Головка шатуна

Головка шатуна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

337249

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ЛВТОРСКОММ СВИДЕтЕЛЬСТВМ

Gaea Советских

eallNBJIHCTH÷åaêèõ

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

М. Кл. В 27Ь 3/12

В 27Ь 3/00

Заявлено 13Х.1970 (№ 1435854/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05 V.1972. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 26Х.1972 йомитет по делам изсбрвтвиий и открытий ери Совете Мииистров

СССР

УДК 621.827- -621.993.6 (088.8) Автор изобретения

А. Н. Фаллер

Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт деревообрабатывающего машиностроения

Заявитель

ГОЛОВКА ШАТУНА

Предмет изобретения

Изобретение относится к лесопильной промы шленности.

Известна головка шатуна, например лесопильной рамы, включающая корпус и подшипник.

Цель изобретения — снизить динамические нагрузки HB подшипник.

Для этого между корпусом и подшипником помещен упругий элемент.

На чертеже изображена предлагаемая головка шатуна в разрезе. Головка шатуна содержит корпус 1, упругий элемент 2, подшипник 8, палец пильной рамки или шейки коленчатого вала 4.

При работе лесопильной рамы пильпая рамка совершает возвратно-поступательное движение, проходя за один оборот. коленчатого вала две мертвых точки — нижнюю,и верхнюю. В момент прохождения указанных точек, когда. меняется направление движения пильной рамки, от нее на подшипник верхней головки шатуна передаются весьма большие силы инерции. В крайнем верхнем положении это динамическое усилие направлено вверх и вызывает работу шатуна на растяжение, в крайнем нижнем — на,сжатие. Указанные большие динамические нагрузки передаются на подшипники 8 шатуна, коленчатый вал и другие элементы. В целях снижения динамических на грузок на подшипники 8 и другие элементы кривошипно-шатунного механизма, а также в целях уменьшения вибрации, порождаемой динамическими силами, и помеща10 ется в головку шатуна упругий элемент 2, который за счет упругой деформации поглощает часть динамических сил. Упругий элемент может быть выполнен в форме кольца одинаковой толщины или из отдельных вкладышей

15 той или иной формы.

Головка шатуна, например, лесопильной ра20 мы, включающая корпус и подшипник, отличающийся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок на подшипник, между корпусом и подшипником помещен упругий элемент.

337249

Составитель Г. Черникова

Техред 3. Тараиенко

Корректор E. Усова

Редактор E. Ежкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1490/12 Изд. Хо 631 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5