Привод каретки пишущих машин

Привод каретки пишущих машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

327077

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Свита Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

3 а я вл ен о 26.1 1970 (¹ 1395651!28-12) М. Кл. В 411 23l26 с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 26 1.1972. Бюллетень ¹ 5

Дата опубликования описания 23.111.1972

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 681.611./613(088.8) Авторы изобретения

В. Н. Герасимов, В. И. Эсаулов и Г. П. Гребенюк

Заявитель

ПРИВОД КАРЕТКИ ПИШУЩИХ МАШИН

Известен привод каретки пишущик машин, содержащий электродвигатель, предо ранительную муфту, катушку для намотки гибкого элемента, подпружиненный барабан и каретку, установленную подвижно на направляющих.

Однако известный привод имеет двукступенчатую направляющую ременную передачу, что усложняет его. конструкцшо и увеличивает габариты. Кроме того, привод не обеспечивает плавного перемещения каретки и скорость ее к моменту остановки достигает максимальной величины.

С целью упрощения Koíñòðól öøl предлагаемого привода на каретке установлен блок, огибасмый гибким элементом, один конец которого жестко связан с корпусом м llllif IIII, 1 второй — с катушкой. Прсдокранительная муфта выполнена комбинированной, состоящей из центробежной и пружинной иолумуфт, и установлена соосно с катушкой, причем lloследняя выполнена за одно целое с центробежной полумуфтой. Кроме того, ось подпружиненного барабана для натяжения гибкого элемента расположена параллельно оси катушки.

На чертеже сксматичсски нрсдставлс:I предлагаемый привод каретки.

Привод каретки содержит электродвигатель 1, ведущий вал 2, на котором установлена предокранитсльная муфта, состоящая из пружинной муфты, имеющей полумуфту 8 с пружиной 4 и полумуфту 5, и центробежной полумуфты 6. Один конец пружины 4 закреплен в пазу обоймы 7, а друго" — в полумуфте 5. Центробежная полумуфта выполнена за одно целое с катушкой 8 и установлена с ней соосно. Полумуфта имеет грузики 9, расположенныс в назач иолумуфты 5.

Катушка слуiKIIT для намотки ГибкоГО элемента 10, один конец которого жестко закреплен на катушке, а другой — на корпусе 11 маппшы. Гибкий элемент огибает по15 движный блок 12, установленный на каретке 18.

Для натяжения гибкого элемента имсстся подпружиненный барабан 14, ось которого расположена параллельно îcll катушки.

20 Привод работасг следующим образом.

Каретка перемещается от электродвигателя 1 через вал 2 и пружинную муфту, включаемую фиксатором 15, который при поворота

25 освобождает выступ обоймы 7, при этом пружина 4 сжимается Il окватывает вращающуюся поверкность полумуфты 8. Полумуфта 8 сцепляется с полумуфтой 5. Центробежная муфта полу гает вращение от пружинной

30 муфты через грузики 9, раскодящиеся от дей327077

Предмет изобретения

Составитель М. JIHMRHOBcl

Тсхред Е. Борисова

Редактор В, Блохина

Корректор А. Васильева

Заказ 627/3 Изд. Хв 157 Тираж 448 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-85, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ствия центробежных сил н прижимающHeся к внутренней поверхности стакана полумуфты б.

Катушка 8 вращается вместе с муфтой н на>матываст гибкий элемент, прн этом каретка перемещается в направляющих. Скорость перемещения оси подвижного олока 12 и каретки в два раза меньше скорости перемещения гибкого элемента, а усилие натяжения гибкого элемента, соответственно, в два раза меньше усилия, необходимого для перемещения каретки 13.

Когда фиксатор 15 займет исходное положение, каретка останавливается, нри этом фиксатор останавливает вращающуюся обойму 7, и пружина 4 разводится, освобождая полумуфту 8. После этого каретка перемещается вручную, прн этом барабан 14 натягивает гибкий элемент. Прн намотке гибкого элемента 10 на катушку другой конец 16 его сматывается с катушки.

1. Привод каретки пишуших машин, содержащий электродвигатель, предохранительную муфту, катушку для намотки гибкого элемента, подпружиненный барабан и каретку, установленную подвижно на направляющих, отличаюи1ийся тем, что, с целью упрощения конструкции, на каретке установлен блок, Ip огибаемый гибким элементом, один конец которого жестко связан с корпусом машины, а другой — с катушкой.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что предохранительная муфта выполнена комбинированной, состоящей из центробежной и пружинной полумуфт, и установлена соосно с катушкой, причем катушка выполнена за одно целое с центробежной нолумуфтой.

3. Привод по п. 1, отличаюи1ийся тем, что

20 ось подпружиненного барабана для натяжения гибкого элемента расположена параллельно оси катушки.