Ударный механизм
Иллюстрации
Реферат
О П И СА Н И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
И ПАТЕНТУ
337997
Ссюэ Советских
Социалистических
Республик
Зависимый от патента №
Заявлено 08 т/.1969 (№ 1334851/22-3)
Приоритет 08Х.1968, № 6221/68, Швеция
М. Кл. E 21с 3,/18
Е 21с 1/12
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 622.233.429(088.8) Опубликовано 05Х.1972. Бюллетень № 15
Дата опубликования описания 2Х1.1972
Автор изобретения
Иностранец
Ееро Антеро Ерма (Финляндия) Иностранная фирма
«Атлас Копко АБ» (Швеция) Заявитель
УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ
Изобретение относится к горному делу, а именно к ударным механизмам с приводом, предназначенным для бурения горных пород.
Известны ударные механизмы, включающие рабочий поршень, цилиндр, ударный поршень и породор азруш ающий инструмент.
Целью изобретения является фиксация положения ударного поршня к началу следующего рабочего хода независимо от величины отскока.
Это достигается тем, что ударный механизм снабжен кольцом, концентрически охватывающим ударный поршень.
На чертеже представлен предлагаемый механизм, вид сбоку. Он состоит пз двигателя внутреннего сгорания и имеет охлаждающие ребра 1, цилиндр 2, поршень 8, запальную свечу 4, шток поршня 5, передающий усилие на коленчатый вал б.
Шток 7 компрессора или раоочего поршня 8, совершающий возвратно-поступательное движение в цилиндре 9, соединен с,шейкой коленчатого вала. В стенке цилиндра имеется отверстие 10 для впуска воздуха в камеру сжатия 11, ограниченную ударным поршнем
12. Последний концентрически охвачен кольцом 18. Между ударным поршнем 12 и кольцом 18 расположена концентрическая камера
14, в которой поддерживается давление выше атмосферного (от 1 до 1,5 ат) .
Ударный поршень 12 имеет кольцевой выступ 15, а кольцо 13 — кольцевой буртик l б.
Ударный поршень 12 при движении скользит по направляющей 17, а движение кольца 18 ограничивается упором 18. В месте прохода штока ударного поршня через кольцо 18 установлено уплотнение 19.
Цилиндрическая поверхность 20 кольца, которая взаимодействует с отверстием в корпусе
10 21 ударного устройства, служит одновременно и направляющей и уплотнением. Удар производится по хвостовику 22 инструмента. Воздух подается по каналам а и б (на чертеже показано стрелками) в канал в породоразрушаю15 щего инструмента. Вращение инструмента производится через поворотное устройство 28
Для создания равномерного вращения коленчатого вала ударный механизм снабжен маховиком 24, а для центральной продувки — кана20 лом 2.
Механизм работает следующим образом.
Поршень 3 под действием кинетической энергии маховика сжимает горячую смесь в цилиндре 2 для последующего ее воспламенения.
25 Одновременно поршень 8 сжимает воздух в камере сжатия 11 от атмосферного до примерно 15 ат. Когда давление в камере сжатия превысит атмосферное, ударный поршень 12 начинает двигаться вниз в цилиндре 9, преодо30 левая давление воздуха в камере 14.
337997
Составитель В. Корчаков
Техред Л. Богданова Корректор О. Волкова
Редактор Л. Народная
Заказ 1632/13 Изд. № 694 Тираж 448 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-36, Раушская наб., д. 4/6
Типография, нр. Сапунова, 2
После движения вверх под действием предыдущего рабочего хода поршня кольцо 18 возвращается к упору 18.
В результате повышения давления в камере
11 движение ударного поршня вниз ускоряется, достигая примерно 10 м/сек в момент удара по хвостовику 22 бура. К этому моменту давление в камере сжатия падает до максимального (до нескольких атмосфер). Во время движения .вниз поршня 8 воздух из камеры сжатия 11 через каналы а и б или канал г подается вниз в канал в в буре.
В то же время в цилиндре 2 происходит процесс сгорания горючей смеси, и поршень 8 подается вверх, Когда давление в камере сжатия 11 падает ниже 1,5 ат, ударный поршень начинает движение вверх, во время которого кольцевой выступ 15 входит в соприкос5 новение с буртиком 16 кольца И.
Предмет изобретения
Ударный механизм, включающий двигатель, рабочий поршень, цилиндр, ударный поршень
10 и породоразрушающий инструмент, отличаюи4ийся тем, что, с целью фиксации положения ударного поршня к началу следующего рабочего хода независимо от величины отскока, он снабжен кольцом, концентрически охватываю15 щим ударный поршень.