Станок для сборки резино-кордных оболочек

Станок для сборки резино-кордных оболочек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Ы И Е 339429

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОИУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Сооотокиа

Сециалиотичеокиа

Реоаублик

Зависимое от авт. свидетельства ¹ 259362

Заявлено 23.Ч.1970 (Pk 1443660/23-5) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 24.Ч.1972. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 21 VII.1972

M. Кл. В 29h 17/00

Комитет ло делам иаобйотоиий и открытий лри Соаето Миииотров

СССР

УДК 678 065 678 02 (088 8) Авторы изобретения

М. Л. Пиновский, А. И. Хомяков, Ю. И. Кармацкий, М. И. Степкин, В. С. Вильк и И. И. Герфорд

Научно-исследовательский конструкторско-технологически" шинной промышленности 8CFC

Заявитель

СТАНОК ДЛЯ СБОРКИ РЕЗИНО-КОРДНЫХ ОБОЛОЧЕК

Изобретение относится к производству резино-кордных оболочек с разными по диаметру бортами.

В известном станке для сборки резинокордных оболочек (основное авт. св. № 259362) имеется сборочный барабан с кольцевым заплечиком, передвигаемым к правому концу барабана, и рычажный механизм с кольцевой пружиной для вытяжки кромок браслета по заплечику перед посадкой бортового кольца и заворотом кромок браслета вниз под бортовое кольцо.

Известный сборочный станок не позволяет обеспечить правильное положение обрезиненного слоя корда, особенно из жестких мате.риалов, на заплечике во время посадки бортового кольца.

Цель изобретения — обеспечение прижима кромок браслета к заплечику перед посадкой бортового кольца и фиксация кольцевой пружины в процессе заделки борта.

Предлагаемый станок снабжен механизмом прижима кромок браслета, выполненным в виде кольца с,проточкой по наружной поверхности для кольцевой пружины и прорезямч для свободного прохода рычагов механизма вытяжки кромок браслета.

На фиг. 1 показан общий вид станка; на фиг. 2 — схема механизма прижима; на фиг.

3 — 8 — схемы выполнения операций заделки борта.

Станок (фиг. 1) состоит из правой станины 1, установленной на плите 2, На приводном

5 валу 8 установлен сборочный барабан 4, вращающийся от двигателя б через ременную передачу.

На приводном валу между сборочным барабаном и станиной размещены механизм вы1О тяжки кромок браслета б, механизм прижима кромок браслета 7 и встроенный в него механизм посадки бортового кольца большего диаметра 8.

Левая станина 9, установленная на пли15 те 10, имеет механизм заделки борта меньшего диаметра 11 и механизм 12 передвижения кольцевого заплечика 18.

Механизм прижима кромок браслета

20 (фиг. 2) состоит из кольца 14, имеющего прорези 15, количество и расположение которых соответствует количеству и расположению рычагов 1б (фиг. 3) с кольцевой пружиной 17 механизма вытяжки кромок браслета б.

25 Кольцо 14 перемещается вдоль оси барабана пневмоцилиндрами 18.

На наружной поверхности кольца у края, обращенного к барабану, имеется полукруглая кольцевая проточка 19, в которой может раззО мещаться пружина 17.

339429

Внутри кольца 14 размещен шаблон 20 для установки бортового кольца 21. Шаблон перемещается в осевом направлении пневмоцилиндрами 22.

Порядок работы станка следующий.

После одевания браслета на сборочный барабан и заделки левого борта кольцевой заплечик И подводится к правому концу сборочного барабана. Механизм вытяжки кромок браслета б при помощи кольцевой пружины 17, установленной на рычагах 16, производит вытяжку кромки браслета по заплечику (фиг. 3).

При достижении верхнего положения кольцевой,пружиной 17 к заплечику 18 подводят механизм прижима кромок браслета 7, который надежно фиксирует кромки браслета на заплечике.

При этом рычаги 1б попадают в прорези 1$ кольца 14 и могут в них свободно передвигаться вниз (фиг. 4 и 5). Во время опускания рычагов 1б пружина 17 ложится на проточку

19 в кольце 14 и фиксируется в этой проточке.

Затем производят посадку бортового кольца 21 при,помощи шаблона 20 с пневмоцилиндрами 22 (фиг, 6) при фиксировании кромок браслета а заплечике механизмом прижима 7. Отводят механизм прижима от заплечика барабана (фиг. ?). При этом кольцевая пружина 17, зафиксированная в проточке 19

5 кольца 14, также отодвигается от барабана, что позволяет провести окончательные операции по заделке борта. После окончания заделки борта пружина 17 разжимом рычагов 1б снимается с кольца 14 и фиксируется на ры1о чагах 1б для,повторения следующего цикла сборки оболочки.

Предмет изобретения

15 Станок для сборки резино-кордных оболочек с различными по диаметру бортами по авт, св, № 259362, отлича ошийся тем, что,.с целью обеспечения прижима кромок браслета к заплечику перед посадкой бортового кольца и

20 фиксации кольцевой пружины в процессе заделки борта, станок снабжен механизмом прижима кромок браслета, выполненным в виде кольца с проточкой по наружной, поверхности для кольцевой пружины и прорезями для сво2s бодного прохода рычагов механизма вытяжки кромок браслета.

339429

21 17 22

17 20

Фиг 7

Фиг б

Фи Б

Корректор E. Muxeeaa

Редактор T. Хорина

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель В. России

Техред Л. Богданова

Закая 2176/1 1 Изд. Юз 848 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

1У