Горный комбайн

Горный комбайн

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ХО 33505

Класс 5 Ь, 42, 35

I

;i

АВТОРСКОЕ СВКДЕТЕПЬСТВО КА ЪЙЙРЕТЕКИЕ

ОПИСАНИЕ горного комб айна.

-К авторскому свидетельству И. Н. Коростелева, заявленному 18 апреля

1932 года (спр. о перв. № 107ббб).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 декабря 1933 года. (uv) Изобретение касается горных комбайнов с режущим цепным баром, вращающимся отбойным барабаном и транспортером, В предлагаемом горном комбайне для приведения в движение режущей цепи бара служит система передачи помощью конических шестеренок и вала, а для в гащения отбойного барабана и барабанов транспортера †систе передач помощью конических шестеренок, -шкивов и перекрестного ремня. Согласно видоизменению изобретения, для приведения в движение режущей цепи бара и для вращения барабанов транспортера, применена система конических шестеренок и цепи Галля, а для отбойки угля предназначена рама с зубьями, с качающимся коромыслом, приводимым в движение от двух гидравлических цилиндров.

На чертеже фиг, l изображает вид горного комбайна сбоку; фиг. 2 — вид его сверху; фиг. 3 — вид его спереди; фиг. 4— вид сбоку видоизмененного комбайна; фиг. 5 — вид его сверху.

Предлагаемый горный комбайн (фиг.

1 — 3) состоит из кольцеобразного бара, 33, сйабженного режущею цепью 6, вращающегося отбойного барабана 2 и транспортера 19 для подачи угля на рештак 28 и конвейер 31. Отбойный механизм помещается на раме 1. Приведение в движение режущей цепи 6 бара 33, снабженной расположенными в шахматном порядке зубьями 5, осуществляется помощью конических шестеренок 9 и 70; последние сидят на валу 72 с тремя подшипниками 11, укрепленными на двух врубовых машинах 8 и 25. Шестеренка 9 насажена на валик 13, выходящий из центра режущей части.

Барабан 2, снабженный отбойными зубьями 4, насажен на валу 75, вращающемся в шариковых подшипниках 17.

На одном конце вала 15 сидят шестеренки 14 .и 32, соединяемые помощью перекрестного ремня 18 со шкивами 16 и 24, с целью вращения барабана 2 и барабанов 22 и 26 транспортера 19.

Режущая цепь 6 соединена со звездой

7, при посредстве которой приводится в движение кольцеобразный бар 33.

В нижней части бара 33 наклепан лист 20, по которому движется уголь до отбойного механизма.

Комбайн приводится в движение двумя машинами 8и 25. Когда работает машина 8, режущая цепь 6 пойдет по верхней части бара 33 и понесет штыб вниз на рештак 36, а с последнего— на лист 20. Когда же цепь идет снизу, то штыб с рештака 37 идет на транспортер 19, с которого поступает на рештак 28 и далее на конвейер 3/.

Согласно видоизменению изобретения, вращение режущей цепи 6 с зубьями и барабанов 22 и 2б транспортера 79 достигается применением системы конических шестеренок 3, 23 и 27 и цепи

Галля. Для отбивки угля служит рама 29 с зубьями 30, с качающимся коромыслом

32, приводимыми в движение от двух гидравлических цилиндров 38 и 39.

Передвижение комбайна производится от врубовой машины и, частично, помощью вспомогательной лебедки.

Предмет изобретения.

1. Горный комбайн с режущим цепным баром, с вращающимся барабаном с отбойными зубьями и транспортером, отличающийся тем, что для приведения в движение режущей цепи б (фиг. 1, 2 и 3) с зубьями 5 бара 33 кольцеобразной формы служит система передачи помощью конических шестеренок 9 и 70 вала 72, а для вращения барабана 2 (фиг. 1 и 2) с отбойными зубьями 4 и барабанов 22 и 2б транспортера 19— система передачи помощью конических шестеренок 14,32, шкивов 16, 24 и перекрестного ремня 78, 2. Видоизменение горного комбайна по и. 1, отличающееся тем. что для прн. ведения в движение режущей цепи 6 кольцеобразного бара (фиг. 4 и 5) с зубьями 5 и для вращения барабанов 22 и 2б транспортера применена система конических шестеренок 3, 23, 27 и цепи Галля 21, а для отбойки угля применена рама 29 с зубьями 30, с качающимся коромыслом 32, приводимыми в движение от двух гидравлических цилиндров 38 и 39.

Е авторскому.свидетельству И. Н. коросте.чева М 335О5

Эксперт В. Б. Комаров

Редактор Ю. Н. Гермпч.

Ленпромпечатьсовз. Тип. „Печ. Труд». Зак. 1б87 — lOOG