Машина ударного действия с двигателем внутреннего сгорания

Машина ударного действия с двигателем внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

П ИСАЫИ

ИЗОБРЕТЕ Ы ИЯ

Е 33066!

Союз Советских

Социалистических

Республик

К ПАТЕНТУ

Зависимый от патента ¹â€”

Заявлено 06.VI I.1970 (¹ 1454434 22-3) М. Кл. Е 21с 3/18

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Микистрса

СССР

Приоритет 29Х.1970, № 7457/70, Швеция

Опубликовано 24.II.1972. Бюллетень ¹ 8

Дата опубликования описания 31.Х.1972

УДК 622.233.429 (088.8) Иностр анец

Бо Свен Баярд (Швец я) Иностр анец

Густав Альберт Бергман (Швеция) Автор изобретения

Заявитель

МАШИНА УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ

С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к горному делу, а именно к машинам ударного <еЕйтт1ви с двигателем;внутреннего сгорания.

Известны машины ударного действия с двигателе|<м внутреннего сгорания. В них топливная смесь подается в ц|илиндр двигателя, в,котором часть смазки сгорает и не участвует в смазке ударного по1ршня.

Целью изобретения является улучшение смазки машины. Это достигается тем, что,распределитель подачи топлива и смазки у1станевлен:на ко<робке,кри вошипа.

На чертеже показана описьсваемая маши<из уда<рного действия с двигателем внутреннего ого

Машина состоит из цилиндра 1, перемещающегося в этом цилиндре поршня 2, шатуьа 8, кри вошипа 4, взаимодействующего с шатуном

<и коленчатым, валом 5, на котором выполнен кгхивопсип. Пневматическое ударенное устройство включает цилиндр б, lrloplrrHelBOH цилиндр 7, перемещающийся в нем ударный поршень 8 со штоком 9, .соударяющимся с хвоста виком

<инслрумента 10. Для подачи воздуха служит всасывающее отверстие 11, а для подачи бензиновой смеси — паврубок 12 и обратный .к<папан 18, расположенный,на коробке 14,кривощипа. Для смазки ударного поршня п<оршневой цилиндр имеет отверстия 15 и 1б. Камера сжатия 17 через всасывающий клапан 18 сообщается с атмосферой, а через клапан 19, отверстие 20 и канал 21 — с камерой 22.

Машина работает следующим образом.

Жидкая смазка смешивается непосредствен5 но с горючим .В период всасывания. Воздух, поступая через всасывающее отверстие 11, смешзсвается с бензиновой смесью, пода<ваемой через патрубок 12 и обратный клапан I<3, и попадает в коробку 14 кривошипа. Жидкая

rp смазка .наносится на все элементы в коробке кри вошипа (подшипники, стенки цилиндра и т. д.) . П IOTHoсть с мазочной пленки определяет я количеством масла в бечзине. Рассеянные частицы масла смазывают ударный

15 поршень 8,во время его возвратно-поступательного движения попеременно пульсирующим ооразом чеоез <отверстия 15 и 1б в стенках поршневого цилиндра 7. Воздух поступает из воздушной подушки под ударным порш20 нем 8 и воздушной подушке нзд ударным поршнем (как показано сгрелками на чертеже) .

Прти рабочем ходе поршневого цилиндра 7

25,сжимается воздух в камере сжатия 17, сообщающейся через отверстие 20 и канал 21 с камерой 22, .в которую попадает сжатый воздух, смешан<ный с бензином. В камере 22 расположены:нижняя часть штока 9 и хвостовнк инзы,струмента 10. При этом в камере могут быть

330661

1 е

Ф

Составитель В. Корчаков

Техред Т, Ускова

Корректор Е. Миронова

Редактор Н. Корченко

Заказ 153 Изд. ¹ 283 Тираж 448 Подписное

IJНИИПИ Комитета по делам изобр" гений,и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография № 24 Главполигрзфнрэна, Москва, Г-!9, ул. Маркса-Энгельса, 14 размещены вращающиеся механизмы, которые также смазываются топливной, смесью.

Предмет изоб ретения

Машина ударного действия с двигателем внупреннего сгорания, включающая д|вигател внутрен него сгорания, поршневой цилиндр, уда рный,поршень, кривошип iH коробку .кривошипа, отличающаяся тем, что, с целью улучшения омазии машкины, распределитель подачи

5 топлива,и смазки установлен на коробке кр ивоши па.

fb

Ю