Патент ссср 337181

Патент ссср 337181

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

337I8I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Саюэ Саввтсиих

Сациалиатических

Республии

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 08.XI1.1969 (№ 1,384032/25-27) с присоединением заявки № 1385237/25-27

Приоритет

Опубликовано 05.V.1972. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания ЗО.V.1972

М. Кл. В 2Ц 7/02

Е 01с 19/38

Камитвт аа делам иэабретеиий и аткрытий ааи Савете МинистроВ

СССР

УДК 624.155,15 (088.8) Автор изобретения

Б. А. Белостоцкий

Заявитель

1 ь

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОЛОТ

Изобретение относится к области молотостроения.

Известен гидравлический молот, содержащий установленную в направляющих станины бабу, в верхней части которой смонтирован пневмогидравлический аккумулятор, а в нижней выполнены две цилиндрические полости.

В одной полости, размещенной по оси молота и соединенной каналом с гидравлической полостью аккумулятора, установлен поршеньтолкатель, а в другой, сообщенной каналом с надпоршневой полостью поршня-толкателя,— упр авляющий золотник.

Предложенный молот отличается от известного тем, что он снабжен смонтированным в канале, соединяющем гидравлическую полость аккумулятора с надпоршневой полостью поршня-толкателя, впускным клапаном, выполненным в виде поршня со штоком, входящим в гидравлическую полость аккумулятора. Штоковая полость клапана сообщена с полостью управляющего золотн ика и сливной магистралью.

Это позволяет повысить к. п, д. и надежность молота.

С целью уменьшения холостого хода поршня-толкателя, шток подпружинен и снабжен выступом, упирающимся в верхнем положении в бабу, На стороне, обращенной к поршню-толкателю впускного клапана закреплен упор, обеспечивающий открытие поршня-толкателя при подъеме бабы.

Конструкция гидравлического молота позволяет обеспечить необходимое условие его

5 работы, при котором продолжительность холостого хода поршня-толкателя должна быть меньше продолжительности раздельного движения ударной части и погружаемого элемента.

10 На чертеже показана принципиальная схема одного из возможных вариантов предложенного молота.

Гидравлический молот включает подвижную (в направляющих) ударную часть — бабу 1, 15 представляющую собой массивную металлическую болванку весом, зависящим от мощности молота. В ударной части встроена комбинированная (гидравлическая и механическая) система автоматического управления с

20 аккумулирующей полостью А для рабочей жидкости и побудителем возвратно-поступательного движения ударной части — силовым гидравлическим цилиндром с рабочей полостью Б и поршнем-толкателем 2.

Система автоматического управления работой молота содержит поршень-толкатель 2, прижимаемый в сторону рабочей полости Б пружиной 8, впускной клапан 4 с плунжером

30 5, стержень-упор б возвратного хода поршня337181 толкателя, золотник 7, отжимаемый пружиной 8,:и соединительные каналы.

Гидравлический молот работает следующим образом.

При сбрасывании ударной части молота с высоты Н в момент соприкосновения поршнятолкателя с ограничителем, например, с погружаемым элементом, происходит удар, в результате которого в рабочей полости Б цилиндра создается давление, которое по каналу а через рабочую жидкость передается на золотн ик 7 и переводит его из положения «открыто», в положение «закрыто». В этом положении канал б, соединяющий рабочую полость Б со сливом, перекрывается. В момент срабатывания золотника 7 канал б перекрыт поршнем-толкателем 2.

Одновременно со срабатыванием золотника под действием высокого давления в рабочей полости при ударе об ограничитель открывается впускной клапан 4, рабочая жидкость из полости А через полость В устремляется в рабочую полость Б, и поршень-толкатель сов ер шает р а бочи и ход.

Рабочий ход поршня-толкателя, а следовательно и отталкивание ударной части от погружаемого элемента происходит до тех пор, пока поршень-толкатель при своем движении относительно цилиндра не откроет канал г и не соединит рабочую полость с трубопроводом низкого давления. Давление в рабочей полости при этом также понижается, впускной клапан закрывается и прекращается подача рабочей жидкости из аккумуляторной полости. Одновременно с понижением давления з рабочей полости под действием усилия сжатой пружины 8 золотник занимает положение

«открыто» и открывается канал в, соединяющий рабочую полость со сливом. Под действием пружины 8 совершается холостой ход поршня-толкателя, при котором отработавшая жидкость из рабочей полости Б выталкивается по каналу в на слив.

Холостой ход поршня-толкателя продолжается до тех пор, пока поршень не перекроет канал б и снова образуется замкнутое пространство между впускным клапаном и поршнем, После этого гидравлический молот возвращается в исходное нейтральное положение.

Новый цикл начинается в результате следующего удара молота о погружаемый элемент.

При больших энергиях удара (при большом подскоке ударной части) для ограничения обратного хода поршня в сторону впускного клапана в начальный период удара предусмотрен ограничитель, выполненный в виде выступа на поршень-толкателе, упирающегося в крайнем положении в корпус ударной части молота, 5

Для удержания поршня-толкателя в верхнем нейтральном положении (на случай возможных утечек жидкости .в золотнике и в самом поршне) на впускном клапане 4 установлен стержень-упор б, в который упирается поршень-толкатель под действием пружины 8, С целью уменьшения необходимого усилия на открывание впускного клапана, удерживания его в открытом состоянии в период рабочего хода поршня-толкателя и принудительного закрывания в конце рабочего хода, впускной клапан 4 выполнен в виде дифференциального поршня.

Средняя полость, образованная разностью диаметров и ходом клапана 4, сообщается каналом в, со сливом. Надежное закрытие клапана в конце рабочего хода поршня-толкателя обеспечивается усилием, создаваемым давлением жидкости в полости А на клапан 4.

Чувствительность впускного клапана, бысгрота открытия и закрытия его должна быть обеспечена правильным подбором величины большого и малого диаметров дифференциального впускного клапана.

Для уменьшения гидравлических потерь и увеличения скорости срабатывания системы, полость под золотником каналом г соединяется со сливом, а нижняя полость Г под поршнем сообщена с атмосферой.

П р ед м е т изобретения

1. Гидравлический молот, содержащий установленную в направляющих станины бабу, в верхней части которой смонтирован пневмогидравлический аккумулятор, а в нижней выполнены две цилиндрические полости, в одной из которых, размещенной по оси молота и соединенной каналом с гидравлической полостью аккумулятора, установлен поршень-толкатель, а в другой, соединенной каналом с надпоршневой полостью поршня-толкателя — управляющий золотник, отличающийся тем, что, с целью повышения к. п. д. и надежности, он снабжен смонтированным в канале, соединяющем гидравлическую полость аккумулятора с надпоршневой полостью поршня-толкателя, впускным клапаном, выполненным в виде поршня со штоком, входящим в гидравлическую полость аккумулятора, при этом штоковая полость клапана соединена с полостью управляющего золотника и сливной магистралью.

2. Молот по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения холостого хода поршнятолкателя, шток его подпружинен и снабжен выступом, упирающимся в верхнем положении в бабу, а на впускном клапане, на стороне, обращенной к поршню-толкагелю, закреплен упор, обеспечивающий открытие поршнятолкателя при подъеме бабы.

337181

Составитель М. Ицковии

Техред А. Камышникова Корректор С Сатагулова

Редактор Т, Рыбалова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1547 17 Изд. № 685 Тираж 448 Подписное

LIHHHIIH Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5