Е у с т р о и с г в о д л я f! р и е fvl /\железнодо5> &

Е у с т р о и с г в о д л я f! р и е fvl /\железнодо5> &

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

327694

y Ilop Датчика 10, В рез 5 льтятс чего псрсдн ий консц к01!ВСЙеря 4 поднныастс51 до соНрНКосновения со шпалами.

После этого включается привод питающего конвейера 4, и шпалы по <31отс51 ня следующий питающий конвейер 5.

Затем шпалы воздействуют ня датчик 11, управляющий обратным поворотом диска,. 3 и остановкой питшощсго конвейера 4.

Шпала, идущая первой с конвейера 5, попадает HB рольганг 15 захватного нриснособJI E .1 I H 5I и н с! ж и м сl с т I I 3 g H 0 P I l bl K 7 10

TBKHi>I 00pB3OII, II3 р07 1>I

Для определения правильности положен!!и пшалы по отношению к оси рсльсового пути захватнос приспособление снаожсно дятчи12, VIIOp 17 KOTOp01 NOH

1СЙ p<>7bc013bl. < нодкл;1дoK. 18.

LСЛ H Н11! BЛ с! !!сl ОДI! i C51 В I! Р3 В 3 Jl Ьl iом 11OJ!О женин, то датчик 12 срабатывает и вкл1о шст механизм поворота рольгя ига 15. С рольг 10l 3 1IIIlBJIB cKBTbII3 l0Tc51 H нонЯД;!Ст II и! 10 часть захватного приспособления.

При повороте вниз рольгаиг 15 воздействует на упор датчика 18, унрявля!ощсг0 OнуcKBIIHcì несущей части зах ITHol o приспособления, укладкой шпалы ня земляное lioлотно и возвращением упора выключ ггслll 16 в нормальное положение.

После укладки шпалы в путь несущая чя Ti> захватного приспособления вознрящ;!ется вверх, рольгянг 15 поворачивается вверх. и возвря1цяст уliop BblKJIIoчятс7H 16

Il0JiOJKeIIHe.

Включается конвейер 5, и оставшаяся на

H0:H шпала подается на рольганг 15, т. е. процесс укладки повторяется.

Чтобы избежать перегрузки отдельных механизмов устройства, все расставленные на

Iiсм датчики об.ьединсны в единую схему уiip!Iвления, i!pH этом д<1т Iнки 8 функционllруют только в том случае, ссли одновремеш1о сработали датчики 15 и 11, т. е. когда имеется

1О только одна шпала на рольганге 15 и несколько шпал на конвейере 5. В этом случае ьн<лючснием датчика 8 будет оста!ювлсн конНсНсР 2, H 1101I1;1 11013bl < шпал c IIJl lTôOPMbi шняловозя будст прекращена.

Предмет изобретения

11срсдвнжнос устройство для приема и кладки жслезнодорол<ных шпал, содержа20 щес смонтированные на общей несущей раме, шарнирно сосдlillcliiloli с платформой шпалоНО:13, P lCIIO 1051<<>Hill>1 II В;10 11> OCH

HûII конвейер, нижний конец которого опирается на ноддсржив!!и!ну!0 тележку, канто25 в;1 е;Ib III !13 JI, сос1 Оя1ций из 110130poTHQI 0 Ji Hcêà, раcноложеlløiõ параллельно оси пути по обеим сторонам диска, питающих конвейеров и захватного приспосоолс!!и, отличающееся тем, что, с целью обеспечения бесперебойной

30 ри!мичной работы каждого механизма устройс7вя в отдельности без его перегрузки, устройство снабжено системой управления, состоящей из выключателей отдельных механизмов н включсш!ых в цепь их пита1шя датчиков, . 55 взаимодействующих с подаваемыми шпалами и установленных 13 зона. . перехода шпалы с одного механизма на другой.

327694

//

/ а- ч с/

Составитель A. Егоров

Техред 3. Тараиеико

Редактор В. Новоселова

Корректор T. Гревцова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 627/14 Изд. № 157 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ !(омитета по делам изобретений п открытий ири Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская иаб., д. 4/5