Кароттный пресс в папиросонабивных машинах

Кароттный пресс в папиросонабивных машинах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

:c (Ф ( (-- S

Класс 79 b, 10-- -16

Мо 3308 пАтент HA изоБРетение

ОПИСАНИЕ

КаРОТ/НОГО 11РЕССс1 Н ПаПИРОС(1НИ!)ИННЫХ МаШИНаХ.

К патен Iу Ленинградского Государственного Машиностроительного Треста, заявленному 1 C;fff»L)psf 1925 года (Ваяв. свил. сса 4 11 ).

Дейс! В!(гел(,н(,!и 1!Вобрета !ес!с т(указа(< С. Е. Фельдман.

0 ВЬ!Дас<С fl;ITCfIT

Предлагаемое (<з )бре ген!!е с< с ы— вляет пресс I) ll: !1:;1 ()c<)l!If .(В!!<,., машиных, оораз, () fill! Ii, тык ii:. зь<г, каротту, т.-е. с I <) ()llê гыбык;1, ll() (ежащий набивани((.», г!!.(ьзу.

На пр111агаемо. (p I еже I .з<)<)р <жеll предлагаемый ilp; cc, lip:1 нем (1)и)л 1

1юкызывает его ., 1тызомкнт l ()и .оСТОЯНИИ, (J)IJI. 2 — !..;)(,fuff(, т(.»l С():! ()5!нии и фиг. 3 и, -ll )пере и!ьи ры.— рез и план отрез з:

При помощи (=)(

ПОДВИИ(НОй СтЕНК< II И С ДРУГОЙ -ОРУском 6, который ilpll !!Омо)цп I рмж ны 74 отжпмается Ii к!1;

Б нижней св«"й часill брус к 6 снабжен лезвием ., рысп<;ло;),егпп,l ( ризонтально, такl! .. о разо 1, г! .

1 .,, 1;,;is! «ромка JfplfxogI!Tcsl поперек л(.»fffefо канала 4. с. I ЬЕ ГС ВУЮЩЕЕ ЛЕЗЬИЮ 7 ВТОРОЕ .(сзп; . укреплено Hà ползуне 9. I ЕК 1П!!т1 (ОРИЗОНтаЛЬНОЕ ЛВпжЕНИЕ ПО р:и )спl стола 70. Е последнему

i! f)ll>! I к;.o f c еа<ная нижняя половинка // к;(рр<п.ного 11рссс;1, верхняя noi tii;!!!I;i /2 !Сс) г(;рого, с емно укрепленli H ll, ll )лз, не 73, может соверпгать . 1!Ыс ill(l ВНЕpX I HH!13.

Б:: .<)жен;ш., казанном íà ()!If. 1, и (зт ".

Б .1д»<;. еа)(1 габак IIITIJ(J)ãûïi 2 бар»/ В пы pilxленном состоянш(по.;;с I CS<; .1 J<()pOH! II в ):,ыНаЛ 4 11,10. ;Ос 1<,.Вы 70.

1<рп: !< к Hli;1 (101 .>óH;l 9 впр(п(о, ко.:с! <., ..ëåï ы скошенный, вхотакже скоше)(ный конец

:ел!;, ф!!и 41. пр)! Нем пружи/ !! .: ) егп)е лезв!!я 7 отг)егулиp< !fiI f:;xII) обт) 1зоаl, ITo оно пги дальнейшем продвижении ползуна 9 слегка прижимается к лезвию 8. Благодаря этому получается живое соприкосновение двух режущих кромок и не требуется никакой специальной пригонки лезвий 8 и 7 и их тщательHoli Взаимнои мон1 ировки и установки. вследствие износа.

При движении ползуна 9 к карротному прессу лезвия 8 и 7 производят режущее действие, и отрезанная порция табака лобовой частью 15 ползуна 9 под лезвием 7 проталкивается в карротный пресс 11 12 (фиг. Z).

При этом ползун 9 своей передней час.гью 1з входит между половинками 12 и 11 пресса, сжимая поданную туда порцию табака. После этого ползун 9 отхолит в положение, показанное на фиг. 3, и остается в нем до полного смыкания карротного пресса (фиг. 2), ооразуя вторую вертикальную стенку прессовальной камеры.

По окончании процесса прессования шомпол, не показанный на чертеже, выталкивает карроту в папиросную гильзу, после чего пресс размыкается и все части приходят снова в положение, показанное на фиг. 1, готовое, для приема новой порции табака.

Вертикальное расположение подводящего табак канала 4, вместо гори-, зонтального, осеспечивает подачу та- бака самотеком †вмес принудителЬ- (ной, как l3 машинах других систем, благодаря чему возможно применение мелкого табака. Этому еше более способствует то. что ползун 9 15 в своем крайнем правом положениями входит в самый карротный пресс, производя, таким образом, предварительное прессование так, что в общем прессование производится в два приема. Такое устройство обеспечивает также пресс от заби вания табаком, как это имеет часто место в папиросонабивных машинах других систем. пведмет плтентл.

1. Карротный пресс в папиросонабивных машинах, состоящий из вертикального канала. горизонтальной колодки, вдвигающей табак в пресс, и сооственно карротного пресса, состоящего из двух желобков . одного неподвижного, а другого опускающегося вертикально вниз, отличающийся тем, что стенка 6 расширяющегося вниз канала 4 подвешена на пружине 14 и снабжена лезвием 7, совместно с лезвием 8 колодки 15 отрезающим табакк.

2. Форма выполнения указанного в п. 1 пресса, отличающаяся тем, что колодка 15 при вдвигании табака в пресс 11, 12, заходит несколько внутрь пресса.

К патенту Ленинградского Государственного Машиностроительного Треста Ng 5508 (yr /

9 m. я". .-С=

Г

Per. k !

g ( (!

Татто-диаографиа «hpar»:;é Печаттпткт. Т енннтрад. Международный, 75.