Самоподъемный кран для строительства башенных сооружений

Самоподъемный кран для строительства башенных сооружений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

327123

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. В 66с 23/32

Заявлено 19.1Х.1969 (№ 1365785/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 261.1972. Бюллетень М 5

Дата опубликования описания 17.Ш.1972

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.873,25(088.8) Авторы изобретения

P А. Заборонок, А. И. Онуфриев и Ю. М. Данилевич

Проектный институт Промстальконструкция

Заявитель

САМОПОДЪЕМНЫЙ КРАН ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

БАШ ЕН НЫХ СООРУЖЕН И Й

Изобретение относится к самоподъемным кранам для монтажа радиомачт решетчатой и мостовой конструкции, дымовых труб и т. п. высоких сооружений.

Известны самоподъемные краны для строительства башенных сооружений, содержащие мачту с поворотной стрелой и обоймой, состоящей из отдельных элементов, закрепленных на сооружении с возможностью их взаимного перемещения и монтажный полиспаст.

Цель изобретения — упрощение процесса подъема крана. Для этого верхний блок монтажного полиспаста снабжен гибкой тягой, огибающей ролик, закрепленный в верхней части- мачты и соединенный с противовесом.

На отдельных элементах обоймы смонтированы шарнирные захватные рычаги, охватывающие мачту.

На фиг. 1 изображен кран, общий вид; на фиг. 2 — захватные рычаги.

Кран содержит мачту 1 с поворотной частью

2 и стрелкой 8 и обойму, выполненную из отдельных однотипных элементов — нижнего 4 и верхнего 5, с рычагами б, закрепляющими кран от горизонтальных усилий. Каждый из элементов обоймы содержит устройство 7 для восприятия вертикальных усилий от крана и закрепления верхнего блока 8 полиспаста 9 выдвижения. Третий элемент 10 обоймы, аналогичный элемент 4 и 5, предназначенный для выдвижения крана на следующую стоянку, устанавливается внизу, до монтажа очередной секции, и поднимается вместе с ней. Таким образом, элементы 4, 5 и 10, объединенные

5 смонтированной конструкцией, выполняют функцию обоймы.

Крепление элементов 4, 5 и 10 к монтируемой конструкции осуществляется на болтах или пальцами для возможности быстрого от10 соединения этих элементов от конструкции.

Верхний блок полиспаста соединен гибкой тягой 11, перекинутой через ролик 12, расположенный в верхней части мачты 1, с противовесом 13, перемещающимся вдоль оси мач15 ты 1 (противовес может быть расположен, например, внутри мачты крана).

В рабочем положении крана нижняя часть мачты 1 закреплена тягой 14 при помощи устройства 7 за нижний элемент 4 обоймы для

20 восприятия вертикальных усилий, действующих на кран. Горизонтальные усилия, дсйствующие на кран, передаются на монтируемую конструкцию нижним 4 и верхним 5 элементом обоймы (через рычаги 6) .

25 Для выдвижения крапа на новую стоянку верхняя часть мачты крана закрепляется элементом 10 обоймы для восприятия горизонтальных усилий, возникающих при выдвижении крана. После небольшого попускания по30 лиспаста 9 выдвижения блок 8 этого полиспа327123

IIpeдмст изобретения

4Р": г!

,;с1 ( l

1.

1 г, 1) !

1 ! ! ! к

i) (C с/3 н;

Составитель В. Гаврилов

Тсxpc;I, З. араненко

Редактор Н. Воликова

Ко р р с к то р Е. Усова

Заказ 640/10 Изд. № 165 1 ира>к 448 Подписное .111ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

1Москва, )K-36, Ра гискаи иаГи, д. 4го

Типография, пр. Сапу:".ова, 2 ста освобождается от крепления к элементу 5 обоймы. Дальнейшим попусканием полн:паста этот блок с запасованным IIB IIc!, кап;:том полиспаста под действием противовеса певемещается вверх и закрепляется на элемс!1те

10 обоймы. После этого полиспаст 9 натяг,1вается, а тяга 14 освобождается от крснлеш!я к нижнему элементу 4 обоймы. Затем при помощи полиспаста кран выдвигается вверх на следующую стоянку и низ мачты крана закрепляется тягой И за элемент 5 обоймы при помощи устройства 7.

После закрепления крана на новой стоянке элемент 4 обоймы может быть демонтирован и опущен на землю (одновременно с опусканием грузового крюка крана для монтажа очередной секции) для закрепления этого элемента на следующей монтируемой секции, после чего цикл операций повторяется.

1. г.и . о. "...,,ьемпь:й краи для строительства бан!сшп х сооруже; ий, ссдсржащий мачту с

5 1101!;OT .:.; стапеле!! и обор мой, состоящей из и

А отде,-ь1:г х элс cIITGB, захрсплеш1ых на сооруже1!1!1! с .!031 1îæíîñ!ью их взаимного перемещения, и,!онтажный нол!!спаст, отлича!ощийся тс,I, IT0, с целью унрогцения процесса подь10 ема крана, верхи!!й блок 1!онтажного полиспаста снабжен гибкой тягой, огибающей ролик, закрепленный в верхней части мачты и гос.,1.!с1н1ьн! с противовесом.

2. Kpaí но п. 1, отла тющийся тем, что на

j5 отдельных элемента. обоймы смонтированы шарнирные захватныс рычаги, охватывающие . 1» IT ) .