Стрелочный прибор для регистрации скорости изменения давления в цилиндре поршневоймашины

Стрелочный прибор для регистрации скорости изменения давления в цилиндре поршневоймашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Сове сник

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 09.Ill.1971 (№ 1630678/18-10) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 30.111,1972. Ьюллетснь № 12

Дата опубликования описания 19Х.1972

М. Кл. С 011 23/00

Комитет оо делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 531.787.91 (088.8) =r

Авторы изобретения

Л. М. Крутий и P Г. Султанов

Заявитель

СТРЕЛОЧНЫЙ ПРИБОР ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СКОРОСТИ

ИЗМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ЦИЛИНДРЕ ПОРШНЕВОЙ

МАШИНЫ

Изобретение относится к области приборостроения, в частности к регистрирующим приборам магнитоэлектрического типа, и может быть использовано для непосредственной регистрации скорости изменения давления по углу поворота коленчатого вала двигателя.

Известные приборы, выполненные в виде магнитоэлектрического гальванометра с подвижной рамкой, позволяют регистрировать скорость изменения давления по времени с/Р/г/т, когда в рамку гальванометра подается ток I, пропорциональный dP/d<, Регистрация же скорости изменения давления по углу поворота вала г/Р/Йр с помощью таких приборов невозможна.

В предлагаемом приборе, с целью обеспечения возможности регистрации скорости изменения давления по углу поворота коленчатого вала, в гальванометре на магнитопроводе постоянного магнита установлена размагничивающая обмотка с токоподводами для подсоединения ее к преобразователю скорости вращения коленчатого вала в электрический ток.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого прибора.

Прибор содержит подвижную рамку 1, токоподводящие пружины 2 для подвода тока

1т, пропорционального скорости изменения давления по времени (dP/d т), .постоянный магнит 8 с магнитопроводом 4 и полюсными наконечниками 5, размагничивающую обмотку б, противовесы 7, стрелку 8, ось 9 и шкалу

10. Рамка 1 закреплена на сердечнике 11. В обмотку б подается ток I>, пропорциональный скорости вращения коленчатого вала двигателя (dср/дт), например, от тахометра. Путем ослабления магнитного поля, созданного постоянным магнитом 8 гальванометра, магнитным полем, созданным обмоткой б, пропор.ционально скорости вращения вала двигателя (с1срфт), сигнал г/Р/с/т преобразуется в сигнал с/Р/с/ ср.

Прибор работает следующим образом.

Через рамку 1, помещенную в магнитное поле, созданное постоянным магнитом 8, протекает ток 1,, пропорциональный скорости изменения давления газов в цилиндре двигателя по времени (г/Р/г/т). Через обмотку б, разме20 щенную на магнитопроводе 4 протекает ток

I>, пропорциональный скорости вращения коленчатого вала двигателя дсрфт, и создает магнитное поле, которое ослабляет магнитный поток постоянного магнита 8. В результате

25 вращающий момент, обусловленный действием трех указанных магнитных полей, будет .пропорционален скорости изменения давления газов в цилиндре двигателя по углу поворота коленчатого вала (dp/d(p) и приведет к вра30 щению поворотной рамки 1, 334497

Составитель О. Полев

Техред Л. Евдонов

Корректор Е. Михеева

Редактор А. Батыгин

Заказ 1403/10 Изд. № 569 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 415

Типография, пр. Сапунова, 2

При вращении рамки 1 происходит закручивание пружин 2, которые создают противодействующий момент. По достижении равновесия между вращающим и тормозным моментом рамка 1 остановится, и положение стрелки 8, закрепленной на одной оси 9 с рамкой 1, будет соответствовать величине ЙР1Й гв.

Предмет изобретения

Стрелочный прибор для регистрации скорости изменения давления в цилиндре поршневой машины, выполненный в виде гальванометра с подвижной рамкой, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности регисграции скорости изменения давления по

5 углу поворота коленчатого вала, в нем на магнитопроводе постоянного магнита установлена размагничивающая обмотка с токоподводами для подсоединения ее к преобразователю скорости вращения коленчатого вала в

10 электрический ток.