Бурильная машинавсс^со}0?наяг-т-м—»"^ •>&'г\';•''."•? . itifi! n;;t;.!l(i:u-!iahi:'.u пщбиблио :тка^^__д

Бурильная машинавсс^со}0?наяг-т-м—»"^ •>&'г\';•''."•? . itifi! n;;t;.!l(i:u-!iahi:'.u пщбиблио :тка^^__д

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Со@э Ссеетсиик

Социолистических

Республик

Завиаимое от авт. свидетельства №

Заявлено 16.I II.1970 (X 1414190/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.1.1972. Бюллетень № 3

Дата опубликования описания 29.П.1972

М. Кл. Е 21с 1/12

Комитет со голоы изобретений и открытий ори Совете Мии:-:,стров

СССР

УДК 622.233.65(088.8) Авторы зобретенпя

О. Д. Алимов, Б. Г. Блохов, С. А. Басов, В. И. Гуреев и А. И. Тарнопольский

Кузнецкий машиностроительный завод и Институт Автоматики

АН Киргизской CCP

3 а я воз с.11i

БУРИЛЬНАЯ МАШИНА

Предмет изобретения

Изобретение относится к области горного дела, а именно к машинам ударно-поворотного или ударно-вращательного действия, предназначенным для бурения горных пород.

Известны бурильные машины, включающие гидроударный механизм, редуктор и шпиндель.

Целью изобретения является упрощение конструкции за счет упрощения схемы привода шпинделя и распределителя.

Это достигается тем, что плунжер размещен в ведущем валу редуктора, снабженного распределительными окнами.

На чертеже представлена принципиальная схема бурильной машины. Она состоит из корпуса 1, редуктора (например, планетарного)

2, бойка 8, плунжера 4, шпинделя 5, опорной втулки б и крышки 7.

В корпусе на подшипниках 8 смонтирован ведущий вал 9, а на подшипниках скольжения — вал 10. Ведущий вал соединен (шлицевым или шпоночным соединением) с валом двигателя 11.

При вращении ведущего вала жидкость под давлением от малостанции через окна P поступает в полость Б плунжера. Плунжер под действием давления жидкости движется вперед, разгоняя боек 8 до соударения со шпинделем 5. По мере поворота ведущего вала 9 происходит относительное смещение окон вала

5 и корпуса.

При совмещении окон В под действием упругой связи (например, сжатого воздуха, который поступает в полость по каналу а) боек и плунжер возвращаются в исходное по10 ложение, вытесняя жидкость из полости Б в сливную магистраль через окна В. Окна А в это время перекрыты.

Одновременно с работой ударного механизма вращение от ведущего вала 9 через редук15 тор 2, выходной вал 10, кулачковое соединение и опорную втулку б передается на шпиндель 5.

Бурильная машина, включающая гидроударный механизм, редуктор и шпиндель, от.тичаюи аяся тем, что, с целью упрощения ко»струкцип, плунжер размещен в ведущем валу

25 редуктора, снабженного распределительными окнами.

325360

70 .

Составитель М, Рогач

Текред Е. Борисова

Редактор Л. Народная

Корректор T. Бабакина

Заказ 435/5 Изд. М 15 Тираж 44 8 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, %-35, Раугпская нао., д. 4/5

Типография, пр. Сап;иова, о