25 имеющего сквозной продольный паз, в котором установлен соединенный со стержнем посредством штифта клин, взаимодействующий с ребрами щитов опалубки.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, 30 что клин выполнен эллиптическим с пазом фигурного очертания.

325326

Фиг f

Фиг 2

Составитель 3. Зеленина

Техред Т. Ускова

Корректор В, )Колудева

Редактор Е. Дайч

Заказ 429/2 Изд. № 36 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сапунова, 2