Патент ссср 331954

Патент ссср 331954

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

33I954

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕРиЬО ВУ!

Союз Советских

Седиалистиивских

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.Ч.1970 {№ 1438740/18-24) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 14.111.1972. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 17.IV.1972

М. Кл. В 61l 1100

Комитет по делам изобретен и и и открыт и и при Совете Министров

СССР

УДК 656.259.13 (088.8) Авторы изобретения

В. Л. Образцов, О. А. Данченко и В. И. Самодуров

Заявитель Уральское отделение центрального научно-исследовательского железнодорожного транспорта

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТМЕТКИ ПРОХОДА КОЛЕСНЫХ ПАР

Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и предназначено для регистрации прохода .колесных пар подвижного состава в заданной точке пути.

Устройство может быть использовано в системах горочной автоматики, переездной сигнализации, в аппаратуре счета времени и осей, в агспаратуре автоматического контроля технического состояния, подвижного состава и др.

Известны устройства для регистрации прохождения колесных пар подвижного состава, состоящие из стутевой бесконтактной магнитной педали, формирующего триггера и регистрирующей схемы.

Применение формирующих схем на триггерах или полупроводниковых ключах и одновибраторах обеапечивает выдачу прямоугольных сигналов заданной амплитуды и длительности независимо от параметров сигнала магнитного датчика прп различных скоростях движения и различной степени износа поверхностей катания колес. Однако эти формирователи не защищены от подачи ложных сигналов при поступлении на их входы сигналов с магнитных датчиков, смешанных с сигналом помехи. Повышение порога срабатывания триггера для помехозащиты приводит к увеличению нижнего стредела скорости движения, обеспечивающей надежную регистрацию. Кроме того, эти меры не защищают от микрофонного эффекта, вызванного перемещением катушки магнитного датчика при вибрации рельсов. Появление микрофонного эффекта является основной неисправностью,;по которой забраковываются магнитные датчики уже через несколько месяцев после эксплуатации.

Предлагаемое устройство не имеет перечисленных недостатков и обладает более высокой надежностью. Эффект достигается включением последовательного звена «усилитель» — фильтр нижних частот (ФНЧ) между обмоткой магнитного датчика и формирующим триггером.

Устройство разработано на основе анализа

15 спектров сигналов и помех, поступающих с магнитных датчиков. Основным отличительным признаком изобретения является применение в схеме устройства, обеспечивающего пропускание заданной полосы частот.

20 На чертеже представлена структурная схема устройства.

Устройство содержит магнитный датчик 1, подключенный через ограничитель 2 к усилителю 3 низкой частоты, фильтр 4 низкой час25 тоты, формирователь 5 и одновнбратор 6.

В соответствии с по тавлснной задачей

ФНЧ имеет плоскую частотную характерисгику в полосе пропускания и экспоненциально убывающую характеристику добротности в пе30 реходной,полосе. Частота среза 15 гтрк. ОтносиПредмет изобретения

Составитель "., Антонова

Тскред Т. Ускова

Редактор В. Фельдман

Корректор Е. Усова

Заказ 1005,G Изд. М 411 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изооретсипв и открьпий и1и Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушскан .:ао., д. 4, 3

Тииогра<1ши, пр. Саи1" ова, 2 тельная ширина переходной полосы частотной характеристики тн — — зад/ ар=8

Подбором элементов RC-фильтра х10;кно iioлучить переходную характеристику добротности в диапазоне 20 †1 гц, близкую к экспоненциальной, т. е, характеристику, обратную зависимости сигнала от скорости на выходе магнитного датчика, При выбранной частоте среза и переходной полосе затухания в 2 — 2,5 раза ослабляется уровень наводок промышленной частоты, в

3 — 3 5 раза частоты 75 г 1, и практически подавляются все помехи вибра ционного характера с частотами, выше 120 ги.

Это позволяет значительно |повысить помехоустойчи вость и виброустойчивость устройства отметки прохода колесных пар, устранить ложные срабатывания регистрирующей схемы, повысить ее чувствительность к низкочастотпым сигналам. Применение усилителя позволяет без ущерба для соотношения сигнал/помеха и надежность регистрации существенно понизить (до 0,5 к н/час) нижний предел допустимых скоростей движения, Устройство для отметки прохода колесных

41ар, содержащее магнитный датчик, соединенный с ограничителем, и формирователь, соединенный с одновибратором импульса, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности уст ойства, оно содержит усилитель и фильтр низких частот, причем .вход усилителя соединен с ограничителем, а выход — с фильтром низких частот, включенным на вход формирователя.