Бортовой якорный клюзвсесо:оснаяn^trp^'i^r/: '"'if'^z-~- (ji^ ::/, i-lп • г:li :: лi::! ;'. пкг>&|'ека
Патент 330997
Классы МПК
Бортовой якорный клюзвсесо:оснаяn^trp^'i^r/: '"'if'^z-~- (ji^ ::/, i-lп • г:li :: лi::! ;'. пкг>&|'ека
Иллюстрации
Реферат
330997
ОПИСАНИЕ
ИЗОЬЕЕт ЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 04.VI I I.1970 (№ 1464910/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 07. I I I.1972. Бюллетень ¹ 9
Дата опубликования описания 24.IV.1972
M. Кл. В 63Ь 21/14
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистров
СССР ь ДК 629.12.И1.84(088.8) Автор изобретсния
О. О. Семенов
Заявитель
ВСеСО -HAß
11 т.-н ", ;";> --.-1д >
БОРТОВОЙ ЯКОРНЫЙ КЛЮЗ двигает=я до упора 7 при помощи привода б.
Для обеспечения герметичности ниши шток 8 привода проходит в нишу через уплотнительный сальник 9.
Бо время спуска и подъема якоря, когда он находится выше киля судна, лоток 5 при помощи привода б выдвигается за борт судна в рабочее положение (см. фиг. 3). После спуска или подъема якоря лоток 5 с помощью при10 вода б убирается в нишу 8.
Бортовой якорный клюз, включает в себя
15 жестко закрепленную в корпусе клюзовую трубу, отличаюи<ийся тем, что, с целью предохранения наружной обшивки корпуса судна с бульбовыми носовыми образованиями, клюзовая труба установлена в нише, внутри кото20 рой смонтирован в направляющих выдвижной лоток, соединенный с приводом возвратно-поступательного движения.
Изобретение относится к судостроению.
Известны бортовые якорные клюзы, включающие в себя жестко закрепленную в корпусе клюзовую трубу.
Цель изобретения — предохранение наружной обшивки корпуса судна с бульбовымп носовыми образованиями.
Достигается это тем, что клюзовая труба установлена в нише, внутри которой смонтирован в направляющих выдвижной лоток, соединенный с приводом возвратно-поступательного движения.
На фиг. 1 изображен предлагаемый клюз, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, в плане; на фиг. 3 — то же, в рабочем положении; на фиг. 4 — сечение по Л вЂ” 1 па фнг. 3.
Бортовой якорный клюз включает в себя жестко закрепленную в корпусе 1 клюзовую трубу 2, установленную в нише 8, внутри которой смонтирован в направлгиощих 4 выдвижной лоток 5, соединенный с приводом б возвратно-поступательного движения. Лоток
Предмет изобретения
330997 ри2 1
4зи8 Ф
Составитель Р, Кротова
Техред Е. Борисова Корректор В. )Колудева
Редактор 3. Овчаренко
Заказ 906!7 Изд. № 329 Тираж 448 Подписное
ЦПИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2